基于钻石模型海洋旅游竞争力分析的大连海洋旅游发展研究
2017-03-29王诺斯顾明明
王诺斯,顾明明
(大连财经学院 工商管理学院,辽宁 大连 116025)
基于钻石模型海洋旅游竞争力分析的大连海洋旅游发展研究
王诺斯,顾明明
(大连财经学院 工商管理学院,辽宁 大连 116025)
海洋旅游产业是大连市海洋经济的支柱产业,海洋旅游经济的发展趋势影响着整个城市的国民经济的发展.本文以迈克尔·波特的“钻石模型”为分析手段,通过对大连海洋旅游业竞争力进行定性分析,并提出了大连市旅游产业竞争力的可行性操作径路,使大连市海洋旅游业得到长足有效的健力发展.
钻石模型;海洋旅游;竞争力
近些年来,海滨城市旅游发展成为了旅游业发展的主力军.全国共有53个海滨城市,其旅游收入占全国旅游收入总额的81.6%.由此可见,海洋旅游在我国旅游业的发展中占有重要位置.大连作为北方重要的海滨城市,其海洋资源丰富,海洋旅游业发展在全国占有重要的地位,其未来的发展也对全国旅游产业发展产生至关重要的影响.
1 海洋旅游竞争力与钻石模型
海洋旅游竞争力的概念目前世界尚无统一的定义.竞争力含义从现实意义上是一个国家或者企业指能够结合现有的资源创造更多的社会财富;从未来发展上,竞争力还体现着一个国家或者企业能够可持续发展的综合实力.海洋旅游是以海洋为依托的,同时依赖于其所在区域的自身条件而开展的海洋旅游活动.旅游竞争力是指其某一地以旅游竞争主体为主要竞争资源,并将这些资源转化为政治、经济、社会、文化、环境等利益的能力综合.海洋旅游竞争力主要由现有竞争能力和可持续发展能力两部分组成.现有竞争能力,反应的是城市海洋旅游利用目前自有的相对于对手旅游资源的竞争优势而创造出综合利益最大化的显示能力;可持续发展能力,着眼考虑于长远旅游业的未来发展目标趋势,所呈现的是城市海洋旅游未来的上升空间和发展前景.
钻石模型是美国哈佛大学著名管理学者迈克尔?波特教授在《国家竞争优势》一书中提出来的.他在继承传统比较优势理论的基础上提出了“国家竞争优势”理论[1].该理论指出了某一国家的产业取得国际竞争优势的四个关键性要素和两个辅助性要素,关键性要素为即:生产要素、需求条件、相关支撑产业以及企业战略;两个辅助要素为:机会和政府.这六个要素相辅相成、动态结合构成系统,形成一个类似菱形的结构,用钻石形状来比喻,因此称之为“钻石模型”.
“钻石模型”把产业内各个企业纳入一个动态的分析框架中,企业战略等要素在竞争分析中可以投射于组织结构的市场机制,这种市场机制应然的在特定的市场结构中才能得以实现.进一步探讨会发现,这种特定的市场结构又受到生产要素情况、需求条件、相关和支持性产业情况的影响,这是钻石理论的贡献所在.在以上四种关键性要素相互作用的过程中,在很大程度上要由政府承担相应的责任,通过制定相关政策,引导产业健康发展,以达到产业良性发展进而促进优化升级的目标,而机会要素则通过四个关键性要素的影响变化,给产业的发展创造新的上升空间和并提升其生命活力,因此,我们可以看到“钻石模型”是一个动态的系统,每个要素的变化都可能直接或间接地影响到产业竞争力的变化[2].
2 大连海洋旅游竞争力钻石模型分析
2.1 生产要素
2.1.1 海洋资源.大连位于辽东半岛,地处暖温带地区.大连拥有丰富的海洋资源,海域宽广,岛屿众多.大连海洋线总长2211千米,占辽宁省的65%,位居全国沿海城市榜首.大连三面环海,横跨黄渤海,海域总面积为29476平方千米,占全省81%.大连市共有海湾39个,海峡、水道15条.现有岛屿251个,包括大小长山岛、广鹿岛、长兴岛等.
