基于人体测量的消防车座椅和安全带尺寸研究

基于人体测量的消防车座椅和安全带尺寸研究

通过研究美国消防员人体测量信息，来指导消防车座椅和安全带的设计以及未来标准的制定。本文使用通过NIOSH（美国职业安全卫生研究所）对消防队员人体测量研究而获得的数据，评估当前美国消防车的座椅和安全带,并提出了修改规范。

在美国，分层抽样863名男性和88名女性消防队员参与了这项研究。首先，消防队员换上平时穿的衣服，竖立坐在靠背垂直的长凳上，消防队员的脚下放置一个可调节块,这样他们的膝盖可以保持90°角。测量标志是测量之前识别和标记的。身体尺寸可以通过滑动卡尺获得，垂直高度通过使用FARO（美国法如）数字化手臂获得。然后，要求消防员在佩戴消防设备的状态下换上他们的消防服，回到板凳上。测量7个座椅参数。同样，用FARO数字化手臂和滑动卡尺分别测量垂直高度和身体宽度。使用人体测量仪来获得身体的厚度测量数据。此外，使用卷尺来测量左转节和右转节的曲线长度及左转节到右转节再到左肩的全部曲线长度。统计分析每个测量数据的算术平均值、标准差均值、标准差、第5百分位值和第95百分位值。

根据研究结果，建议消防车驾驶室的座椅椅面宽度为498mm、厚度404mm、高度365～476mm；座椅靠背宽度429～5228mm、高度 5428mm；座 椅头 枕高 度8718mm；肩膀部位的空间为6788mm，臀部的空间为7338mm，腿部/膝盖的间隙为9098mm。同时,建议大腿部安全带有效长度为1520mm，大腿到肩膀的安全带有效长度为28288mm。这些数据为消防车座椅和安全带消防设备制造商及标准委员会提供了消防员座位设计以及安全带合理使用的基础。

刊名：Applied Ergonomics（英）

刊期：2015年第51期

作者：Hsiao Hongwei

编译：赵前