霍巴特和他的“滑稽坦克”

高俊杰

组 建

说起二战著名的装甲部队，大多数人、包括许多军迷都没听说过英国第79装甲师。然而这支“非著名”装甲师的历史作用是不可忽视的。该师于1943年3月为诺曼底登陆而设立。1943年4月，珀西·霍巴特少将被任命为师长直至战争结束。

79师刚成立时是标准的装甲师编制。在诺曼底登陆时，79师下辖皇家工兵第1突击旅、第30装甲旅、第1坦克旅。等到强渡莱茵河时，又有5个装甲旅填进了第79装甲师。此时的79师拥有8个装甲旅、8个步兵旅、32个炮兵团，21430名士兵，1566辆装甲车辆！这就是一个特殊的装甲师了。

79师为什么会有这样奇怪的编制和规模呢？

1942年8月19日，盟军对法国沿海的迪耶普实施试探性进攻。首次参战的“丘吉尔”型坦克表现极不理想，有几辆刚刚登陆就失去了机动能力，仅有15辆“丘吉尔”通过工兵炸开的一段海堤开入了迪耶普镇。巷战中“丘吉尔”接连被德军“铁拳”反坦克火箭击中。最后只剩下不到10辆返回海滩，掩护步兵撤退。

显然，组建一支专门为常规部队扫清前进障碍的部队迫在眉睫。于是，英国军方组建了这么一个非常规意义上的装甲师——79师。

“滑稽坦克”

这个特殊装甲师的主要装备实际上是破障工程机械。但当时还没有制式化的战斗工程机械，战争时期来不及研制专门研制。因此，身为装甲战和军事工程双料专家的霍巴特带着部下们，用现成的坦克底盘实施改造。

被霍巴特选用的，是“丘吉尔”步兵坦克和M4 谢尔曼中型坦克。

“丘吉尔”步兵坦克爬坡度30°，通过垂直墙高1.13米，越壕宽2.8米，涉水深0.8米。贝德福德12缸汽油发动机的动力非常不足。“丘吉尔”采用了小直径负重轮，40吨重的庞大车体每侧的负重轮居然达到了11个。但它的优点是造价低，结构简单，易于生产，即使个别负重轮被击毁也能继续行动。但是过小的负重轮也造成悬挂行程太小，越野性太差。和所有的英国步兵坦克一样，“丘吉尔”最大的弱点也是火力不足。

被戏称为“谢馒头”的M4 谢尔曼中型坦克配备367.5千瓦福特GAA V8 汽油机，这不但赋予了它良好的机动性，也让它获得了“郎森打火机”的外号。M4 谢尔曼防护水平差，但综合性能要高于“丘吉尔”坦克。另外，美国强大的军火工业让“数量”不再是一个需要考虑的问题。

这两种坦克用于作战有着明显的缺点，但作为战斗工程车底盘却可以扬长避短。于是，79师改装出了一大批型号。它们看上去古怪而离奇，完全超出了传统装甲兵的想象力，于是被人们称为“滑稽坦克”。下面就是一些例子。

◎“鳄鱼”喷火坦克

“鳄鱼”喷火坦克选用的是“丘吉尔”Ⅶ型坦克。来自黄蜂Ⅱ型喷火坦克的喷火枪安装在机枪座上，加装一根输油管与加挂的装甲拖车相连。装甲拖车最大能储存1820升喷射燃油，5支氮气钢瓶能为油料加压使其喷射速率达21升/秒，具有很强的瞬间压制能力。理论上，“鳄鱼”的射程可达110米，不过实战中的理想喷射距离在75米左右。

由于装甲拖车的影响，“鳄鱼”的最大速度只有21千米每小时。为此，为它专门设计了一整套复杂又便于操作解开的前后车连接装置，当燃料用尽或情况紧急时乘员可丢弃拖车，继续用坦克上的OQF 75毫米炮作战，这时的“鳄鱼”就会变成普通步兵坦克。

有记载显示，一直到1944年秋，还没有哪一种盟军坦克能像“鳄鱼”那样对纳粹士兵造成刻骨铭心的恐惧。纳粹党卫军甚至发布了一道特殊命令：一旦俘虏“鳄鱼”坦克乘员，照着脑门“啪”给一枪。

◎“丘吉尔”装甲工程坦克

“丘吉尔”装甲工程坦克简称“丘吉尔”AVRE，由“丘吉尔”Ⅲ型及Ⅳ型改装而来。AVRE的主炮统一为290毫米爆破迫击炮，外号“皇家糊脸炮”和“飞行垃圾桶”。迫击炮发射18千克炮弹（内装12.7千克炸药），最大射程只有可怜的80～90米，有效射程也只有73米。由于该迫击炮为前膛装填，射速更是慢得没话说。但它威力却相当大，躲在堡垒里的德军在一生中几乎只能看到一次爆破迫击炮“怒吼”。