大连海滩沙质细软,自然景观和人文景观相得益彰,十分具有观赏性.目前开发的海洋旅游资源主要集中在海水浴场、海滨地质地貌景观、海岛和自然保护区4类,利用率为70%.海水浴场旅游资源开发较为充分,海岛、海滨地质地貌景观、海洋自然保护区等还未得到有效开发和利用.建设了大连南部海滨景区、旅顺海滨景区等9大滨海旅游热线,长山岛、长兴群岛、旅顺神秘岛三大岛群旅游基地.
2.1.2 人力资源.大连市旅游产业人力资源相对丰富,辽宁省有旅游相关专业的大中专院校50多所,而大连市就占一半以上.但是,就旅游企业从业人员的学历构成来看,高中以下学历的占76%,这些服务人员的技能专业性,对旅游地的良性化周期长短、可持续发展有着关键性的作用,缺乏旅游专业化人才,尤其对于国际业务方面的国际型人才,这在一定程度上制约了大连市旅游产业的国际化步伐.
2.2 需求条件分析
大连市的旅游需求量近十年来国内外旅游人数一直呈现递增的趋势.相对比较,国内旅游人数一直逐年持续增加.而国外入境游旅游人数的总体数量较少,在2013年有下降趋势.说明大连旅游的需求还是以国内为主.根据大连2014年国内外客源构成数据分析,大连国内旅游客源主要集中在辽宁省内周边,其次是黑龙江和北京,剩下的客源也都集中距离较近的北方地区.
大连的国外入境游客还是以亚洲为主,占到全部入境游客数量的59.32%;其次是欧洲,占到全部入境游客数量的14.39%.具体海外国家的入境旅游客源国,排名第一、第二和第三的国家依然是以日本、韩国和俄罗斯.有数据表明,海外的旅游客源国近十年基本上没有显著变化.
2.3 相关和支持性产业分析
旅游行业是综合性极强的行业,需要多种产业同时发展配合,例如养殖业、餐饮业、住宿业以及交通业.截止到2014年大连星级酒店的数量为166家.酒店的空间布局所集中在大连市内的中山区和东港商务区,出现了布局不均衡的发展态势.2014年大连港口的客运吞吐量是581.7万人次,机场是1355.1万人次.在交通基础建设方面,2014年大连开通了东北第一座跨海大桥—长山跨海大桥,将大小长山岛连城一体,有效整合了长海县50%的陆域面积.2015年地铁1号、2号线正式开通运营,改善了旅游出行条件[3].
另外,大连海水养殖业形成养殖多元化、多品种的养殖体系.大连的海产资源不但品种丰富,产量居全国前列,水产品质量也很高.其中,扇贝、海参、海胆、河豚等养殖技术国内领先.借助海水养殖业的优良发展,与海洋旅游产业的优化结合,逐步开始形成了海上观光、休闲垂钓、潜水采捕、特色餐饮等具有吸引力的海洋旅游项目.
2.4 企业战略、结构和同业竞争
波特认为,成功的产业必先经过国内市场的搏斗,激发其的改革与创新,才能在市场上具有竞争力的延伸.就大连海洋旅游的发展而言,国内的竞争无疑是非常激烈的.全国范围内,滨海城市有53个,很多城市兼具着丰富着沙滩、阳光和海水等自然景观和独具民俗风情的社会景观,这都是十分吸引旅游者的优秀海洋资源.从国家上来看,周围的日本和韩国都有自己独特魅力的海洋资源,并且其海洋旅游业的发展在全世界范围内也都极其受旅游者的欢迎.这些对于大连而言都是具有很强的威胁,都是强有力的竞争对手.
2.5 机会因素
大连海洋旅游发展可借助的平台非常多.大连国际服装节、大连国际啤酒节等每年都吸引着大批国内外游客前来参加.同时,自2007年开始在大连举办的“世界经济论坛新领军者年会”,又再一次提升了大连的国际知名度.近些年来,大连还陆续开展不同的主题旅游活动,包括金石滩的主题公园、大连东港主题游览区等.这些对于大连海洋旅游的发展都是很好的推动力,拉动了大连海洋旅游经济的发展.
2.6 政府因素
政府对于产业发展的支持有非常必要且十分有力量.为了保护海洋生态环境健康合理的开发与利用,大连市政府发布了《大连市海洋生态文明建设行动计划 (2016—2020年)》(以下简称《行动计划》),重点是强化和约束海洋资源的总量开发,推进海洋生态文明建设,尤其是重要、敏感、脆弱的海洋生态系统更是纳入重点保护范围.这一计划的推出为大连海洋旅游的持续发展提供了更健康合理高效的发展环境.
