公路交通运输领域节能减排对策

摘 要：近年来，我国城市化进程的不断加快带动了我国现代化城市建设的飞速发展，人们对公路交通运输领域的要求也越来越苛刻。但就目前来看，公路交通运输领域资源过度消耗的问题越来越严重，所以国家加大了对公路交通运输领域节能减排的重视力度。本着既满足提高人们生活水平以及生活质量的需求，又高效率使用能源的原则，本文对公路交通运输领域节能减排对策进行了探讨及分析。

关键词：公路交通运输 节能减排 对策

引 言

近年来，虽然我国社会的进步与发展带动了人们生活水平以及生活质量的提高，但随之产生的资源过度消耗问题越来越严重。公路交通运输管理部门应在保证交通顺畅的前提下，提高公路交通运输领域从业人员的节能意识，尽可能的减少公路交通运输领域的资源过度消耗量，并根据公路交通运输的实际情况提出相应的节能减排对策。

1影响公路交通运输领域节能减排的主要因素

1.1 交通运输管理问题

交通运输领域主要是为交通运输企业的实际运输生产及运输服务提供条件，交通运输管理部门及运输企业的管理工作是否到位，直接对交通运输领域的节能减排产生影响，所以交通运输管理部门及运输企业必须加大对交通运输节能减排管理工作的重视力度。就目前来看，交通运输企业在实际的运输生产及服务的过程中过度消耗能源资源，不利于促进交通运输节能减排管理工作的顺利开展。 因此，交通运输管理部门应结合实际情况制定相应的节能减排政策、提出相应的节能减排理念，对运输企业的企业节能减排行为进行规范及约束，以促进企业节能减排管理工作效率的提高。运输企业应提高对车辆管理的重视度，加大对新型节能车辆购买资金的投入，积极推广和应用节能产品以及相关节能技术，从而使车辆的运行质量得到保证。比如，优先购买绿色能源车、小排量车并加大推广及管理力度。而政府相关管理部门则推行出门“公交优先”的管理理念，距離近的可以使用公用单车，上下班高峰时段可以拼车，规定限号出行等，并制定相应的绿色环保出行政策，若是不遵守绿色环保出行制度，将通过法律对其严惩。由此可见，交通运输节能的有效管理是影响公路交通运输领域节能减排工作顺利开展的重要因素。

1.2 交通工具运用方法的问题

据调查显示，若是普通驾驶员对车辆进行操作，汽车燃料的消耗量高达29%；若是职业驾驶员对车辆进行操作，汽车燃料的消耗量只达到11%。由此可见，对汽车运用的操作方法不同，汽车燃料的消耗量也是不同的。汽车的使用时间越长，其各方面的性能就会越差，汽车若是老化的过于严重，它的耗油量就会越高。就目前来看，很多车辆没有定期维护，导致车辆老化严重，车辆在运行的过程中耗油量会比正常车的耗油量多很多，甚至还会发生严重的交通事故。因此，相关人员要严格执行车辆维护制度，定期对车辆的硬件设施进行维护，以达到节能减排的目的。对于吨位比较大的货车要采用柴油燃烧的方式进行运输，这样才能使燃油的消耗量减少19%以上；普通的货车可以通过提高每辆车平均吨位的方式进行运输，据研究表明，只要每辆车的平均吨位提高1吨，燃油的消耗量就能比以往低5%。

2 公路交通运输领域节能减排的对策

2.1 政府管理部门方面

大多数公路交通运输企业只注重经济效益，对于人员节能素质的重视程度却不高。所以，相关政府部门应定期对公路交通运输企业的从业人员进行宣传教育，加强从业人员对我国能源现状以及节能减排重要性的了解，促进从业人员资源忧患意识以及节能意识的提高。特别是交通运输部门要定期通过开会或是讲座的方式对从业人员的驾驶技能以及驾驶知识进行培训，并将节能驾驶的知识作为从业资格的重要考核内容，进而促进从业人员节能驾驶技能的提高。除此之外，相关政府部门要根据车辆耗油量的实际情况建立完善的运输车辆准入与退出制度，并结合实际情况制定相应的油耗限值强制性标准。对于耗能比较高、耗油量不达标的运输车辆不允许进入公路运输市场。相关政府部门可以制定相应的奖励政策或是优惠政策，鼓励从业人员提高对柴油汽车、拖挂车、厢式货车等节能型车辆的使用率。推进实施合理的车辆运行收费制度，比如，计重收费制度。对大型货车要降低收费原则，以促进汽车燃料经济性的提高，从而达到公路交通运输领域节能减排的目的。

2.2 企业方面

公路交通运输企业主要是从管理方面以及技术方面开展节能减排工作。在选择运营车辆时，要选用车辆外形符合标准，油耗符合经济原则的车辆，根据车辆的实际运营情况，选择发动机与传动系统匹配度最高的运营车辆，以确保运营车辆耗能情况、整体性能等基础条件与车辆的运营环境相适应。若是运输路程比较短，应使用小型车辆；若是运输路程比较长，应使用大型车辆。与此同时，公路交通运输企业应制定完善的车辆维护制度，定期对运营车辆的整体性能、技术情况进行检查及维护，及时淘汰耗能过大的运营车辆，以避免运营车辆出现“带病运营”的现象。除此之外，公路交通运输企业应定期对驾驶员的操作技能进行培训，并将节能驾驶知识融入到节能驾驶技能训练中，不断的对优秀驾驶员的节能驾驶经验进行总结及分析，及时推广节能的驾驶方法，从而达到公路交通运输领域节能减排的目的。

结 语

综上所述，我国相关部门可持续发展理念的提出使得人们对节能减排的重视程度越来越高，而公路交通运输领域作为节能减排工作的主要研究对象，也加大了对节能减排的重视力度。无论是政府相关管理部门还是公路交通运输企业，都应该将节能减排作为公路交通运输领域的首要任务。

参考文献

[1] 郭锦怡. 我国交通运输行业节能减排的现状和发展[J]. 城市地理，2015，（4）：142-142.

[2] 唐万清. 交通运输行业节能减排面临的问题与对策[J]. 中国科技投资，2017，（19）：102.

[3] 崔凤安. 交通运输业的节能减排[J]. 科技资讯，2015，（33）：152-153.

[4] 宋丽君. 我国交通运输领域的节能减排[J]. 集装箱化，2015，22（3）：13-15.

作者简介：张静（1978年6月—），女，汉族，江苏徐州人，南京大学法律本科，江苏省徐州市沛县交通运输管理所。