单缸压缩天然气发动机



单缸压缩天然气发动机

在印度，终端运输一般采用三轮车及小型四轮车（有效载荷低于1t）。格里夫斯棉有限公司（GCL）所生产的汽车发动机在终端运输领域占有重要地位。GCL公司可提供单缸风冷0.4L柴油/压缩天然气（CNG）、0.435L和0.51L柴油以及0.51L水冷却CNG等发动机。单缸水冷0.51L和0.611L BSIII柴油机应用于商用小型四轮车。

基于ECU的闭环CNG端口喷射技术可用于多缸发动机车和商用车。这是ECU端口注入、电子节流阀体（ETB）技术及各种传感器技术相结合并应用于单缸发动机的首次尝试，可应用于小型四轮车。

介绍了0.611L自然吸气式、采用进气口燃油喷射闭环系统的单缸4冲程水冷专用CNG发动机的发展。将直喷式柴油机设计为预先电控式CNG发动机，对压缩比、燃烧室和进气口等进行优化。重新设计进气歧管以整合CNG喷射器、TMAP（进气压力）传感器和电子节流阀体。氧传感器安装在排气管以进行闭环控制。

经改良的应用驱动线控技术的CNG发动机不仅能够满足严格的印度BS-IV（4W）排放标准以及IOBD-II标准，还能够提供更好驾驶性能和起动性能。

MatthewYounkinsetal. SAE 2015-01-0861.

编译：苗志慧