基于“五位一体”协同机制路灯配电故障处理流程的思考

吴贵生 未召弟

天津市电力公司路灯处

基于“五位一体”协同机制路灯配电故障处理流程的思考

吴贵生 未召弟

天津市电力公司路灯处

天津电力路灯充分运用“五位一体”管理工具，通过“职责、流程、制度、标准、考核”，从时间、区域、业务三个方面分步分块梳理路灯接配电线路故障的处理流程。以“五位一体”战略流程为主线，协同各相关专业部室，细化分年度、分地区的阶段目标，将目标量化为工作绩效指标，并匹配到相应的部门和岗位。从网架结构提升等若干个方面梳理路灯配电电源故障处理流程，建立跨部门、跨专业、跨层级的端到端流程。针对故障处理中的难点和突破点，及时补充完善相关制度标准，确保各项工作有据可依、有序开展。建立基于“五位一体”平台的绩效考核体系，保障路灯配电电源故障按时按质完成。本案例深入应用了“五位一体”管理工具，取得了显著的工作成果。

五位一体；故障处理；流程机制

一、前言

路灯作为城市重要的公共基础设施，在保障社会安全和市民出行安全发挥着重要的作用。然而由于所属企业类型不同，处理过程涉及多单位、多部门、多岗位，当路灯电源侧发生故障后，路灯处与属地供电分公司没有横向固定的衔接配合方式，造成故障持续时间过长，影响道路正常照明。本案例利用“五位一体”工具和方法，以流程描述形成岗位职责，将多部门、多岗位工作内容清晰表现在流程图中。经重新整合、梳理后的管理流程，各岗位职责分明、工作内容具体、衔接环节清晰，有效缩短了路灯故障处理周期，提高了抢修效率提高，更好地服务市民出行。

二、目前路灯配电电源故障处理存在的问题

1、缺少有效的联络机制

路灯接配电站点故障处理涉及到众多单位、部门和岗位。未建立打通跨部门、跨专业、跨层级的协同工作机制，更未形成信息化动态运行长效机制，沟通渠道单一。“五位一体”实施前，主要以传统沿袭的做法为主，缺少有效的沟通，无法充分发挥各部门的资源。路灯接配电站点发生故障后，供电分公司没有明确应该调度还是检查员将故障信息反馈至路灯处哪个部门、具体的联系人。同样，路灯处想申请停电，配合现场挑火，封地，可以联系用电检查、也可以联系配电或者调度，也不知道具体联系人。

2、故障处理周期长

“五位一体”实施以前，由于不了解供电单位关于故障连续抢修的相关规定，以致路灯处申请电源站点停电处缺、带电作业，超过了申请连续抢修的规定，只能按照周或月度停电计划安排停电、带电作业。有时，处理一个烧跌开的故障，要等上一周甚至更长的时间，极大的影响了故障处理的进度，直接影响路灯亮灯，极易形成投诉工单。

三、主要做法

充分应用基于“五位一体”先进管理工具和理论，在有效分解路灯配电电源故障处理流程基础上，建立横向协同、纵向贯通的工作机制，完善建设中创新点和突破点的制度标准依据，借助“五位一体”平台绩效考核体系保障一流电网建设取得显著成效。

(一)强化流程建设

基于以上问题，通过营销部的协调，组织供电分公司营销、运检、调控、安监等专业进行充分讨论，就路灯故障抢修与各供电单位协调配合问题进行了深入研讨和梳理。

(二)深化流程应用

此次开展路灯供电线路故障处置工作流程梳理，我们认为是在实现业务全覆盖、流程管理的信息化的前提下，围绕“三集五大”所涉及业务、基于业务流程和管理模式的调整，持续开展对现有业务流程的梳理、分析和调整。也充分认识到“五位一体”新机制是解决业务整体协同问题，将业务流程固化到企业日常管理和员工日常工作中。

四、具体案例分析

流程梳理制定完毕后明确岗位职责：各单位营销部(客户服务中心)用电检查员是路灯故障紧急处置的协调责任者，应积极协调路灯故障抢修事宜。各单位调度中心调度员应做好路灯设施供电调度管理工作，及时将路灯故障信息通知路灯处生产调度员，并协同供电公司用电检查员做好路灯故障抢修调度工作。各单位运检部应明确运行操作人员协同用电检查员处置路灯故障，负责为路灯供电设施停送电操作，并履行保证安全的技术措施和组织措施。路灯处生产调度员是路灯故障抢修的组织责任者，应协调供电单位用电检查员、调度员，做好路灯处抢修人员的组织工作，并组织故障连续抢修工作。

五、工作成效

(一)有效提升管理水平

在梳理路灯接配电站点故障流程中，深化应用“五位一体”管理工具，实现跨部门、跨专业管理，打破部门工作壁垒。各单位岗位职责清晰，分工明确，路灯停电处缺速度明显加快。

(二)提升路灯整体服务水平

在提升路灯处整体服务水平的同时，以“五位一体”流程、岗位、制度、标准、绩效为依据，落实责任、强化绩效。居民报修工单减少，无因路灯接配电站点抢修故障时间长导致的投诉工单发生。

应用“五位一体”前，故障处理时间

应用“五位一体”后，故障处理时间

应用“五位一体”后，路灯故障紧急抢修流程顺畅，由对比可清晰看出，应用“五位一体”管理工具后，故障处理时间由平均32天下降到不足3天，有效解决了应用“五位一体”前路灯故障抢修速度慢、周期长、联络不畅等不利因素。

在梳理路灯配电电源线路故障处理流程中，以“五位一体”流程、岗位、制度、标准、绩效为依据，确保各单位、部门围绕“安全可靠、服务优质、经济高效、绿色低碳、友好互动”五维指标体系开展工作，落实责任、强化措施、开拓创新，路灯故障处理速度显著提升，报修工单量明显下降，为我市居民晚间出行提供可靠保障。

六、结束语

应用“五位一体”协同机制的路灯配电故障处理流程是一项非常重要、科学的工作，贯彻整个处理故障的始终；从故障发生、隔离故障、通知到户、处缺、试验、到最终恢复送电，形成闭环管理，每个环节均不可遗漏。只有梳理清楚各环节衔接，才能保证路灯接配电故障，快速处理。

[1]郝书堂.路灯(第二版).中国电力出版社，2013.

[2]张华，城市照明设计与施工，北京：中国建筑工业出版社，2012.

[3]王连生.五位一体的企业管理创新模式.中国标准出版社.2009

[4]官国雄.城市照明管理师-技师.中国建筑工业出版社.2009.

吴贵生(1982—)，男，大学本科，主要负责城市照明运维相关工作。未召弟(1983—)，女，硕士研究生，主要负责城市照明运维相关工作。