轨道交通信号与控制专业“四轮驱动”实践教学模式研究

窦新宇

摘 要：实践教学模式作为微观层面上直接影响教学质量的核心因素，将“四轮驱动”法引入轨道交通信号与控制专业实践教学过程，分别研究了实践教学目标、实践教学环节、实践教学评估体系、实践教学保障机制和实践教学反馈机制五个方面，同时把育人教育贯穿于实践教学的各个环节。为提高本科教育质量，特别是改善教学过程，提供尽量全面的实证参考和有针对性的可行建议，同时也为提高学生学习效果、改善教学成果和教学质量，提供丰富的研究思路和方法，提供具有实践意义的指导参考。

关键词：轨道交通信号与控制专业;实践教学;“四轮驱动”法

一、“四轮驱动”实践教学含义

唐山学院“四轮驱动”实践教学指以综合实践能力和育人教育为“主体”，以课堂实践、科研实践、创新实践、社会实践为“四轮”的实践教学模式。“四轮驱动”式实践教学模式特点是：综合实践能力和育人教育以符合“唐山学院人才培养目标”为主旨，“四轮驱动”模式的中心环节;课程实践注重理论知识与实际生产结合，是综合实践能力和育人教育的基础来源;科研实践旨在调查研究能力应用于实践，是综合实践能力和育人教育深层次的提高;创新实践重在创新意识和竞争能力融入实践，是综合实践能力和育人教育广度上的延伸;社会实践侧重动手能力的锻炼，是综合实践能力和育人教育全方位的拓展与融合。四个部分各有主旨，但又相互交融，富有系统性与层次性，有效避免实践教学模式单一的弊端，达到提高学生理论、科研、创新与社会实践能力全面协调发展的目的。

二、实践教学模式研究

（一）“四轮驱动”实践教学目标

“四轮驱动”式实践教学目标以培养“应用型本科人才综合实践能力”为中心，遵循“厚基础、宽口径、重应用、促育人”的原则，将综合实践能力分解为四个子目标，贯穿于专业理论学习、科学研究、创新活动和企业实践的各个方面。

（二）“四轮驱动”实践教学环节

“四轮驱动”式实践教学环节围绕综合“实践+育人”这一主线，通过各阶段实训、社会调查、学科竞赛、毕业论文（设计）、企业实习等形式展开;培养学生吃苦耐劳，爱岗敬业，勇攀高峰的精神;激发了学生的自主学习的积极性，提高了学生的综合实践能力。具体包括课堂实践、科研实践、创新实践和社会实践四个环节。

课堂实践环节又包括认知实训，组织学生参观企业现场、轨道交通控制中心、同企业工程人员交流，树立专业精神，遵守职业道德，建立职业规划;同时不同的轨道交通形式，分类组织课堂实践教学，细化专业方向;岗位实训，组织学生参观企业现场、轨道交通控制中心、同企业工程人员交流，树立专业精神，遵守职业道德，建立职业规划;综合实训，引入企业实际案例，模拟进行工程现场事务处理流程，培养学生专业兴趣。科研实践环节主要包括社会调查和毕业论文。创新实践环节主要是各种学科竞赛和教师科研项目。社会实践环节主要是企业实习，进入企业进行顶岗实习，全方位对接企业，培养学生爱岗敬业的精神和职业操守。

（三）“四轮驱动”实践教学评估体系

“四轮驱动”实践教学评估体系强调实践过程的考核，学生的综合实践能力在最终成绩中占到一半以上比重。实践教学评估主体由四方构成：学生互评;教师打分;同行专家评价;企业人员鉴定。以检验学生理论知识运用能力、实际动手能力、创新能力、解决实际问题的能力和团队合作精神为出发点的考评体系形式可以多样，如实验抽考、团队配合、实验技能竞赛、资格证书是否取得等。

（四）“四轮驱动”实践教学保障机制

“四轮驱动”式实践教学模式能否顺利运行依赖四个方面：完善实践教学管理体制;建立轨道交通信号与控制专业“双师型”教师队伍;加强校内实训设施建设力度（包括硬件设施和软件设施）;“政校行企”四方联合打造高效校外轨道交通信号与控制专业实训模式。

（五）“四轮驱动”实践教学反馈环节

“四轮驱动”式实践教学模式的反馈环节包括两方面：完善学生对教师的评价体系;企业对高校毕业生的反馈。

三、结论

以唐山学院人才培养目标为中心，从实践教学目标、实践教学环节、实践教学评估体系、实践教学保障机制以及实践教学反馈环节五方面构建多层次、多角度“四轮驱动”式轨道交通信号与控制专业实践教学模式。为提高本科教育质量，特别是改善教学过程，提供尽量全面的实证参考和有针对性的可行建议，同时也为提高学生学习效果、改善教学成果和教学质量，提供丰富的研究思路和方法，提供具有实践意义的指导参考。