谈隧道洞内架桥机拼装方法

宋 喜 来

(中铁十七局集团第五工程有限公司，山西 太原 030000)

·机械与设备·

谈隧道洞内架桥机拼装方法

宋 喜 来

(中铁十七局集团第五工程有限公司，山西 太原 030000)

结合白草鞍隧道内T梁架桥机拼装实例，介绍了隧道内拼装架桥机的选型与总体拼装方法，并阐述了隧道内架桥机拼装关键步骤，旨在以最经济、简单、快捷、安全的方法完成隧道内架桥机的拼装工作。

隧道，架桥机，拼装步骤，T梁

1 概述

新建张唐铁路白草鞍隧道由于不能按期完成贯通，为保证工程整体铺架工期，采取隧道内防水、衬砌正常施工，在距隧道出口376 m的横洞进口处运进架桥机组件，在隧道出口段洞内拼装架桥机，采用低位轮胎式运梁车运输T梁完成T梁架设任务的方案。由于隧道内空间有限，不能采用正常起吊设备，导致架桥机拼装困难。本文主要介绍以最经济、最简单、最快捷、最安全的方法完成架桥机隧道内拼装。

2 工程概况

张唐铁路白草鞍隧道起止里程为：DK105+844～DK117+636，全长11 792 m，出口处横洞里程为：DK117+260，长160 m，宽8.2 m，高6.5 m，与主洞正交(夹角90°)，距离出口376 m；出口段主洞宽9.86 m，高8.27 m。出口与三道黑河村黑河大桥衔接只有3 m路基，此处高程较高，垂直落差约30 m，处于山腰处。

3 设备选型

1)由于架桥机组件需通过横洞进入主洞，在主洞内进行拼装，架桥机最小组件尺寸必须满足横洞、主洞净空尺寸及横洞与主洞正交连接处的转弯要求；2)架桥机组件单位重量不宜过大，以避免洞内运输、起吊及组装困难；3)架桥机结构尽量简单,组装构件集成化程度要高，便于组装；4)架桥机需满足铁路32 m及以下T梁架设要求，并能够满足T梁架设过程中的安全性及稳定性要求。综上整体考虑，白草鞍隧道内拼装架桥机选用DJ180单导梁架桥机(见图1)。

DJ180架桥机主要部件尺寸及重量见表1。

4 拼装总体方法

隧道内拼装架桥机若将架桥机全部解体运至隧道内再各个部件逐一进行组装，需要在隧道内增加液压龙门吊、叉车等起重设备，有组装过程工程量较大且费用高、工期长、安全性低等缺点。根据DJ180架桥机自身自动化特点，可利用架桥机0号、3号柱，2号柱，1号柱的液压系统作为提升系统代替液压龙门吊，逐段顶升拼装主梁及其他构件，最终实现架桥机自拼成型。

表1 DJ180架桥机主要部件尺寸及重量

5 拼装步骤

第一步：利用铲车将架桥机的0号支腿运输至隧道出口处0号桥台并将0号支腿立起(0号支腿组装高度为伸缩套管最小值)，用4根φ16 mm钢丝风缆绳将0号支腿锚住。

第二步：利用铲车及低位轮胎式运梁车将架桥机1号柱、2号柱及走行结构、横移轨道运至洞内，将1号柱、2号柱立起不安装走行机构及横移轨道，用8根φ16 mm钢丝风缆绳将1号柱、2号柱锚住。

第三步：在横洞进口处利用25 t吊车将第一节主梁吊装到低位轮胎式运梁车上，利用架桥机移位驮架低位支撑主梁，并在第一节主梁上安装1号柱、2号柱曲梁，运至洞内1号柱、2号柱之间，对位安装1号柱、2号柱(见图2，图3)。

第四步：利用临时电盘将1号柱、2号柱支腿液压电气接通，顶升第一节主梁，开出低位轮胎式运梁车，在第二节主梁上安装1号、2号天车运输至洞内与第一节主梁对接，利用1号柱、2号柱支腿液压系统精调主梁衔接榫口连接。

第五步：第一、二节主梁连接完成后拆除低位轮胎式运梁车前部驮架低位支撑，将1号、2号天车通电连接临时电盘驱动行走至第一节主梁上，收起2号柱支腿，利用天车将2号柱支腿移动到第二节主梁上顶升一、二节主梁，退出运梁车，驱动一、二节主梁移动至0号台前处，安装0号支腿(见图4，图5)。

第六步：运输第三节主梁与第二节主梁对接，方法与第四步相同，对接完成后，顶升0号、1号支腿，收起2号支腿移动至第三节主梁上顶升主梁，收起1号支腿移动至第二节主梁上顶升主梁，退出运梁车。之后，按此方法安装第四、五节主梁。

第七步：按照主梁安装方法安装3号支腿、尾架及发电动力系统，安装架桥机整体控制系统及其他小型零部件，对整机各部位进行调试。

第八步：顶升0号支腿、1号支腿，3号支腿，将2号支腿收起，利用倒链及简易吊架安装下横梁横移总成，移动2号支腿与下横梁横移总成连接。

第九步：顶升0号支腿、2号支腿，3号支腿，将1号支腿收起，利用倒链及简易吊架安装下横梁横移总成，移动1号支腿与下横梁横移总成连接。

第十步：顶升0号支腿、2号支腿，3号支腿，将1号支腿及下横梁横移总成收起，移动至0号桥台垫石上就位，顶升主梁。

第十一步：架桥机出洞过孔(见图6，图7)。

6 结语

白草鞍隧道洞内拼装架桥机共用时10 d，安装工人11人，辅助设备仅为低位轮胎式运梁车、工程常用设备及简易倒链、支架、千斤顶、架桥机随机工具等，通过架桥机自身液压系统完成自拼，此方法经济性、安全性、时效性均较高，对以后架桥机无法过隧类似工程具有重要参考价值。

[1] GBT 25335—2010，铁路T梁架桥机[S].

[2] GBT 26470—2011，架桥机通用技术条件[S].

[3] DJ180公铁架桥机使用说明书(操作手册)[Z].

Discussion on bridge-erecting machine assembling methods within the tunnel

Song Xilai

(ChinaRailway17thBureauGroup5thEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030000,China)

Combining with T-beam bridge-erecting machine assembling example of Baicao’an tunnel, introduces bridge-erecting machine assemble selection and general assembling methods within the tunnel, and describes critical bridge-erecting machine assembling steps within the tunnel, with a view to accomplish the bridge-erecting machine assembling task within the tunnel with the most economic, fastest and safest method.

tunnel, bridge-erecting machine, assemble step, T-beam

1009-6825(2017)02-0234-02

2016-11-08

宋喜来(1981- )，男，工程师

U445.468

A