激情终被点燃

张硕

史无前例。2016年11月10日国产上市的全新一代科雷傲，上市仅20天就贡献了4512辆的订单，超过东风雷诺当月订单总量的一半。11月，这家年轻的合资公司交车总量5294辆，环比增长21.5%。

东风雷诺现在应该是长出一口气。

11月，连续三个月单月销量超过3000辆，科雷嘉已经站住脚，而科雷傲也已经再次表现出了更耀眼的明星风范。

这款雷诺全球旗舰SUV，率先于德法等欧洲主流市场登陆中国，其全球首发也选择在今年4月25日的北京车展，背后彰显的是雷诺对中国市场的高度期待。

在设计上，不同于雷诺前几款新车型均以流动性的圆润为主要特征，全新一代科雷傲是雷诺“人生之花”（Life Flower）设计语言的最新诠释，其锐利鹰翼式的前脸更具张力，宽广、舒展的V形进气格栅和两侧全LED大灯融合成完整的鹰翼造型，与线条大气的 C形LED日间行车灯共同诠释了自由和力量。

相比CR-V、途观、翼虎、昂科威等同级别车型，全新一代科雷傲在尺寸和空间上的优势都很明显，4672mm的车身以及289mm的后排乘客膝部空间都是同级别最长，让整车在视觉上更宽大、稳健。

全新一代科雷傲在设计和配置细节上更多体现了人性化。比如8.7英寸同级最佳的竖屏设计更符合时下消费者的使用习惯，ADAS智能驾驶辅助系统、可以过滤93%以上PM2.5颗粒的三重空气净化系统、带高度记忆功能的感应式电动尾门等丰富的科技配置让消费者的实际体验更舒适便捷。

如此产品力，以及17.98万～26.98万元的理性定价，再加上年底前全系1万元的厂商购置税补贴，这就不难理解为什么全新一代科雷傲甫一上市便有了优良表现。

但原因又不仅仅如此。成立仅3年多的东风雷诺，没有赶上中国汽车市场发展黄金时期，在中国市场一度面临着品牌知名度低、产品匮乏、经销商招募难的困境。

为提升知名度，东风雷诺邀请当红明星范冰冰为科雷嘉代言、在上海建立性能体验中心、赞助CCTV体坛风云人物年度评选、连续三年冠名赞助武汉马拉松、举行F1嘉年华等一系列营销事件。

今年下半年，东风雷诺在全国18个重点城市开展了18场万达广场路演活动并开启赛道公园区域试驾活动，实现营销的下沉。同时，在微信公众号推出的众筹旅游活动“众筹好时光‘颜值之旅”，超过1000粉丝参与，以进一步加深品牌印象，为接下来的企业发展和销售打下基础。

未来，东风雷诺还将在三、四线城市继续拓展经销商网络，并通过城市展厅、卫星店等形式进一步拉近与消费者距离，预计在2017年底将经销商网络数量扩充至200家。

单店效率也在提升，东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦说，目前科雷嘉的单店最高月销超过100辆，平均单店销售数量接近单月40辆，这个成绩仅次于月均50辆的东风本田CR-V。

东风雷诺还是是国内首家推出并執行数字电商的汽车企业，“东风雷诺数字展厅”今年3月18日随着首款国产车型科雷嘉上市同步上线，是一个集互动交流、预约试驾、在线订购等多种功能于一体的电商平台。

经过了成立初的艰难磨合期之后，东风雷诺在制造、供应商体系、渠道、团队等方面都逐渐进入良性循环状态，科雷嘉特别是科雷傲全新国产导入是达成上述成绩的保证。

雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁、东风雷诺总裁福兰（Fran？ois Provost）说，东风雷诺未来将引入MPV、轿车、新能源等新产品，保持每年1～2款的速度投放新产品，他们正努力跻身主流车企阵营。