行业资讯

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农机装备 农机装备行业将迎来新一轮政策红利

【本刊讯】农业部副部长张桃林16日在全国农业机械化工作会议上表示，今年将加大农机购置补贴政策支持力度，强化绿色生态导向，对深松整地、高效施肥、秸秆还田离田、残膜回收等绿色高效机具实行敞开补贴。

此外，还将扩大农机报废更新补贴实施范围，加快淘汰耗能高、污染重的老旧机械，推广应用符合“国三”标准的动力装备，促进农机节能减排。

落实项目投入也是今年农业部工作重点。张桃林指出，今年将扩大“智能农机装备”国家重大研发计划项目实施范围，抓好《农机装备发展行动方案》“农机农艺融合专项”启动实施，加快建设国家水稻、甘蔗、棉花等全程机械化科研基地，积极争取地方重点科技研发计划支持，推进重大科技攻关。

近期，国家密集出台一系列涉及农机装备行业发展政策。其中，农业部、工信部、发改委等三部委联合发布的《农机装备发展行动方案》，明确了今后10年农机装备转型发展的重点方向和配套政策。

据张桃林介绍，去年全国农作物耕种收综合机械化率预计超过65%，同比提高约2个百分点。而根据《农机装备发展行动方案》，至2025年我国农机化率要达到75%。

因此，分析人士指出，整体来看，农机装备仍有增长空间。未来具有技术优势及高端农机制造能力的龙头企业，将受益于行业增长及市场集中度的提高。

（李阳）

兵器装备 中国兵工集团去年对外推出138项装备

【本刊讯】在近日召开的中国兵器工业集团公司2017年度工作会议上，兵器工业集团2016年实现主营业务收入4038亿元、同比增长5.4%，实现利润总额135亿元、同比增长12.9%，实现成本费用率97.38%、同比下降0.35个百分点，实现了保增长目标，各项工作取得明显成效。

据介绍，兵器工业集团以北斗应用产业为抓手，转型升级发展取得积极进展，战略性新兴产业初具规模。2016年，由兵器工业集团作为研制建设主体单位的北斗地基增强系统“全国一张网”、“全国一个平台”正式上线运行，具备在全国主要经济区域提供实时动态厘米级、事后处理毫米级和快速辅助定位能力，高精度位置云服务平台“千寻云踪”的用户量突破1000万、日调用服务次数超过3亿次。获得4项北斗国家标准和7项北斗专项标准的主办权，“国家卫星导航与位置服务质量监督检验中心”建设获得国家认监委批复。还与俄方签署了《中俄卫星导航芯片联合设计中心谅解备忘录》，标志着北斗全球发展战略取得了实质性进展。面向大众应用市场，进一步完善高精度位置服务米级、厘米、毫米和快速定位系列产品，推进其在手机、汽车、无人机、可穿戴设备等终端产品上的应用，加快开发和提供O2O寻址、自动驾驶、车道级导航、物流监控、形变监测、农林耕作等应用服务方案。推动北斗在智慧城市、精益管理、智能制造等领域的应用。

此外，军民融合深度发展取得新突破；人造金刚石、硝化棉产销量位居世界第一，矿用车、火车轴等产品产销量居国内第一；一批项目列入国家重点研发计划；国际化经营成效显著，“一带一路”奏响兵工凯歌。

（白雪）

进口设备检测 多部门严防进口机械设备超标入境

【本刊讯】自2016年1月1日新修订的《大气污染防治法》实施以来，各地检验检疫部门发现多起进口机动车、进口非道路移动机械用柴油机等进口产品的污染物排放不符合国家相关排放标准的案例，国家质检总局专门下发《关于污染物排放超标进口机电产品的警示通告》，并对不合格产品进行了退运处理，防止了进口机械设备超标入境。

据了解，《大气污染防治法》第51条规定：“机动车船、非道路移动机械不得超过标准排放大气污染物。禁止生产、进口或者销售大气污染物排放超过标准的机动车船、非道路移动机械。”相关部门提醒机械设备进口商关注《大气污染防治法》，确保进口产品符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》等国家强制性标准要求，承担环境责任，促进经济社会可持续发展。

