立体车库的发展现状及趋势研究

吉林农业科技学院机械工程学院 王选

引言

随着我国经济的持续发展，城市规模逐渐扩大，城市交通拥堵和停车问题严重影响了城市的发展。最近十几年来，我国机动车增长速度平均在10%～15%[1]。但是我国城市机动车停车位暂时不能适应汽车保有量增长的需求，停车位数量和布局不能满足现实的需要，因此导致的城市交通问题日益严重[2]。现在主流的停车方式主要有路边停车、露天停车场、地下停车场，但是类似传统的停车方式存在占地面积大、规模大、建设资金大、管理难度高、有效停车面积小等问题，而立体车库以其土地利用率高、空间使用率高且使用操作简单、灵活、安全性高、智能化高、适应性强等优点成为了解决城市停车难问题的最好途径。

1 立体车库的国内外研究现状

我国立体车库起步较晚，但是发展迅速。立体停车设备经过十多年的研制、开发、创新，现有产品能够基本满足国内的使用要求，并且产品的质量、效率、自动化技术有了很大的提高，尤其新兴智能化控制技术、信息技术、传感器技术在停车设备的应用，大大提高了产品的高技术含量和现代化水平[3]。我国城市停车基本分为三个阶段，地面平面停车场、多层式坡道自行停车库、立体车库。前面两种作为传统停车方式在日常停车中占最大比重，但是新型立体停车库凭借其优势逐渐扩大市场比重。

立体车库在20世纪50年代产于日本，通过日本的大量推广，在随后的40多年中得到使用。欧洲各国由于自身重工业的特点，如德国、英国等，在立体停车设备研发和应用的过程中，较早且发展出了直接从事于立体车库的企业，如意大利的Sotefin、德国palsi等[4]。立体车库在我国使用并且得到推广则是在80年代，在得到各大高校及研究所的创新之后，适合我国的立体车库被大众接受，得到了社会各界的重视和认同。随着科学技术的发展，立体车库也向着更加智能化发展，并且随着新型材料和制造工艺技术的应用，将会使设备在强度、刚度、耐用性、美观化等各个方面得到进步。福建学院徐宁教授通过研究智能立体车库，并且改进创新，扩大了适用范围，提高了车库的智能化管理功能；上海工程技术大学姚松丽老师将射频技术与车库技术相结合，发明了一种读卡类智能识别系统，解决了车库停车收费问题；长安大学张伟中老师研究巷道堆垛式立体车库，分析了现存类似车库的主要问题，并建立相关模型，进行寻找最优解。在国家的支持下，社会各界都在进行着立体车库的改进研究工作，并且将会在未来解决停车难问题作出巨大贡献。

2 立体车库的分类

按构造立体车库可分为垂直升降式、升降横移式、巷道堆垛式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式等。

升降横移式立体车库，由停车位和升降系统装置立体组合而成。在升降道和移动道的两侧设置停车位，停车取车的操作是通过车底盘的升降和横移来实现，并且装置灵活，可以设置在地下或者地面停车场使用，造价低。

垂直升降式立体车库，将容纳汽车的停车位和升降装置组合起来，存取车时是由升降机构带动汽车和底盘，并将车放置在存车的指定位置，特点是加工精度高、造价高，但是外观美丽、土地利用效率高。

多层循环式立体车库，是将搬运器排列成两层或者是两层以上循环运动来实现车辆多层存放的停车设备，根据循环的方式可以分为圆形循环和箱型循环。这类立体车库空间利用率高，可以在任意两层移动。

巷道堆垛式立体车库，是将堆垛机或桥式起重机作为存取车辆的工具。对堆垛机要求高，并且单台堆垛机成本高，适合大规模停车使用。

垂直循环式立体车库，在垂直于地面方向做循环运动而存取车辆，实质上是通过减速电机带动传动机构，使牵引机构链条上安装的存车托架做循环运动。该类停车库具有占地面积小、容量大、安全性高、操作简单等优点。

简易升降式立体车库，车库的停车位分为上、下两层，借助升降机构或俯仰机构存入或取出汽车。这类车库具有结构简单、成本低、安装周期短、可靠性高等优点。

立体车库是现代智能化技术的产物，停车设备的一切运行状况、车辆的停放时间、车库容量、停车收费等信息都可通过网络传送到智能化控制中心，通过智能化控制中心处理运算，从而实现全部的智能化。

3 结论

本文从我国停车难问题出发，阐述了立体车库的研发背景，以及通过立体车库解决传统停车方式带来的益处。立体车库具有占地面积小、停车效率高、安全性高、智能化程度高等优点，是现阶段解决交通问题的有力方式。

[1]时光.地下机械式停车库设计研究[D].郑州大学,2014.

[2]赵亢瑢,朱春林.机械式停车库设计探析[J].有色金属设计,2013.

[3]张敬书,刘占科,杨文伟,甘丹,董庆友.我国城市停车库建设的现状与选型建议[J].工业建筑,20

[4]牟永田,韩耀光.垂直升降式停车库设计[J].中国高新技术企业,2011.