道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析

冯 报

南京港航建设工程有限公司

道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析

冯 报

南京港航建设工程有限公司

随着城市建设的快节奏发展，道路桥梁建设也迎来了新的篇章，施工企业在进行路桥施工过程中必须对混凝土原材料、施工工艺、设备使用等方面进行严格控制。现浇混凝土作为道路桥梁施工中的重要材料，对道路桥梁的整体质量具有决定性的影响，分析混凝土施工过程中存在的质量问题并进行预防处理，是施工单位必须加强管理的部分。鉴于此，本文主要分析道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及相应的处理措施。

道路桥梁；现浇混凝土；质量通病

1、道路桥梁施工中现浇混凝土的质量通病

1.1 混凝土棱角损坏

在道路桥梁工程进行混凝土浇筑时，有一定概率会遇到混凝土棱角出现损坏的这一状况。这种情况不仅对于桥梁道路的美感有所损害，如果严重地话，甚至有可能会让整个工程的正常运转出现难以弥补的问题。更为可怕的是，这项问题如果发现的比较晚，不及时地进行修补，就有可能会对桥梁道路本身的质量造成毁灭性的影响。混凝土棱角出现问题的最主要原因有以下几点：在施工的前期，没有很好地控制好水量或洒水养护没有做好，脱水现象出现在混凝土的凝结过程中，进而致使凝结失水，损害到棱角凝结。

1.2 现浇混凝土表面存在蜂窝

在现浇混凝土施工过程中，对混凝土配合比的实施控制是非常重要的。若施工人员没有按照要求进行混凝土配合比的检测及标准配料控制，对其中的水泥、砂、石、水等在配料中出现误差，造成配比误差过大，混合物中存在杂物等等，都会对后期混凝土浇筑施工造成影响，出现局部蜂窝状或者孔洞空隙。在搅拌过程中如果对时间把握不准、搅拌不均匀或振捣时间不充足等都会造成混凝土内部蜂窝的出现。

1.3 混凝土出现裂缝

在进行现代道路桥梁建设的时候，裂缝属于最普遍也是出现概率最大的问题。现如今的混凝土制作工艺中，混凝土出现裂缝可能有很多的原因。如混凝土在浇筑时环境条件恶劣，温度有极大的差异，雨水过量或干旱，无法有效地预测温度和湿度等等，都是导致混凝土浇筑过程出现裂纹的罪魁祸首。不仅如此，桥梁道路工程在施工时的外界条件也会在很大程度上影响着混凝土的施工质量。

1.4 现浇混凝土实体强度不够

混凝土强度是混凝土使用质量的重要保障，且对于建筑项目的整体稳定性、安全性等都具有直接影响，如果混凝土施工材料存在质量问题，在存储过程中受到雨水的浸泡、原材料超出使用期限、内部杂质过多、质量不合格等都会严重的影响混凝土的强度，当不符合质量规定的原材料进行配合搅拌使用时，就会导致混凝土强度不够。另外，如果在混凝土材料计量配比上出现较大误差，也会造成混凝土质量的不合格。

2、现浇混凝土质量通病的解决措施

2.1 棱角损坏处理

如果道路与桥梁的棱角发生问题，不单单会对桥梁的美观性产生破坏，还存在着较大的安全隐患，所以需要采用一些有效的处理措施。首先，在进行道路施工前，对相关的工作人员进行必要的培训，可以在短期内有效的提升工作人员的专业业务水平，端正工作人员的工作态度，特别是对细节的处理问题上，譬如说，在进行模板拆除的时候要格外注意保护混凝土的棱角；其次，在进行浇筑准备的阶段，要充分保障模板的湿润度；另外，针对一些混凝土构件，在运输的时候要注意尽量使用草袋，切实维护混凝土成品的外观；最后，一旦出现比较严重的棱角损坏问题，要及时在支撑模板上进行混凝土的浇筑，而对于一些棱角损坏情况较轻的部分，在进行表面清理后，用水泥砂浆来修补。

2.2 表面蜂窝的防治

现浇混凝土浇筑前应该对模板进行检查，确定内壁光滑无杂质且有一定的湿润性，如果模板存在质量问题或者裂缝等要做好及时的处理，对模板做好位置及加固处理，避免在混凝土浇筑过程中造成不利影响。混凝土制作过程中严格按照配合比要求进行材料的计量投放，做好搅拌时间及技术的控制。混凝土浇筑应该一次性浇筑完成，可以采用分层下料的形式，每层厚度控制在30cm左右。混凝土浇筑完成后，进行插入式振捣，每次振捣的时间控制在20～30s左右。浇筑过程中安排专人进行检查，如发现漏浆等质量问题及时进行处理，在出现蜂窝现象以后根据面积的大小及位置及时采取有效措施进行处理。

2.3 强度不够的施工处理措施

①控制好水泥材料的质量，施工之前需要严格检查水泥材料，保证质量符合标准后方可投入使用；②对混凝土配合比例严格控制，按照以往施工经验和有关规范标准的规定将混凝土配合确定好，并保证各种材料之间计量的准确性，按照先后顺序进行搅拌，同时控制好搅拌时间确保混凝土搅拌均匀；③冬季浇筑时，要预防气温过低给浇筑质量带来影响，做好防冻保温措施。特别是根据施工现场环境挑选适合的水泥，同时控制好每立方米的水泥用量并采取添加外加剂的措施，保证混凝土浇筑质量。

2.4 裂缝的施工处理措施

混凝土结构物经常会出现开裂的情况，选用高质量的混凝土模板进行施工，可以有效地减少混凝土施工产生的裂缝。在对工程混凝土进行养护管理的时候，要保证混凝土的洒水量，混凝土的表面需要进行充分的洒水来保证混凝土表面的湿润性，不能干湿循环作业。洒水养护的时候，需要根据实际的气温情况进行，掌握准确的养护管理时间，养护管理的时间不能少于7天，具体的养护管理天数应该根据施工规范结合工程师的建议确定。如果气温低于5摄氏度的时候，不能进行洒水养护作业。

目前，我国经济水平不断提高，道路桥梁数量与范围都在向着大方向发展，在社会发展中，道路桥梁建设是促进社会经济水平与人们生活质量提升的重要保障，通过对已经建成的道路桥梁进行过程及现状分析，了解其中出现的现浇混凝土质量通病的种类，并且针对这些问题进行处理，降低质量问题对道路桥梁整体运行造成的不利影响。因此，本文的研究也就显得十分的有意义。

[1]刘海亮.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].山西建筑，2016，42(36)：177-178.

[2]康智鹏.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].交通世界，2016，(Z1)：136-137.