（崔红）

动车组设备 CRH6A城际动车组获铁道行业最高科技奖

【本刊讯】近日，中国铁道学会正式公布了2016年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目，中车青岛四方机车车辆股份有限公司时速200公里CRH6A型城际动车组研制项目获得我国铁道行业最高科技奖项——中国铁道学会科学技术奖“特等奖”。

CRH6A城际动车组是中车四方股份公司自主研制的我国首款城际动车组，填补了我国轨道交通装备在城际领域的空白。CRH6A被称为“都市圈里的快捷使者”，它基于先进的高速动车组技术平台打造，并融合了城轨车辆技术，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降等技术特点，有效满足城际铁路“快速、大运量、密集停站”的运营需求，特别适用城市群内的快速通勤客运。

与城轨车辆相比，CRH6A的最高运行时速达200公里，速度更快。而与一般的高铁动车组相比，它不但载客量更大，而且具备“快起快停”的优势，更加适应城际铁路短站间距密集停站的运营需求。8辆编组的CRH6A最多可载客1488人，约为现行同编组高速动车组载客量的2倍，在满载状态下，以3分钟为发车间隔，每小时输送能力达3万人。人均百公里能耗则比现行同速度等级的动车组降低了约44%。

据了解，时速200公里CRH6A城际动车组是中车四方股份公司创新搭建的我国首个城际动车组技术平台下的首个车型，目前该平台下已研制形成了覆盖时速200公里、160公里、140公里3种速度等级，适应不同站间距，不同编组形式，可个性化定制的城际动车组系列化产品。

（张威）

智能驾驶 北京汽车牵手百度推进汽车智能化升级

【本刊讯】日前，北京汽车与百度智能汽车在CES 2017大会现场联合宣布，双方在智能汽车领域达成全面战略合作，将致力共同推进汽车行业智能化升级。北京汽车智能化发展战略也在发布会上首次公开。在发布仪式现场，双方企业负责人签署了战略合作协议。根据协议，双方将在智能汽车、车联网、L3级智能驾驶、高精度地图、联合品牌运营等领域及其他新兴领域建立紧密和共赢的战略合作伙伴关系，实现合作领域技术开发、市场应用、资源信息共享、优化和共同发展。合作主要包括以下几个方面的内容：高精地图深度合作；基于百度CarLife、MyCar及CoDrive等智能汽车解决方案应用；基于L3级智能驾驶技术的深度合作；建立联合实验室；品牌与产品营销；以及云平台和大数据技术等。

此外，北京汽车与百度智能汽车通过战略合作，将推动车联网解决方案在北汽量产车型的落地，并将深度结合北汽数据，进行汽车大数据的全面应用。合作双方表示，2017年双方将陆续合作推出搭载车联网解决方案的车型，并在年底进行北汽L3级自动驾驶车型的路测。

在 CES 发布会上，北京汽 车 首 次 公 布 了 以"NOVA-PLS"命名的智能汽车发展战略，目标是达成在智能驾驶NOVA-Pilot、智能网联 NOVA-Link、智 能 座 舱NOVA-Space “三维一体”全方位智能化战略体系的行业领先。

（高胜）

汽车装备 中国一汽与奥迪公司签署《一汽、奥迪十年商业计划》

【本刊讯】 1月16日，中国第一汽车集团公司（以下简称“中国一汽”）与奥迪股份公司（以下简称“奥迪公司”）在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》。

基于中国一汽和奥迪公司29年合作所取得的巨大成就，本着面向未来、平等、合作的商业伙伴精神，双方针对在21项核心领域开展深度合作达成高度一致，以此作为未来工作开展的共同依据。按照计划内容，未来将继续扩大传统能源和新能源产品线，从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场，新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。同时，双方约定在继续深化现有领域合作的基础上，未来十年将广泛地在全新领域开展合作，其中包括：智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域。此外，为了更有力地支撑未来合作事业的发展，双方约定将持续提升一汽-大众本地化能力，在提高一汽-大众的研发及新能源能力，以及模具和焊夹设备制造能力等方面也将开展具体而有针对性的合作。

