《汽车电器与电子控制技术》课程教改探讨*
2017-03-29刘丽丽左继红
刘丽丽 左继红
湖南铁道职业技术学院,湖南 株洲 412003
《汽车电器与电子控制技术》课程教改探讨*
刘丽丽 左继红
湖南铁道职业技术学院,湖南 株洲 412003
面对我国汽车行业的转型升级与全面提升国际竞争力的紧迫要求,培养汽车产业高素质技能人才显得尤为重要。传统的汽车电器教学方法已经满足不了现代汽车修理的需求。本文分析汽车电器教学方法的现状,并针对问题提出可实施措施。
汽车电器教学;教学改革;实践
一、课程授课现状问题分析
(一)教材
传统汽车电器教材偏重理论,实训教辅资料偏少,并且理实一体的教材更少。现代教育更加注重理论与实际相互融合。这种理论和实训教材的分割,不利于学生深入理解课程内容,无法挖掘学生创新潜力。满足不了理实一体化教学和模块化教学的要求[1]。
(二)课程标准及内容结构不合理
传统课程标准偏离实际工作岗位需求,不够重视实训教学,实训教学课时比例小。大部分课程内容偏重分立部件教学,学生能够分析单个部件的工作原理并能够检修该部件故障点,但学生处理综合故障问题的能力弱。
(三)教学方法过于保守
随着互联网技术的飞速发展,传统的教学方法采取呆板的老师讲授,学生下面被动接收,一节课45分钟,学生能集中注意力听课的时间大概10-18分钟,导致教学效果不理想。这种授课方式已经完全不能适应时代发展,提不起学生对本课程的兴趣。
(四)实训设备缺乏
目前很多学校扩招汽车专业,国家也给与一定政策扶持。学生人数与实训场地的矛盾突出。学生学习理论知识后,无法通过实验实训去验证,对所学知识理解不深入,不利于发现和解决问题,更不利于学生发散创新能力的提升。
二、汽车电器课程一体化教学实施方案
汽车电器课程教学应向理论实训一体、岗位与学习结合的模式转变。从工作岗位典型工作任务出发,以各岗位职业能力要求为目标,将其融合到汽车电器课程学习领域,并编制课程标准,包括确定课程教学的指导方针、技能目标、授课计划等,培养学生的岗位工作能力。
(一)汽车电器一体化教学的指导方针
汽车电器教学应根据企业或修理厂对汽车高端技能型人才的需求为线索,着重培养学生对汽车电器部件的检测、安装、调试等维修技术的能力,提升学生的良好的职业道德、实操技能和创新精神,具备较强的实际工作能力,能适应汽车企业一线需要、具有较强学习能力的高技能专门人才[2],推动汽车行业的可持续发展。
(二)汽车电器一体化教学的技能目标
1.课程目标设计
(1)知识目标
掌握汽车电器与电子控制系统的基本概念、基本理论。
了解汽车电器性能指标的分析评价。
掌握汽车电器与电子控制系统故障分析的思路与方法。
初步掌握汽车电器与电子控制系统的调试、运行及维护。
(2)课程目标
能正确使用和操作汽车专用万用表等专用工具和设备。
能进行汽车电器设备维修作业。
能识读汽车电路并能对汽车电路及部件总成端子进行检测。
能排除常见电路和电器元件的故障。
会描述课程及行业所涉及到的专业术语。
能对汽车电器设备疑难故障提出合理的检测诊断意见。
能明确完成汽车电路和电器设备的检修工作任务的目标。
能制订完成汽车电路和电器的检修任务的工作计划。
能为完成汽车电路与电器的检修工作而选择正确的工作方式。
(3)素质目标
有较强的集体荣誉感和团队合作意识。
能与同事、上级、客户进行良好沟通。
有较强的安全意识和环保理念。
能客观地评判自己或他人的工作业绩。
具有爱岗敬业的职业道德意识。
能有积极进取、不断向上的敬业精神和诚实守信、吃苦耐劳的职业品质。
2.汽车电器一体化授课计划
汽车电器授课计划采用理实一体、工学结合的教学模式,以岗位典型工作任务要求进行教学。以提升学生综合职业技能为目标,学生通过个人自学、小组讨论的形式,运用实训设备,在老师的指导下完成学习任务。本文研究的汽车电器授课计划见表1所示。
表1 汽车电器一体化教学计划表
三、结论
本文研究汽车电器一体化课程教学模式,对培养高技能汽车生产及修理人才具有重要的指导意义,能缓解汽车企业或修理厂对高技能人才的需求。
[1]王敬,王勇.《汽车电器》教学改革的探讨[J].机械管理开发,2009(6).
[2]曹晓娟.电动汽车运用技术专业技术技能型人才培养模式研究[J].学园,2014(09).
*2015年度湖南省教育厅科学研究资助项目:四旋翼飞行器的建模及控制策略的研究(项目号:15C0903)。
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