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对管线GIS管理系统中的动态管理的建议

2016-12-16袁春强刘国安

中华建设 2016年9期
关键词:井盖权属起点

袁春强 刘国安

对管线GIS管理系统中的动态管理的建议

袁春强 刘国安

随着地下管线工作的全面开展,相应的地下管线信息系统也要随之而建立。然而,根据多年运行情况看,系统运行得不到后期动态更新的有力维护,系统管线就失去了真实性、现实性 ,究其原因:一是外业维护不到位,二是内业维护繁琐,数据更新滞后,甚至遗漏。故此,就内业录入对系统建设提出一点看法,供参考。

随着地下管线普查结束,管线数据动态更新是个至关重要的问题,动态数据的更新情况,决定了系统管线的真实性、现实性和可信度。

在普查结束后,管线新增补测不一定是原有的探测单位来完成,而对于新增管线的数据入库,给系统管理使用方产生了很大的技术压力,这些数据如何与系统中存在的数据对接,都是业主方面临的一个难题。

一、管线管理系统的竣工测量数据入库与转换

1.数据入库的格式的多样化

我们认为,系统开发时,应当考虑到可以接收各种格式的数据文件来完成入库工作。例如,现在用户普遍熟悉的Excel表格数据文件。

数据文件内的数据字段的排列是可以由用户随时任意定义的,而不是固定不变的,例如,点表的点号、附属物、特征、纵坐标(X)、横坐标(Y)、地面高程(H)、备注等等字段,与Excel 表中的对应数据,可以建立一个Excel列与系统数据库点表字段名的对照表;线表的起点号、终点号、起点管顶高程、终点管顶高程、起点埋深、终点埋深、道路名称、建设日期、备注等等字段也是可以建立相应的对照表。通过对照表,这些字段的内容就可以从竣工测量Excel表里的对应列直接转入系统的标准数据结构中。

2.数据结构的简化

数据结构的简化,可以使竣工测量单位容易理解。以下是点表简化后的数据结构:

探测数据字段 竣工采集字段 备 注管线子类码 系统自动生成图上点号 系统自动生成物探点号 物探点号特征 特征附属物 附属物井盖材质 井盖材质井盖类型 井盖类型井盖规格 井盖规格位移后的图上点号的位置纵坐标位移后的图上点号的位置横坐标偏心井位纵坐标 纵坐标横坐标 横坐标地面高程 地面高程角度权属单位代码 权属单位名称 系统自动转换为代码建设年代 建设年代井底深 井底深点符号编码 按附属物或特征由系统自动转换为代码路名代码 路名 系统自动转换为代码图幅号 系统自动计算备注 备注是否接边点 接入点号 从系统中查取管线所在区

以下是线表简化后的数据结构:

探测数据字段 竣工采集字段 备 注管线子类码起点物探点号 起点物探点号 与点表编码同连接方向 连接方向 终点物探点号起点埋深 起点埋深 雨污排水管注管底埋深终点埋深 终点埋深 雨污排水管注管底埋深起点管顶高程 起点管顶高程 雨污排水管注管底高程终点管顶高程 终点管顶高程 雨污排水管注管底高程材  质 材  质埋设类型 埋设类型名称管径 管径 直径或宽X高或内径+外径(热力)建设年代 建设年代管线权属单位代码 权属单位名称管线通道权属单位代码线型 基本上均为空管,系统处理电缆条数电压值压力值 压力值 高压 中压 低压管块或套管总孔数 套管总孔数本权属占用孔数 新建为空套管尺寸 套管尺寸路名代码 路名流向 流向 0~起点到终点、1~终点到起点备注 备注 工业、热力等流体类型或内容管沟标志码线编码管线所在区

经简化后,数据简洁,竣工数据输入简单,但基本数据满足系统要求。

3.标准名称与代码转换

数据库中的若干字段采用代码表示,是数据建库的通用习惯。但是,我们在要求提交竣工测量数据文件时,凡是代码,尽可能采用中文较好。在竣工数据输入时,使用中文名称比代码要更直观和容易发现错误,而人们更习惯于对中文名字描述的理解。

线表大部分字段无需转换。需要计算的字段主要是线段端点的地面高、管外顶或管内底高程与埋深之间的转换。道路使用道路名,通过标准的道路名称与代码数据字典来转换为道路编码。

二、地下管线竣工测量数据与系统数据的对接处理

竣工测量采集的数据需要与系统中的数据进行对接,一般有以下几种情况:

1.由一个系统中的一个或多个存在的点出发,埋设了新的管线。

这些存在的点,在竣工测量数据点表中称作接入点。接入点的点号,应按系统中的点号为准。

这种情况比较方便,除了系统中的一个或多个点与新数据的线段的端点重合外,管线段都是新加的线段记录。

查找重合点的方法是:第一种,在竣工测量作业后,可使用点的坐标在系统中进行搜索,看哪些点是坐标重合点,并由权属单位确认重合点位的正确性。第二种,先在系统中查找新管线的起始点,然后将该点作为出发点增加新的管线段。

这一类新管线与老管线的对接点,通常是与原来已经存在的井或是原来的预留口连接。

2.接到已知管线段两端点之间的点,该点作为一个新点,可以是个具有附属物的点,也可以是没有附属物的三通点或三分支点。由于该点在系统中不存在,所以,系统可以采用竣工测量提供的点位坐标在系统中的某线段上插入该点,完成该点的记录增加工作,成为系统中的一个已知点,这个点就成为新管线数据的接入点,然后就可以按上述方法加入新的管线段。这是两步走的方法,先加个点,再增加线段。

3.与系统中任意点或线段不相接的独立新增管线。

这种情况是新的道路建设好后,在该道路上的管线本身已经成形,但是,与原来的管网尚未接通。所以,这些数据是与系统中的管线没有对接的点的。

4.在系统的两个已知点间增加一个管线段。也就是将原来不连通的管线完成贯通。

5.由系统中的一个点与另一个已知线段的两个端点间的一个点形成新的线段。

上面4、5两种情况是第3种情况的延续。当已经入库但未对接的新埋管线需要和系统中的管线对接时,就需要这两种情况下增加的对接线段。

6.系统中点与线段的更新问题。包含了两个操作:一是删除或标注作废的点和线段,另一是新增改造过的点和线段。

竣工测量数据与系统数据的对接,需要多方合作,即权属单位、设计单位、系统管理单位和竣工测量单位。

三、结语

系统的更新和维护是一个长期的过程。一方面系统维护和应用对城市的建设发挥了极大的作用,对于城市施工改、扩建提供了地下管线的空间分布;另一方面,地下管线信息系统更需要更新和维护,以保证地下管线信息系统的自身价值;第三方面,完善系统功能,降低系统使用和维护难度,提高数据更新效率,避免更新数据的积压、遗忘、遗失。

(作者单位:河南省航空物探遥感中心)

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