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我国道路桥梁建设的施工管理

2017-03-02

黑龙江交通科技 2017年9期
关键词:摊铺碾压沥青

张 江

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550001)

我国道路桥梁建设的施工管理

张 江

(贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550001)

在进行道桥梁的施工之前,需要对施工准备工作加强重视,才能避免施工过程出现较多变更情况。因此,在加强我国道路桥梁工程的施工管理时,必须制定合适的应尽方案,提高全体施工人员的安全意识、质量意识等,才能采用先进手工技术的基础上,保证整个道路桥梁工程的建设质量。就我国道路桥梁建设的施工管理进行全面探讨,以进一步提升我国道路桥梁建设水平。

道路桥梁;建设;施工管理

1 加强摊铺管理

在正式开始摊铺施工之前,相关施工材料,必须及时运输到施工现场,才能保证摊铺施工的持续性。例如:沥青混凝土的运输,需要选择合适的车辆,并且,搅拌站、施工现场之间的运输时间应控制在60 min之内,而车辆应采用自动卸载类型的,载重量应超过15 t,才能进一步提高道路桥梁的施工质量。另外,车厢内侧、底板等地方,应均匀涂抹一层油水混合物,比例按照1∶3来操作,可以获得较好的保护沥青混合料的效果。同时,保温防水布应及时覆盖在混合料的表面,才能避免水分大量流失。

针对道路桥梁进行摊平施工时,路基部分的科学处理非常重要,在减少路面碾压中的变形问题上有着极大作用,对于提高道路桥梁的整体性能也有着重要影响。根据道路桥梁建成后的使用情况来看,如果其路面可能出现裂缝、断裂等问题,因此,需要对摊铺施工给予高度重视,才能确保裂缝问题经常出现。在正式开始摊铺施工时,需要对熨平板进行合理的加热处理,时间大约是15~20 min之间,而接缝处的温度应该保持在65 ℃,或者更高。同时,运输到现场的混合料,需要加强其温度的检查,确保其温度在130 ℃,或者更高,才能满足施工要求。另外,摊铺施工过程中,需要加强安全管理、质量管理,合理调整摊铺机的振夯频率、振幅等,才能确保沥青混凝土后期的密度高于80%。

2 加强碾压管理

在道路桥梁建设中,最后一个非常重要的阶段是竣工验收,因此,加强路面碾压管理,减少其给自然环境带来的破坏,安排专业人员进行检测,才能进一步保障道路桥梁的质量、使用性能等。在实践施工过程中,碾压机的使用一般选用20~25 t的轮胎型碾压机,或者是振动型碾压机,类型是11~13 t之间。在碾压施工时,需要准确控制碾压时间,一般在温度超过80 ℃的时间段进行操作。在选择施工机械时,需要严格按照施工要求、施工设计使用,以保证施工效率,从而提高施工质量。在进行碾压时,如果使用的是双钢轮式的压路机,则要来回进行两次碾压,才能避免轮胎痕迹问题出现。在施工过程中,必须增强施工人员的安全意识,加施工质量控制,例如:采用XXM220压路机来进行碾压施工时,应选择振压方式,振压速度必须控制在1.7~2.2之间,并且,振压次数是2次,才能保证道路桥梁的平整度。

3 加强安全、质量方面的管理

在道路桥梁建筑中,可能出现一些质量问题、安全问题,因此,施工管理工作应对安全、质量方面给予高度重视,注重施工流程的合理性,施工技术选用的科学性,才能避免施工成本不断提高。例如:主河槽的修建,一般选择雨季之前,如果施工过程遇到下雨,则必须采取合适的隔水措施,才能有效保护施工设备、材料等,以降低施工机械的故障发生率,从而保障施工人员的生命安全。道路施工必须对基础部门加强重视,提高路基层面的平整度,并设置合适的排水沟,才能避免施工进度受到影响。

4 加强养护管理

根据相关数据来看,道路桥梁建设完成后,路面出现的很多问题是由车辙引起的,因此,需要采取合适的养护措施,第一,沥青路面的有效养护;当前,沥青再生剂的应用范围正在扩大,其是一种比较先进的沥青路面养护技术,而最常用的类型是TL2000,在合理应用这种沥青再生剂以后,路面可以被再次激活,还有路面出现的各种裂缝也能得到良好密封,并且,汽油、水、化学物质等多种物质,也能被抑制,以避免它们渗入沥青路面造成影响。与此同时,沥青再生(RejuvaSealTM)也是一种效果较好的在升级,不但能很好的渗透到路面中,还能将路面的裂缝及时密封。第二,严禁超载车辆通行,才能避免道路桥梁的中层、下层等多个结构受到影响。当前,在对道路桥梁的养护情况进行分析时,需要注重先进技术的合理运用,如数据库技术,可以完成数据共享、查询等多个功能,并与同类道路桥梁的数据进行比较,以获得更全面的分析结果,从而为道路桥梁养护管理提供可靠参考数据。

5 结束语

总之,在我国道路桥梁建设过程中,提高施工管理实效性,对于提高其施工质量有着极大作用。因此,严格按照相关规定和施工要求执行,加强施工质量、安全方面的检查,并提升施工人员的综合素质、专业水平等,才能进一步保障道路桥梁的使用寿命。

[1] 聂曼莉.道路桥梁建设施工现场管理研究[J].江西建材,2016,(1):217.

[2] 陈丽芳.分析如何加强道路桥梁建设施工技术管理[J].低碳世界,2016,(4):182-183.

U445.1

C

1008-3383(2017)09-0127-01

2016-12-01

张江(1987-),男,贵州织金人,助理工程师,研究方向:道路桥梁建设与管理。

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