浅谈桥梁T梁施工技术

潘春普

摘要：T梁是当代桥梁建设中应用最广泛的梁体形式之一，本文从T梁的制作、预应力张拉、架设等方面，对T梁各工序施工工艺与施工技术做了较为详细的总结。

关键词：桥梁建设；T型梁；施工技术

1.T梁的厂制工艺

1.1模板安装

底模应采用钢制模板，钢模下应换填并夯实地基，浇筑不小于20cm钢筋混凝土，防止开裂：同时在梁端锚固区应采用混凝土扩大基础，防止预应力张拉起拱后，梁端基础受力，造成底模变形。

侧模宜采用工厂定制，设计时在保证整体强度条件下尽量遵循轻量化便于装配原则：隔板间距应考虑所加垫皮厚度，一般宜短于设计值1mm左右：两端模锚固区弯曲线必须与设计相吻合，防止锚垫板预埋时与钢绞线轴线不一致，不利于构件张拉受力。

1.2砼浇筑

浇筑前检查模板的各项尺寸数据是否符合设计要求，检查预埋钢筋、预应力筋、锚具位置是否准确。浇筑过程中应保证混凝土的连续性，在下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土。当梁体混凝土体积较大时，应采取两端向中心斜向分层连续浇筑的方式合拢。

1.3混凝土的养护

混凝土浇注结束时，应在收浆后尽快养生。当气温高时收浆较快，先浇筑完的区域混凝土应及时覆盖，洒水养生。应根据具体气候情况、空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况确定养生时间，一般为7d。当气温低于5℃时，应覆盖保温。不得向混凝土面上洒水，

1.4拆模

待浇筑后强度达设计强度25%后开始拆除侧模，拆模时应分段拆除，分段支撑梁体。去除模板支撑件后，利用模板自重及机械倒链将模板脱下，注意有夹角T梁，倒链拉力方向应与夹角方向一致，且在脱模时模板两端同时用力，且持力均衡。拆模过程中应立即对梁体进行支撑。防止倾倒。

2.T梁预应力施工

2.1钢绞线下料、编束

钢绞线按照设计尺寸下料，采用砂轮机切割，下料长度必须准确。为确保钢绞线顺利地穿人张拉千斤顶和工具锚内，要将钢绞线端头的打磨光滑，钢绞线按每束规定根数和长度每间隔1m用22号铁丝绑扎，靠近张拉端2m以内每隔0.5m绑扎一道，将钢绞线绑扎成束，然后移至成品区挂牌编号。

2.2波纹管安装

钢绞线预留孔道与钢筋工程同步进行，波纹管待梁肋钢筋安装好后开始安装。安装时，按照图纸上每个孔道坐标在模板上标出的断面及矢高控制，用定位钢筋将波纹管固定在梁肋竖向钢筋上，定位筋成“#”形，每50cm一处，曲线段每30cm一处，以防止波纹管偏位：波纹管接头采用专用的波纹管接管。被接管旋进管内的长度不小于10cm，在搭接处用密封胶带缠紧，防止漏浆。

2.3安装锚垫板、螺旋筋

波纹管安装就位后，将锚垫板的颈部套在波纹管上，搭接长度不小于3cm，搭接处用胶布缠紧，并用3号铅丝绑扎在锚垫板上。安装前先将锚固区加强螺旋筋套入固定在梁端钢筋上。安装锚垫板后，锚垫板的孔道出口必须与波纹管中心线垂直，其端面的倾角必须符合设计要求，在端面模板立好后，用螺栓将锚垫板固定在端模上。

2.4孔道保护及排气管的预留

预应力孔道成型后，其他工序作业时要精心保护预留孔道位置、形状，在电气焊作业时。严禁电气火花触及波纹管及胶带，焊渣不得跌落在波纹管表面。根据该工程实际，在波纹管一端设置注浆排气管。

2.5穿钢绞线及张拉

钢绞线编好成束后将前端包裹胶布，以避免穿束时破坏波纹管，同时也便于穿束，穿束可采用人力推送；也可采用钢丝作引线把预应力筋束引入管道内，用卷扬机牵引。预应力筋应平顺地穿人管道，预应力筋外露长度两端应均匀，工作长度应能满足预应力张拉要求。

张拉流程：工作锚板安装-限位板安装-千斤顶安装-工具锚安装-千斤顶进油张拉-伸长值校核-持荷顶压-卸荷锚固-记录。

张拉程序：张拉程序为0-10%8（开始计人伸长量）-100%8（持荷2 min锚固），加载速率控制在100 MPa/min。

伸长值校核：预应力张拉采用双控，即应力控制和伸长值控制。伸长值的测定值与设计伸长值相比误差不超过±6%。即为合格。

2.6锚具密封及压浆

在锚板和锚垫板之间的缝隙涂抹环氧树脂，然后安装保护罩于锚垫板上，通过保护罩的预留孔灌人微膨胀水泥砂浆将锚具密封，为压浆做好准备。压浆采用真空辅助灌浆工艺，采用一端压浆另一端抽真空的方法。

3.T型梁的架设工艺

3.1中跨T梁的架设

先用制梁场龙门吊将T型梁吊运到运梁专用车上，将梁摆放在运梁专用车的正中，两端头距运梁车端距离不超过2m。用运梁车将梁运输至架桥机吊装位置，先用架桥机的前起重车将T梁前端吊起，同时启动前起重车和后运梁车并使其T梁同步向前运送，待T梁向前运送至后起重车可以吊装T梁时，同时停止前起重车和后运梁车，用后其中车将T梁后端吊起到能够满足前行高度后停止，完成架设。

3.2边跨T梁的架设

边T型梁轨道下面支点必须平稳牢固，边T型梁前后横移轨道设1%左右的上坡，所垫支点与轨道紧贴。边梁中横移轨道下面最外边的支点必须支撑在T型梁的竖筋腹板上，而不能支撑与T型梁的悬翼板外侧。吊装边梁时，中托轮和前支腿最多悬动边梁支点以外约1m，即能满足边T梁的架设要求。若此时T型梁仍未到达设计位置，则可利用天车横移将边T梁吊运到位。

4.结语

预应力混凝土预制T梁桥是工艺、技术要求比较高的桥梁施工中一个重要组成部分，其中质量的因素也受到了很多要素的影响。因此，在施工前准备工作必须充分，根据现场施工过程选择合理的施工，并且进行严格的质量控制，重点控制关键程序的每一个环节，以致整个施工过程的效率达到最高。