探究电气化铁道供电系统新技术的发展

周金伟 程新江

沈阳地铁集团有限公司运营分公司

1 电气化铁道供电系统的相关技术分析

1.1 接触网的类型的分析

客观的来说，我国的电气化铁道的技术水平在世界舞台上是一流水平，但是时代在发展进步，人们的追求越来越高。交通运输的发展越来越快，所以会出现许多问题，在进行供电工作的过程当中，进行触网这一步骤的时候，具有一定的危险性，容易出现事故。所以对于触网的工作，为了使整个工作能够安全有序的进行。那么就需要对接触网的材料进行改进。现如今的条件下，大多数使用的是新型的合成材料。它的特点是具有良好的绝缘性能。并且可以在复杂的环境下使用，使触网问题能够更好的解决。

1.2 供电技术的发展

新时期下，电气化铁路的不断发展，对供电系统的要求也越来越高。但是，发展就会面临问题，经过多年来工作人员的大量实地调查与潜心研究，对于复杂的网络计算已经有了相对应的电算办法，并且也开发出了微机数据采集系统，面临的问题仍然还有很多，需要继续实践与摸索。牵引供电系统将所接收的电能通过特殊线路运输至运行中的电车中，但是由于电力系统的单向符合等诸多原因，使电网产生三相极不平衡等现象。由接触网以及轨道共同组成牵引网，其是铁道电气供电系统中的非对称性传输线。而且由于地面作为一种导体，轨道对地面却并不绝缘，使得牵引网对周围经过的通讯线路产生干扰，干扰形式一电压影响以及杂音电压干扰两种形式为主。

同时，作为一种BT供电模式在使用中往往会出现很多问题，比如电力机车在由电弓通过时，会发生短路的可能性，从而产生大量的火花，造成电线的损毁，从而影响铁路运行的安全。所以从长远角度出发，BT供电的模式并不适用与铁路电气的发展。目前，一种叫做“SF6自耦变电器”的供电模式得到了很大程度上的应用，其主要用于隧道内的牵引供电系统。另外，作为解决变电系统出现的新型技术叫做AT供电方式，在电气化铁道供电系统中已得到了十分广泛的应用。

2 电气化铁道供电安全监控系统分析

为在不影响对电气化铁道供电安全监测性能的前提条件下，最大限度的保障整个监控系统结构配备的整体性，应用的合理性以及经济性优势充分发挥，需要在原则上防止安全监控系统下属各个监测设备与装置同传输通道之间处于重复性设置关系下，由此在提高数据响应速度的同时，确保对整个安全监控系统基本层次结构的有效规范。具体可分为如下两层。

第一层：对于包括风速以及地震在内的各种预警信息而言，要求安全监控系统采取综合性的考量思路。按照列车站点以及控制中心这两个层级进行结构配置。具体的实施方式在于：需要将列车站点所划定区域范围之内配备的各监测点集中归纳在一个具体的子系统当中，并将该子系统作为列车站点监控层层级中的组成部分之一。在此基础之上，将该列车站点监控层层级以单元的方式合并至安全监控系统当中，为后续相关数据的处理提供必要的支持与保障。

第二层：对于其他仅针对子系统自身运行产生影响，且局域性覆盖较小的信息纳入与之相对应的系统结构当中。在针对上述监测数据信息进行处理的基础之上，需要按照控制等级的差异性，将其输入监控系统当中，形成子系统数据处理层级。确保安全监控系统所监控对象的有效性与稳定性。

在电气化铁道供电安全监控系统的运行过程当中，安全监控系统控制中心设备需要以调度系统设备为核心，在网桥设备作用之下实现对综合控制系统中心设备的网络连接。在整个铁道供电系统的运行过程当中，所产生的相关灾害监测信息需要在传递至调度子系统控制中心之后，进行必要的数据处理，按照数据处理的方式，划分灾害监测信息所对应的控制级别要求，并将这部分要求在网桥设备的作用之下，实现与综合安全监控系统之间的有效互联。更加关键的一点是，综合调度子系统通过网桥设备传输方式所接受到灾害监测信息之后，可通过电子邮件的方式实现系统与系统之间的信息共享与互传。

3 新时期电气化铁道供电系统新技术发展前景

对于电气化铁道供电系统来说，确保铁路运行安全是其关键所在，也就是说，应用其中的各类新技术都必须建立在安全设计基础上。在研发其供电系统新技术中，节能减排已成为相关人员必须坚持的一大重要原则，需要将“安全设计、节能减排”两大原则有机融合，做好相关设备的优化升级工作。在设计电气化铁道供电系统技术中，相关人员必须充分意识到这点，要全面、客观分析铁道干线对各通信设备产生了影响。由于电气化铁道供电系统较为复杂，相关人员必须综合分析主客观影响因素，结合其供电系统具体运行情况，全面、深入研究相关电子信息技术，促使供变电设备走上“自动化、智能化”发展道路。在实践研究中，我国必须注重科研队伍的培养，优化调整队伍结构，注入更多新鲜的血液，具有鲜明的“年轻化”特点，不断提高队伍管理整体水平，促使科研队伍不断发展壮大，极大地促进电气化铁道事业向前发展。

结语

总而言之，在我国铁路交通建设过程中，电气化铁道供电系统起到关键性作用，而一系列相关技术研发正在不断进行，需要以社会市场为导向，优化完善电气化铁道供电系统一系列新技术，充分发挥其多样化作用，确保其供电安全监控系统等处于高效运行中，不断优化升级电气化供电系统，提高其安全性与稳定性，促进新时期铁路交通事业不断向前发展，促进社会经济全面发展。站在客观的角度来说，在研发电气化铁道供电系统技术中，研究者会遇到更多复杂化的情况，急需要有效解决各种新问题，电气化铁道供电系统“安全性、稳定性”的提高至关重要，必须将其放在核心位置。

[1]陈明忠.电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较[J].电气技术，2014(05)：101-104.