住宅建筑地下汽车库防排烟设计中的问题探讨

尚绪忠

（雅克设计有限公司青岛分公司，山东 青岛 266000）

住宅建筑地下汽车库防排烟设计中的问题探讨

尚绪忠

（雅克设计有限公司青岛分公司，山东 青岛 266000）

本文从住宅建筑地下汽车库火灾灾害的特点分析，并提出相应的防排烟设计措施，仅供参考借鉴。

建筑；防排烟；消防；地下汽车库

一、地下汽车库火灾特点

1.由引燃阶段转入猛烈燃烧阶段时间短

在地下汽车库的火灾发生原因中，由于车辆碰撞、摩擦引起的火灾极少，大部分发生火灾的原因都是由于汽车油路、电路出现故障，以及车内装饰被烟头点燃而引起的。这种在汽车内部引起的火灾，尤其是车内装饰物品被引燃之后，初始通常都是阴燃，并且烟热不易传播到车外，也不容易被火灾警报探头所感应到。直到汽车内热量由于堆积到一定程度而爆发出来，将车窗震裂，由于空气进入车内而导致车辆发生剧烈燃烧，迅速进行猛烈燃烧阶段才会被火灾警报探头所感应到，这个火势的变化需要的时间很短，因此特别容易造成火势的迅速蔓延。

2.易蔓延

在地下汽车库发生火灾的时候，导致火灾迅速蔓延的主要原因是防火间距小。在地下汽车库中，车辆与车辆之间的间距被称为防火间距。从现行的汽车库车内停放的位置来看，0.5m通常是车辆之间的间隔。在火灾发生的时候，一旦一辆汽车进入猛烈燃烧阶段，很容易由于热辐射的作用而引燃相邻的汽车，从而导致火势迅速蔓延。

3.浓烟聚积不易排出

塑料、皮革以及纺织制品是汽车内最常见的装饰，一旦住宅小区地下车库发生火灾，这些装饰品被燃烧时会释放出大量浓烟，并且其中掺杂大量有毒气体。另外，汽车油料在燃烧过程中也会产生大量对人体有毒害的砌体以及浓烟。加上地下车库环境较为封闭，因此，当火点周围空气受热膨胀过程中，地下车库会被高温浓烟所占据扩散，从而形成大面积的烟雾区。

二、地下车库防排烟设计措施

1.排烟排风机选型及风机房布置问题

在住宅建筑地下汽车库设计中，防火分区是必须要设置的。从相关地下车库设计标准规定来看，风管不能穿过防火墙，如果出于实际需要，必须要将孔洞周围的缝隙利用不燃烧材料进行填充，同时要将防火阀设置在风管穿过防火墙的位置。而且根据以上排烟排风量的计算方法，每个防火分区的风量都比较大，因此在实际的设计中要避免风管穿越防火墙，这样每个防火分区的排烟排风都是独立的系统，而整个车库的排烟排风实际上就变成每个防火分区的排烟排风。

《技术措施》规定排烟系统的补风系统室外进风口与排烟出口水平距离不宜小于10m，或垂直距离不宜小于3m，且进风口宜低于排烟口。如果风井在室外很难实现垂直距离不小于3m，因此在风机房布置时要尽量使进风机房远离排风机房，同时应注意气流分布均匀，减少通风死角。对于平战结合的车库，因为人防需要要划分防护单元。根据《人民防空地下室设计规范》（简称《人防规》）人员掩蔽所的防护单元面积≤2000m2，所以每个防火分区一般划分成两个防护单元。为避免风管跨越防护单元，应在每个防护单元至少设一个排风机房，进风机房尽量设在两个防护单元中间，从而保证平时使用的风管不穿越人防隔墙，又保证排烟排风及补风的气流组织合理。

2.排烟排风口的问题

在对住宅地下汽车库进行设计过程中，不仅要考虑火灾发生时的排烟问题，还要将日常使用中的通风问题考虑在内，这就要求地下汽车库的设计人员从这两面来着手进行设计。通常情况下，在车库上方设置排烟口，这主要是烟气密度较小，当火灾发生之后，烟气会散布在车库的上方。从以往地下车库排风口设置位置来看，其设计标准为1/3的风量从上部排出，另外2/3的风量从下部排出。根据调查研究发现，这种在车库上下部位均匀布置排风口的做法往往达不到排风口的效果。因此，为了避免出现以往排烟量不佳的问题，地下车库设计人员需要对地下车库的气流以及组织进行认真分析，从而做出更加科学合理的排风烟设计，高效地将车库内的废气以及烟气排出。碳氢化合物、一氧化碳等有毒气体是汽车尾气排放的主要气体，而在汽车尾气排放过程中，预计温度会高达500℃，从而造成大浮力的气流形成，导致有害气体难以在车库底部滞留。同时，有害气体会随着汽车运动处于流动以及涡流之中，这也决定了有毒气体不会聚集在汽车车库的底部。除此之外，住宅地下汽车库停放的多数都是小轿车，因此地下汽车库的净高是在2.2m左右，不利于上下风口的布置。从这个方面来看，住宅建筑地下汽车库的排烟排风口需要布置在车库的上方，这样不但能够满足火灾发生时对排烟的要求，同时也能够满足地下汽车库的日常排风要求。

3.防排烟控制系统

在防排烟控制系统设计中，需要将280℃的排烟防火阀设置在汽车库排风主管机房的入口位置，同时将70℃的防火阀设置在进风主风管出机房位置。通常情况下，地下汽车库的排风（烟）机以及进风机、防火阀等需要全部开启，并且其排风换气的频率根据标准排风量俩进行，其中排风换气的次数为每小时6次左右。当地下汽车库发生火灾的时候，防火区的排烟风机会根据消防控制中心的烟感信号进行启动来排烟，同时该地下车库的楼梯间以及合用前室的加压送风机、送风口等也会连锁启动。另外，非火灾区的通风系统以及通风设备也会关闭。除此之外，当着火区烟气温度达到280℃时排烟防火阀和防火阀熔断器熔断，排烟防火阀和防火阀关闭，连动风机一起关闭。

结语

从上述分析中可以看得出来，地下汽车库一旦发生火灾，不但从火势蔓延快，并且燃烧过程中会产生大量有毒气体以及浓烟，因此，必须要做好地下汽车库的防排烟设计。一方面需要做好排烟排风机选型及风机房布置，另一方面还要做好排烟排风口设计，最后还要设计好防排烟控制系统，只有这样才能全面保障住宅地下汽车库的安全性，降低火灾发生的危害，从而为人们提供更为安全舒适的居住环境。

［1］魏晓红，王宗禹.地下车库通风与防排烟设计的探讨［J］.低温建筑技术，2014，36（11）：21-23.

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