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公路路基挖方施工技术

2017-03-02

黑龙江交通科技 2017年9期
关键词:挖方铜仁边坡

张 炜

(贵州省铜仁路桥工程公司,贵州 铜仁 554300)

公路路基挖方施工技术

张 炜

(贵州省铜仁路桥工程公司,贵州 铜仁 554300)

针对路基开挖过程中的施工难点,对公路路基挖方施工进行综合介绍,通过对挖方施工特点、施工准备和施工过程中方法与注意事项的介绍,为更好地了解路基挖方施工,做出优良道路工程提供借鉴作用。公路路基对公路的影响较大,施工质量至关重要,为保证良好的路基质量,需对其特点进行分析,结合不同开挖方法的优缺点,进行综合比选。

公路路基;施工技术;挖方;稳定

1 路基挖方施工

1.1 路基挖方施工工序

挖方施工开始前,首先进行测量放样保证道路按设计位置修建,然后进行排水设施的修建,例如截水沟的修建。在这些基础设施准备好后,开始进行挖方,挖掘机挖出的土石利用装载机进行运输,在挖方施工的同时进行边坡的整修,并对边坡进行防护,防止滑坡等事故的产生。

1.2 路基开挖的方法

(1)横挖法进行路基开挖

所谓横挖法,即在路基横断面的宽度与深度方向,从一侧或者两侧逐渐进行开挖作业,也可称之为横向的全宽挖掘方法。横挖法适用于开挖深度小而且路基长度短的工程,对于开挖深度大但路基长度短的工程可以采用多层的横向挖掘法。如果开挖方量较大,出渣不方便时,可以将各土层沿着道路方向拉开,实现多层多方位的路基挖方施工,保证了施工工期。

(2)纵挖法进行路基开挖

纵挖法根据开挖顺序又可分为分层纵挖、通道纵挖和分段式纵挖,不同的开挖方式使用情况不同,需要针对具体工程背景进行比选。

①分层式纵挖,所谓分层式纵挖,就是将路基按一定的深度分层,沿着公路全宽进行开挖,该方法主要适用于道路较长的路段施工。当路基长度小于100 m时,开挖深度不宜超过3 m,而且当路面较陡时,一般采用推土机作业。如果路面较为平缓,地表位置处可采用横向的铲土作业,路基下层位置可采用纵向的推运。当路基的宽度较大时,可以采用多辆推土机联合施工。

②通道式纵挖,所谓通道式纵挖,就是纵向沿着路基中间开挖,然后利用该通道向两侧进行拓宽,当拓宽至路基边线后,再进行下层路基通道开挖,依照此施工工序,进行施工。通道式纵挖的优点在于速度快,而且可以利用开挖通道进行运输作业,有利于路基土方的运输。

③分段式纵挖,其主要适用于路基长度较长,土石方运输距离较长的路段。分段式纵挖就是在道路合适的位置将路基横向挖穿,将道路分为两段,各段分别进行纵向的挖方施工。除此之外,利用此方法施工需要在路基的中间位置处设置土石方弃放点,制定合理的调配运输方案。

(3)混合式路基开挖

所谓混合式路基开挖指的是将纵挖法和横挖法相结合的路基开挖方法,充分利用不同开挖方法的优点,将其优点结合。混合式路基开挖方法主要适用于工程量较大的情况下,路基深度大,纵向长度长。混合式路基开挖时先利用纵挖法沿纵向将路基挖通,然后再沿横向进行挖掘,进而扩大了开挖面,可以在每个坡面设置开挖班组进行路基开挖,进而加快施工进度。

2 注意事项

为保证公路施工质量,在路基开挖过程中需要注意以下几点:(1)在路基开挖过程中一定要注意开挖坡面的稳定性,一般情况下需安排专业人员进行跟进,保证路基开挖过程中的边坡稳定。(2)当遇到降水较多的情况, 边坡稳定性较差,一般采用分层法进行路基开挖,减小边坡的坡度,而且不要开挖到路基边界,一般保留30 cm的保护层不开挖,当雨季结束后再开挖至设计边界。当路基开挖施工在冬季,而且温度较低,可能产生冻土的情况下,对于土质路基,如果没有开挖值设计标高,可以将开挖面30 cm厚度的土层进行松土作为保温层,防止土层冻结。如果路基开挖至设计标高,需要在其表面覆盖松土进行保温,防止冻土。

3 结 语

路基挖方施工技术对路基施工影响较大,由于地质条件复杂,施工注意事项较多,为保证良好的施工质量,需要提高施工水平,选取合适的开挖方法,制定合理的作业工序,重视施工管理,把握好每个施工细节,而且路基开挖完成后需要对路基进行养护,只有严格按照这些施工作业要求与注意事项,才能提高公路施工质量,保证公路的耐久性与安全。

[1] 王建忠.浅谈高速公路工程施工中关键部位施工技术[J].黑龙江交通科技,2011,( 9).122-124.

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U416.1

C

1008-3383(2017)09-0034-01

2017-06-14

张炜(1990-),男,助理工程师,研究方向:公路桥梁。

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