路基路面工程双语教学的实践与认识

赵延庆+刘婉秋+周长红

[摘 要]根据道路专业的特点，结合中国经济、科技发展的全球化形势对高等教育产生的影响，分析双语教学为本专业人才培养所带来的优势。在几年路基路面工程双语教学的过程中，我们针对学生的接受特点不断进行总结并加以改进，摸索出一套行之有效的双语教学方法，希望这对双语教学改革有参考价值。

[关键词]双语教学；教学改革；道路工程；路基路面

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2017）01-0079-02

一、路基路面工程双语教学的意义

随着经济与社会的不断发展，中国在全球扮演的角色越来越重要。道路专业作为传统工程学科，受经济全球化的影响急需培养大批既拥有坚实专业基础，又对外国的经济、文化和语言精通的高素质人才。教育部颁发了教高[2001]4号文件，其中规定：为适应经济全球化和科技革命的挑战，本科教育要造条件使用英语等进行公共课和专业课教学。[1]

目前，双语教学改革在全国各大高校均已陆续开展，并呈现出一片蓬勃发展的态势。但是，笔者对各大高校双语教学开展情况进行深入了解后得知，目前双语教学过程中存在着以下较突出的问题。[2]1.教师外语水平参差不齐，教授内容受语言限制，很多双语课程最终还是回归传统的教学模式。2.系统渐进式教育体系不完善，学生接受程度不一。3.采用教材不规范。目前，我国双语课程尚无统一审核的推荐教材，各高校、各专业教师采用的教材良莠不齐，这也是导致双语教学改革收效甚微的重要原因之一。

我国公路建设正处于蓬勃发展的阶段，在未来很长一段时间内这种形势将进一步增强，引进国外公路建设领域的先进技术，加速国内该领域的技术更新迫在眉睫。在建设一流高校、培养一流人才的高标准、高要求下，开设道路专业的双语教学具有积极的意义。首先，双语教学能够有效提高学生的专业素质；其次，在专业素质的基础上，双语教学能有效加强学生与本专业国际前沿接轨的能力。[2]目前，各大高校道路学科急剧增多，这将造成大量不符合专业要求的人员流入这个行业，为将来中国公路建设埋下很多隐患。本文在此对道路专业双语教学方法进行阐述，希望能够对该领域教育教学有所助益。

二、路基路面工程双语教学的特点

路基路面工程双语讲授的特点如下。1.学生数量较少，适合小班上课。双语教学相对于学生来说还是存在一定难度的，大班上课的各种不利因素将加速瓦解部分学生听课的热情。开设小班课程，可以让每一个学生融入双语教学这个课程中去，与授课教师形成良好的互动，方便授课教师掌握每个学生的掌握情况，从而让学生更加积极主动地进行双语学习。2.专有名词比较生僻，部分文章较为单调，学生在进行双语学习的过程中容易跟不上授课教师的节奏，造成被动的、消极的放弃行为。因此，授课教师在进行双语教学过程中应选取难度适中的外文文献，课堂上也应积极询问学生的听课进展，形成良性互动。3.结合国外先进教学理念，对授课教材重重筛选，力求内容新颖，深入浅出，方便学生理解。实践证明，采用外文PPT+外文教材作为学生学习的材料能收到可喜的教学效果。4.本专业的学生对国内的一些规范或者教材的内容已较为熟悉，他们更加感兴趣的是本专业国际前沿的一些发展情况，喜欢追踪本专业学科发展的最新动态。

三、路基路面工程双语教学存在的问题

要将路基路面这门课程的双语教学继续开展下去，需要注意的问题有以下几个。1.师资力量的引进。在双语教学的过程中，最根本的还是专业知识的传播，语言只是一种工具，所以引进既拥有过硬的专业素养又精通外语授课的教师是本专业目前需要解决的第一个问题。[4]2.合理引导学生双语学习的主动性。一方面，相对于同样内容的课程，国语教学和双语教学对学生而言难度就不在一个层次上，部分学生会选择国语教学而排斥双语教学。另一方面，课程的设置类型与课程的最终成绩都将与学生在学校的切身利益挂钩，部分学生会由于种种原因而放弃双语教学的课程。教学工作是双向的，双语教学也不例外。我们必须秉承因材施教的宗旨，积极引导学生进行学习，这样今后的双语教学工作才能更加顺利地开展。