（张明）

极地科考 我国首艘极地科考破冰船开工建造

【本刊讯】 1月20日上午，在位于长兴岛的江南造船厂切割车间，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船顺利完成了第一块钢材点火切割，这意味着新船工程开工建造的序幕正式拉开。新船预计于2019年建成，将与“雪龙”号组成我国极地科学考察破冰船队。有了这对破冰船“兄弟”联手“闯荡”南北极，无疑将极大地提升我国极地海洋的考察能力和运输保障能力。

据介绍，新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织实施，由江南造船（集团）有限公司承担建造。船长122.5米，船宽22.3米，设计吃水7.85米，设计吃水排水量约13990吨，航速12～15节，续航力2万海里，自持力60天载员90人，能以2～3节的航速连续破冰（1.5米冰+0.2米雪）。从设计上来看，与雪龙船相比，新船的个头稍小一点，但续航和破冰能力更胜一筹。

据介绍，新船的设计将新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念均考虑在内，“身手”相当了得：不仅采用国际先进的双向破冰船型设计，即船首船尾均可破冰，而且具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360度范围内自由转动，并可突破极区20米当年冰的冰脊。机动能力如此强大的新船，才能满足全球无限航区的航行需求。

同时，新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备，实现科考系统的高度集成和自恰，致力于打造我国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台。从此以后，科研人员可在船上开展极地海洋、海冰、大气等环境基础综合调查观测，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，在极地冰区海洋实施油气资源、生物资源调查，基本具备“摸边探底、潜力评估”的调查能力。

（陈珍）

激光脉冲 世界最亮极紫外光源研制成功

【本刊讯】中国科学院研制的“大连光源”15日发出了世界上最强极紫外自由电子激光脉冲，单个皮秒激光脉冲产生140万亿个光子，成为世界上最亮且波长完全可调的极紫外自由电子激光光源。

在这样的极紫外光照射下，区域内几乎所有原子和分子都“无处遁形”。因此，“大连光源”可被用于观测与燃烧、大气以及洁净能源相关的物理化学过程。

中科院副院长王恩哥说，这是中国科学院乃至我国又一项具有极高显示度的重大科技成果，装置中90%的仪器设备均由我国自主研发，标志着我国在这一领域占据了世界领先地位，将大大促进我国在能源、光学、物理、生物、材料、大气雾霾、光刻等多个重要领域研究水平的提升。

自由电子激光是目前国际上最先进的新一代先进光源，也是当今世界先进国家竞相发展的重要方向，在科学研究、先进技术、国防科技发展中有着重要的应用前景。

“大连光源”是我国第一台大型自由电子激光科学研究用户装置，是当今世界上唯一运行在极紫外波段的自由电子激光装置，也是世界上最亮的极紫外光源。

(王飞)

顺益体系 工业集成服务商成功举办2017年度学习分享会

【本刊讯】为了推动项目集成，挖掘行业深度，进一步加强交流与学习，顺益体系（集团）一年一度的学习分享会于2017年1月14～15日在广东珠海华侨宾馆三楼举行，来自顺益体系（集团）各分公司及办事处的230多名员工代表参加了此次盛会。

本次会议以“强化模式 行业聚焦”为主题，针对国际、国内行业的特点，结合顺益各分公司的实际情况，制定了顺益2017年行业战略规划，包括润滑、胶黏、密封、表面处理事业部的行业回顾与2017重点行业部署。

如何进行行业聚焦，从5个方面来思考，即本区域有什么产业？想做什么产业？如何做？达到什么目标？需要哪些保障支持？我们对于业务模式的理解，不只是停留在业务模式的运用，要做到真正的关爱客户，通过模式的运用来加深客户对顺益的认可。

顺益体系（集团）精英以13小组进行优秀案例的发布答辩及2017年行业重点发布PK，最后经过激烈的PK竞赛，评选出了一等奖、二等奖、三等奖以及最佳PPT奖、最佳新人奖。获得一等奖的是“海川队”，获得二等奖的是“勇者队”，获得三等奖的是“联盟队”。

通过这两天一夜的学习交流，大家分享优秀案例，经典业务模式的运用心得体会等，让与会者有所收获和感悟，对“强化模式 行业聚焦”的成功经验信心满满，2017定会再创佳绩。

（陈祖永）