“丘吉尔”AVRE坦克可以搭载各种稀奇古怪的特殊装备。例如：①套管地毯，一个大圆筒卷着3米长的用钢管强化的帆布，用支架固定在坦克前上方。“地毯”铺在松软的沙地或泥地上可以供车辆顺利通行。②柴捆，又叫“圆木地毯”。它可以装在坦克“车顶行李架”或用绳索固定在坦克前部，此时炮管要指向侧面或后方，一名士兵需要爬上柴捆为驾驶员指引方向。③小型箱梁突击桥。它承重40吨，展开时间30秒。④牛角式扫雷犁。扫雷犁在松软地面上能轻松把地雷“犁”到道路两旁。⑤炸药挂架。在坦克前部支架上挂817千克炸药。坦克“举”着炸药放置在爆破地点，然后退到安全的地方。⑥“双洋葱”。这是装在两个金属盒里的炸药包，用法与炸药挂架相同，它并未投入实战。另外还有涉水设备，滑动拖斗等。

◎“丘吉尔”活动装甲坡道Ⅰ型

“丘吉尔”活动装甲坡道Ⅰ型简称“丘吉尔”ARK。它没有炮塔，直接在底盘上安装活动坡道。坦克连个顶棚都没有，驾驶员上战场的时候胆战心惊的。

◎谢尔曼DD

谢尔曼坦克加装浮渡围帐、尾部螺旋桨推进器和排水器，成为大名鼎鼎的谢尔曼DD坦克，DD是“复合驱动”的缩写。谢尔曼DD在D日的表现尤为抢眼，后来继续参加了强渡莱茵河和易北河的行动。

◎谢尔曼扫雷坦克

它加装扫雷链条，使用转轮带动铁链滚动，鞭打地面、引爆地雷。其转轴边缘装有锯齿，作用类似于剪线器，可以避免链条被铁丝网缠绕。倾斜的石灰粉箱用于标记扫过雷的路线。定位灯用于在爆破烟尘中进行坦克之间的相互定位，避免剐蹭或留下扫雷盲区。

◎谢尔曼海滩救援坦克

谢尔曼海滩救援坦克简称谢尔曼BARV。坦克拆除炮塔，装上大型金属防水外壳，可在最深2.7米的水域作业，用于拖曳其他车辆上岸或拖离损坏车辆避免阻挡登陆点，也可以把搁浅的小型登陆艇拖回大海。BARV的车组中有一名潜水员，负责引导坦克作业和把牵引装置挂在被牵引的车辆上。

◎装甲推土机

79师最初的装甲推土机改装自美国卡特皮勒D8推土机，由于发动机功率偏小，给部队“拖后腿”。经过选择，用了“半人马座”坦克的底盘来改装推土机。“半人马座”采用441千瓦 V-12水冷汽油发动机，动力绰绰有余。“克里斯蒂”悬挂系统让“半人马座”有很高的通过性。改装时先把炮塔拆掉，一套液压推土铲装置直接就霸占了整个底盘。但是，直到1944年末，79师才在比利时得到“半人马座”装甲推土机。

◎格兰特河道防御灯

格兰特河道防御灯简称CDL，是一种装在炮塔顶部的大功率碳弧探照灯，光线从缝隙中射出，以降低被发现的几率。这种特殊坦克在突出部之役首次使用，用来制造假月光。

◎“袋鼠”装甲运兵车

“袋鼠”是多种由坦克改装的装甲运兵车的总称。“公羊”坦克、“牧师”自行火炮、谢尔曼坦克都有被改装成装甲运兵车的例子。总的来说，先拆掉炮塔，把战斗室清空，放上板凳（具体数目因坦克而异）。坐这种运兵车，怎么也比走路舒服。

大受欢迎的“滑稽坦克”

当霍巴特信心满满地把自己的这些“杰作”展示给艾森豪威尔看时，并没有得到认可。但各种“滑稽坦克”在D日中的表现却着实让盟军最高司令部大吃一惊又大开眼界。D日过后，79师迅速成为“抢手货”，哪里要排雷，哪里要清障，哪里要炸地堡……，指挥官们都会第一时间想到79师。

“滑稽坦克”与常规坦克形成互补。一次次的突破和强渡，“滑稽坦克”总是当开路先锋、披荆斩棘。许多当年灵光一闪的设计，如今已经成为战斗工程车的标配，继续发挥着作用。也正是因为这些当年不成为设计的设计，人们记住了这支“非著名”的坦克师——英国第79装甲师。