桥梁无损检测技术的提高方法

2017-02-28王青峰

黑龙江交通科技 2017年6期

关键词：光纤桥梁裂缝

王青峰

(陕西恒泰公路科技有限公司，陕西西安 710061)

桥梁无损检测技术的提高方法

王青峰

(陕西恒泰公路科技有限公司，陕西西安 710061)

分析和研究某地桥梁桩基检测工程，结合超声波检测技术应用原理、具体检测步骤、发展前景等方面进行阐述，最终分析得出在检测桥梁缺陷中，应用无损检测技术的实用性和可行性，并提出提高无损检测技术水平的措施，希望可以更加准确的判断出桥梁缺陷部位。

桥梁；无损检测技术；提高方法

1 公路桥梁无损检测技术的应用特征

(1)无损检测技术快速、灵活、简单；(2)在不损坏到公路桥梁结构和部件的基础上，采用无损检测技术能够取得精确的结果；(3)无损检测技术的使用，不会对使用公路桥梁产生影响；(4)对桥梁部件表面或者内部无损检测技术都会起到作用，无论是老桥梁，还是新桥梁，都可运用无损检测。另外，在桥梁部件相一致的前提下，应用无损检测技术能够多次进行检测，在获取到多个数据后综合对比，但需要注意的是，在检测中会有很多因素影响着检测结果，因此有必要不断强化无损检测技术的准确性。

2 提高桥梁无损检测技术的方法

2.1 声探检测技术的应用

超声波检测技术和声发检测技术均可称之为声探检测技术，据有关调查研究结果表明，声发检测技术有着更为可观的应用前景。当前，在声发检测技术的快速发展下，在检测桥梁结构裂缝工程中也得到了广泛的使用。但长期受到荷载力、外力的影响，造成桥梁结构出现变形、裂缝等状况，这些状况都会在不同程度上促使声波能量的释放。所以，结合这样的状况，制造和研究出声反射检测器，进而对桥梁部件和桥梁结构实时监测。运用机械设备撞击而出现的低频应力波，将其传输到桥梁各个结构内部中，但在结构内有裂缝或者损坏的情况，同时这些声波有明显的共振情况，那么能够确定出此桥梁结构是否有裂缝或者是否是完整的，并且还能判断出裂缝或者结构不完整的位置。

2.2 探地雷达检测技术的应用

使用高频电磁脉冲波发射线，既能够让桥梁结构接收到宽频带脉冲，也能够实时检测到桥梁内部是否存在裂缝，但注意在桥梁结构内部中，此雷达脉冲接收中会受到各种电介质的影响，导致有的脉冲波不能接收到发射线信号，还需要重新发射，这一过程称为探地雷达检测技术。探地雷达检测技术与其他检测技术对比而言，具有很多优势，如：高准确度、易操作、易携带等，因此在检测桥梁裂缝、结构等方面上得到了充分的应用。另外，探地雷达检测技术具有较高的分辨率，能够在反射波幅与反射波在到达地面这一段时间下，完成了研究介质分布状况的任务，这对于检测桥梁结构和裂缝起到积极的作用。

2.3 红外热像仪检测技术的应用

根据红外摄像机产生的桥面温度图像，实时检测桥梁混凝土裂层特点，这一检测过程称为红外热像仪检测技术。此技术具有易操作、检测速度快、高稳定性等优势，在检测桥梁病害工程中得到了广泛的使用。如果在桥梁混凝土层面有明显的裂缝层，那么温度就不能在此裂层中起作用，造成混凝土温度持续上升，最后桥梁整体结构都会受到破坏。充分利用红外热像仪检测技术不但能够将热点红外辐射转化成为图像，而且还能严密观测桥面温度状况，进而对桥面结构进行实时检测。

2.4 光纤传感器检测技术的应用

光纤传感器检测技术与其他技术对比而言，具有很多优势和使用注意事项，具体如下：(1)股绞光传感器检测技术，其通过光纤光损矢量变化进行检测，如果光纤局部纤维有明显的变化，那么传导射光密度会发展变化，可以说传导射光密度与光纤局部纤维变动状况有很大的关系。在对比一系列的射光变化后，能够对桥梁内部部件变化情况有着大致的了解。(2)多层反射传感器技术。其应用原理是运用光速规律，对光离开传感器，之后抵达到反射装置，在最终返回到原点后所需时间展开计算，并对桥梁内部是否出现问题进行判断。结合光线传播的原理，可研发出很多种传感器，再加上光纤轻便、精巧等特征，可以任意选择摆设传感器的方式。由于光纤传感器检测技术具有准确率高、灵敏度高、体积小等优势，在当前检测桥梁结构工程中得到普遍应用。

2.5 GPS桥梁三维位移检测技术的应用

此技术通过导航卫星自身具有的实时站点三维坐标检测公路桥梁工程实施状况，这一检测过程称为GPS桥梁三维位移检测技术。此技术操作顺序先在桥梁上安装上监测点，监测点应均匀安装，并且在管理中心内建立GPS基准站，与计算机系统相协作和配合，共同实施检测活动。在实际检测中，GPS桥梁三维位移检测技术是根据卫星信号监测站的状况，运用GPS基准站发送差分数据，各个监测站在接收到这些差分数据后，结合数据计算坐标数据，之后反馈给控制中心，在控制中心接收到这些坐标数据之后，就能够利用计算机实施计算和分析工作。