当双语教学对象包含中国学生和国外留学生时，由于外语课程和政治课程要求的不同，外国留学生在与中国学生修相同基础课和专业课的情况下，还会有剩余的学分要修。而在与中国学生上同样的中文课程时，由于语言基础的差异，留学生在对课程内容的掌控上处于劣势。目前，各高校留学生教学中存在两个问题，一个是大类基础课和专业基础课的学分比例一般很大，这导致外国留学生完成要求学分的难度非常大；另一个是为了学习某专业，留学生要单独花一到两年的时间来学语言，代价较高。因此，鼓励双语教学，不仅是对道路专业，对全校其他专业都是非常必要的。

四、开展路基路面工程双语教学的可行性分析

路基路面工程属于道路专业的基础性课程，这门课程要求学生必须扎实掌握道路基础知识，学生需要有非常清晰的专业概念。[5]正因为这门课程重要，把它作为双语教学的实验性课程将会对整个道路专业产生深远的影响。随着社会的不断发展，现在学生的英语水平有了较大的提高，而且国家对英语的教学也更加重视，英语四、六级的通过率也逐年提升。这样的生源素质为路基路面工程课程双语教学的开展提供了良好的条件。[6]

五、开展路基路面工程双语教学应处理好的几个关系

（一）本末关系

双语教学的根本还是专业知识，语言只是一种工具。进行双语教学的主要目的是让学生有一个专业英语读听说的环境，而培养学生使用外文进行专业学习的能力（包括专业词汇量的提升、专业术语的表述、专业文献中外文互译、专业外文资料的检索以及外文写作）是专业外语课程的任务。所以，双语教学重点不能偏向于语言教学，而应是专业教学。双语课程的开设能与专业外文课程达到一个互补的关系，使学生在专业外文课程学习之余能有一个巩固发挥的环境，以弥补学生知识点薄弱，视野狭窄的不足。

（二）主客体关系

在高校教学过程中，存在主客体不明确的现象：教师只管传输知识，学生只能被动接收知识，两者之间缺乏更深入的互动与交流。在教学过程中，学生应该是主体，教师应该引导学生主动地探索知识。这种主客体不明确的现象将导致很多不良的后果，包括师生矛盾的产生、教学成果的反弹、教学质量的下降，等等。[7]双语教学中这个现象更加严重，所以道路专业双语教学要求教师拥有非常好的道路专业知识和英语语言技能。只有在教师自身能自如使用中外两种语言表述专业知识的基础上，才能引发学生主动学习双语课程的动机，才能使学生在双语教学过程中成为主体。

（三）课程性质与学生利益的关系

既然学生是双语教学中的主体，那么学生对这门课程就有一个自我权衡。影响这个权衡的因素有很多，比如本课程的性质是选修还是必修，本课程的学分多少，本课程成绩的大概范围，本课程考核的方式，等等。这些因素与学生的切身利益密切相关，会影响到学生的评奖评优、出国深造、毕业求职等。可见，合理的设置道路专业双语教学课程性质是非常必要的。

六、结语

经上述分析可知，在重点高校道路专业开展路基路面工程双语教学十分必要，也切实可行。但是在开展双语教学的过程中，需要学校根据各自的特点与问题进行相应的调整，使之与学校的整体机制产生良性互动。同时，能否处理好双语教学中本末关系、主客体关系和课程性质和学生利益关系也是影响双语教学是否顺利进行的重要因素。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 任卫群，饶芳.工科专业类课程双语教学的体系化[J].高等工程教育研究，2005（3）：103-106.

[2] 史玉娟.高校推行双语教学的思考[J].辽宁教育研究，2005（7）：73-74.

[3] 胡涛，杨勇.普通高校化工原理双语教改研究[J].湖南工程学院学报，2007（17）：99-101.

[4] 陈继荭，曹林.以教改立项的形式推进双语教学课程改革[J].中国大学教学，2004（4）：50-51.

[5] 黄伟建，王飞，杜巍.重点高校与普通高校双语教学的理性思考[J].河北建筑科技学院学报，2004（ 3）：77-78.

[6] 王秀友，王军.提高专业课双语教学的实效性[J].阜阳师范学院学报，2004（6）：87-88.

[7] 林令霞.大学双语教学改革的整体构想[J].现代教育科学，2004（5）：115-116.

[责任编辑：陈 明]