浅议海洋渔业安全生产管理
2017-03-02张熊
张 熊
(滨海县渔业服务中心 江苏 滨海 224500)
浅议海洋渔业安全生产管理
张 熊
(滨海县渔业服务中心 江苏 滨海 224500)
海洋渔业安全生产不仅是重大的政治问题、现实的经济问题,而且是基本的民生问题、重要的社会问题。如何正确引导,积极防范,进一步优化渔业安全生产管理机制,进一步创新渔业安全生产管理方式,进一步提高渔业安全生产管理效能?结合20多年海洋一线管理经验,和大家共同探究海洋渔业安全生产管理。
一、要凝心聚力高奏“三线谱”
1.思想上坚守好安全“红线”
海洋渔业安全是相对的,生产风险是绝对的,海洋渔业安全生产是一条红线,这条红线是一条生命线,是一条高压线,是一条责任线,更是一条积德线。
2.行动上定位好责任“底线”
底线体现在三个严格:一是严格主体责任。渔民安全不安全,业主最关键,按照谁投入谁负责、谁雇佣谁担责的要求,主体责任体现在四个到位、四个延伸。四个到位——业主带班到位、安全生产投入到位、从业人员培训到位、应急救援措施到位。四个延伸——业主的家庭、码头主、所在村居及渔民协会。二是严格属地管理责任。党政同责,一岗双责,齐抓共管。三是严格部门监管责任。严格落实好一把手负责制,一岗双责制、一线承诺制。昆山“8.2”事故的警钟长鸣,谁主管谁负责,谁审批谁尽责,谁检查谁签字谁担责。
3.工作上构筑好监管“生命线”
一要充分发挥渔业安全信息系统的“双纽带”作用:按照四网合一的要求,对20马力以下的渔船要配齐CDMA定位手机;20-60马力海洋渔船配备90C对讲机;60-120马力海洋渔船配备双模电台和AIS;120马力以上海洋渔船配备北斗卫星电话和AIS。二要积极发挥渔船编组生产、定人联船的“双联保”作用。不编组、不出海、不生产。三要有效发挥渔船进出港签证的“双控制”作用。一句话,要知道渔船是出海了还是回来啦。
二、要齐心协力重抓“三基”
1.抓基础,重点是推进渔业安全标准化建设
按照平安渔业示范县、文明渔港创建的要求:(1)渔民——业主承诺、船长定责、船员准入、上船保险。(2)渔船——严格检验、严密检查、严厉打击、严肃政策。(3)渔港——加紧确权、加大投入、加强管理、加密阻断。
2.抓基层,重点是提高安全管理能力
建立健全专管成线、群管成网的安全管理网络。配齐配全涉渔单位安全员。形成重安全、善管理、作风硬的安全管理队伍。充分发挥渔业安全文化的影响作用。文化引领、群防群治、增强安全意识,主题鲜明化、宣传系统化,特别是要利用好“5.12”防灾减灾日、安全生产月、“7.18”海洋日、政风热线平台,宣传、教育。引导渔民“我想安全、我要安全、我会安全、我能安全、我必须安全”。
3.抓基本功,重点是提升全员安全素质
(1)培训规范化。技术不过硬,安全没保证。过三关——管理层过法制关、技术层过规程关、渔民层过应知应会关。杜绝培训不上船、上船不培训、持证不出海、出海没有证。
(2)演练常态化。加强应急预案管理,制定了《海洋渔业突发事件应急预案》,建立海洋渔业信息安全平台。组织渔政、港监、海监队伍海上应急响应、海上施救、应急处置等一系列演习,邀请镇(区)、医院、边防协同参加演练,对照方案,检测应急救援的指挥协调能力,锻炼应急指挥反应能力,让应急救援机制得到实战考验。
(3)应急平台系统化。预案先行,靠前指挥,召之即来,处置得当,严格值守,信息畅通,有人负责,有人落实,有人坚守。
三、要全心合力提升三力
1.提升渔业安全执行力
(1)以规范生产行为为重点,扎实开展海洋渔业安全生产专项整治。生命在于运动,安全在于行动。对海水养殖和滩涂采捕的专项整治:落实主体责任,按章、有序、依法生产。对海洋生产渔船的专项整治:严格检验程序,提高安全适航性,实施动态监管,严格编组生产,定人联船制度。对涉渔非法违法行为的专项整治:严查渔船超航区、超风级、超载、混载航行作业;不按规定配备职务船员;打击涉渔浮子筏、涉渔三无和套牌渔船;加强渔港安全检查,强化进出港签证及客籍渔船的管理。
(2)以排查安全隐患为重点,加大渔业安全生产大检查力度。隐患距离事故仅一步之遥。种种隐患相互叠加,最终酿成事故灾害。要不间断地开展渔业安全生产拉网式大检查,要求覆盖渔业生产经营单位、渔业管理水域、渔业船舶。主要包含:涉渔“三无”船舶、浮子筏的排查整治;纳入安全监管的乡镇船舶监管措施落实,脱管船舶的查处打击;养殖渔船超员、载客隐患的排查及整改措施落实;海洋捕捞渔船“人证不符”情况的查处及防范措施。
(3)以规范渔业安全生产行政执法为重点,全面提升执法效果。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,检查对象全覆盖——重大节日、关键时段、非常时期。隐患问题零容忍——对生产安全事故,对安全生产隐患,对非法违法生产,对责任缺失、对制度不落实等实行零容忍。查处追究严执法——四不四直:不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待;直奔基层,直插现场、直接检查、直面问题。
2.提升渔业安全创新力
(1)创新渔业安全生产工作科学考评机制。以制度促规范,以考核促管理,建立渔业安全生产“约谈”机制和“点评”制度,既注重事后问责,更注重事前预防。
(2)创新建立渔业生产智慧安全。逐步构建完善业主基础信息、事故隐患排治、重点部位监控、应急救援管理于一体的综合信息平台。
(3)创新安全隐患排查治理机制。事故的发生表面上具有随机性和偶然性,但本质上更有因果性和必然性。建立专家查隐患模式,弥补基层排查力量、专业技术水平的不足,提高渔业生产的本质安全。
3.提升渔业安全预控力
(1)要加强海洋灾害性气候的预测报工作。要严格落实节假日期间及灾害性天气24小时值班制度和领导带班制度。充分利用已建成的渔业安全信息系统,及时全面掌握渔船安全生产动态。进一步完善应急预案,做好应急救助的人员、装备、物资等资源的落实。严格执行突发事件信息报告制度,确保事故信息和其它重要信息及时、准确上报。
(2)要加强对安全生产危险源的管控。走出“坐等风险”的应急模式,尽最大的努力、留最小的遗憾。认真抓好业主承诺,渔船检验、进出港签证、定人联船、编组生产、通信畅通、渔民准入、上船保险等前置性、源头性的工作。
(3)要建立完善渔业安全生产应急救援预案。任务到岗、责任到人,管理到位。凡事有章可循、凡事有人负责、凡事有人落实、凡事有人监管。