汽车电路控制与保护装置探讨

2017-11-15刘玉东

黑龙江交通科技 2017年9期

关键词：熔断器触点保护装置

刘玉东

(大庆市直属机关车队，黑龙江大庆 163000)

汽车电路控制与保护装置探讨

刘玉东

(大庆市直属机关车队，黑龙江大庆 163000)

汽车电气设备和电子控制装置通过导线、开关、继电器及保护器件，构成汽车电路，由驾驶人操纵其工作，而当电路过载时则自动断开相关的电路。对汽车电路控制与保护装置进行分析。

汽车电路；控制；保护

1 汽车电路继电器

(1)继电器的类型：继电器由线圈、触点及其他辅助构成。根据其触点的结构形式不同，汽车电路所用继电器可分为常开型继电器、常闭型继电器和混合型组电器,。

①常开型继电器。此类继电器在线圈不通电时，其触点在其弹簧力作用下保持张开的位置，而当继电器线圈通电后触点闭合。②常闭型继电器。常闭型继电器则是指线圈不通电时，其触点在自身弹簧力作用下保持闭合的位置，继电器线圈通电后触点张开。③混合型继电器。继电器既有常开触点，也有常闭触点，当继电器线圈通电后，常开触点闭合，而常闭触点则张开。双线圈的继电器有两种形式，一种是两线圈同时通电才能使其触点动作，另一种是只要有其中的一个线圈通电就可使其触点动作。

(2)继电器的功用继电器的基本工作方式是利用通电线圈所产生的电磁力来改变触点的原始状态。在汽车电路中，其继电器的功用主要是开关保护和电路自动控制。

①保护开关作用。开关只控制继电器线圈的通断，由继电器触点来通断开关要控制的电路。由于开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，其使用寿命得以延长。

②自动控制作用。继电器线圈电流由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现电路自动控制。

实际上，汽车电路中还用到了一些特殊功能的继电器，例如：闪光继电器、继电器等。

2 汽车电路的保护

2.1 汽车电路保护的方式

汽车电路保护是在汽车电路中串联电路保护装置，当某汽车线路因负荷超载、短路故障而电流过大时，通过电路保护装置自行断路的方式将汽车电路与电源断开，以避免线路或用电设备烧坏。汽车电路保护装置有不可恢复式和可恢复式两种。不可恢复式电路保护装置在起保护作用以后，必须更换新的保护装置才能恢复该电路的通路；可恢复式电路保护装置则在其起保护作用后，不用更换，可通过手动或自动的方式恢复电路通路。

2.2 汽车电路保护装置

汽车电路常用的保护装置有熔断器、易熔线和断路器等。

(1)熔断器熔断器是一种不可恢复的电路保护装置，用于汽车局部电路的保护。通常情况下，当其所保护的电路达到或超过额定电流的1．35倍时，熔断器中的熔丝便会在60 s内熔断；当电流达到1．5倍时，20A以下的熔丝在1．5 s内熔断，30A熔丝在30 s以内熔断。由于电路过载时，熔断器熔丝已先发热熔断，从而避免了线路和用电设备被烧坏。

熔断器由熔丝固定在可插式塑料片上或封装在玻璃管中构成，按结构形式不同，可分为金属丝式、管式、片式和平板式等多种形式。为了便于检查和更换熔断器，汽车上常将各电路的熔断器集中安装在一个或几个熔断器盒中，并标以编号，有的还涂以不同的颜色加以区分。一些汽车的熔断器盒中还安装有各种继电器、线路连接器等，并被称为电源盒或接线盒等。

(2)易熔线易熔线由多股熔丝绞合而成，用于保护工作电流较大的电路。易熔线的不同规格通常以不同的颜色来区分，几种常见易熔线的规格和特性见表1。