由以上竞争力分析可以看出,大连海洋旅游业的发展整体呈现上升趋势,各方也都积极配合.但同时某些方面也存有一定的问题,比如旅游空间发展不均衡,国外的旅游需求量相对较少,尤其近些年收到全球经济低迷的影响,部分相关行业出现下滑的趋势也影响了海洋旅游业的发展.同时,周边的国内外竞争激烈,无论是天然资源还是社会关注度等大连整体在同水平的滨海城市的海洋旅游业发展中竞争力优势并不是十分明显.
3 提升大连海洋旅游竞争力的建议
3.1 深度挖掘大连海洋旅游资源
大连海洋旅游资源的开发依然停留在初始的观光阶段,没有深入的挖掘海洋旅游资源的内涵和不同资源间的联系.海洋不但是只有海水、海生物、海滩这些外在的表现,还承载着一个城市的发展历史,孕育着文化的传承.大连的海洋文化最大的特色就是作为中国北方的海滨城市它保有着中式传统的稳重,同时又具有西式浪漫的情怀,可以说充分体现着中西文化的融合.这种中西合并式文化特色对于国内外游客游者很强的吸引力.另外,大连海洋资源要坚持海洋资源各类产业的有机结合,以点带面,构建以大连海洋水产养殖业、海洋渔业和海洋饮食为主的海洋旅游资源开发体系,进一步借助产业一体化提高大连海洋旅游的内涵.
3.2 海洋资源开发空间布局要合理
目前大连海洋旅游资源开发多集中在大连的几个区域,南北部相比较而言,则南部旅游资源更胜.因此,大连市旅游产业的发展则更应该在旅游资源整合方面加大力度,形成以南带北、南北互动、和谐健康发展的区域一体化旅游空间布格局.在海洋旅游规划上要注意从中整体规划,注意景区布局的集中性.尤其需要关注的是,近些年随着大连旅游规模的扩大和旅游资源的开发,旅游核心区域的形成则来自各方旅游景区的逐步追赶步伐,因此竞争加剧.这就需要在空间布局上考虑到行政边界区域可能产生的问题,考虑到海洋资源的规划布局对于海洋旅游景区空间布局的影响.均衡合理的布局海洋旅游资源的开发,使当地的空间、经济和环境资源得到最优程度化的利用,追求旅游开发的专业化与平衡,从而避免重复建设或复制式旅游开发.
3.3 加强大连海洋旅游的生态文明建设
一直以来大连在生态环境保护方面享誉国内外.这种长期的生态文明建设的理念已经深入到大连市民的日常生活的精神内核中.除了政府在为大连海洋旅游的生态文明不断出台的新规定规范来保护其生态的平衡,更重要的需要全民有保护海洋资源的理念.只有具有良好的生态文明,才会吸引更多的商业投资和旅游者.大连应把生态文明建设作为海洋旅游未来发展的动力和机遇.
4 总结
大连在海洋旅游发展具有很强的竞争力,大连海洋旅游的发展依然有很多进步的空间.在海洋旅游产品的深度开发中,应该充分了解大连海洋文化的特色所在,做精品魅力产品,充实海洋文化.当然,深度开发也并不是指一味纵向深入,在很多时候对旅游产品进行广度上的拓展也许是实现发展更有效的途径.归根结底,海洋旅游发展的核心是依托资源和文化的相结合,形成内外统一的坚实的海洋旅游竞争力,才能促进大连海洋旅游的未来可持续发展.
〔1〕迈克尔·波特.国家竞争优势[M].北京:华夏出版社,2004.65—120.
〔2〕王小平.钻石理论模型评述[J].天津商学院学报,2006(3):33—36.
〔3〕刘文展.科学利用海洋资源发展壮大海洋经济(上)—大连市海洋资源开发利用探析[J].2011:76—79.
〔4〕大连统计局,国家统计局大连调查队.大连统计年鉴[M].中国统计出版社,2004—2014.
〔5〕大连旅游局,2014年国内与海外市场游客客源构成[EB/OL].大连市旅游网,2015.
F59
A
1673-260X(2017)03-0086-03
2016-10-15
辽宁省教育厅人文社科研究项目(W2014370)