基于HMI UI/UX多模式界面的车载信息娱乐系统研究

基于HMI UI/UX多模式界面的车载信息娱乐系统研究

目前，绝大多数车载信息娱乐系统（IVI）人机交互界面（HMI）是触摸屏。大多数的汽车制造商、图像公司正在研究多模式界面和HMI用户界面（UI）框架的集合。此外，还致力于提高用户对智能识别技术的体验，使用自然语言向智能识别系统发出控制命令。许多驾驶员在驾驶时使用智能设备或者巡航系统时，由于驾驶员的注意力被分散而很容易发生交通事故。国家高速公路安全交通管理部门对驾驶员注意力不集中而引发交通事故的影响做了研究，还对HMI UI和用户体验（UX）做了研究，提出了多种提高驾驶员注意力的方法。

宝马公司开发了i-car系统来提高驾驶安全性，并扩展了其UX的简单手势识别功能。此外，该公司还提出了一个新的车载增强现实（AR）的概念，将自适应巡航控制、高级辅助驾驶、平视显示器导航系统等联系起来。奥迪公司开发了可以通过手势控制的多功能媒体界面。奔驰公司开发了通过语言和手指动作控制的AR。

研究表明，基于HMI UI/UX的多模式界面IVI可以减少驾驶员注意力的分散。该系统可以使驾驶员在观察路面状况时也可以操作IVI。UX机制很容易被学习和掌握。所提出的基于标准信息娱乐平台的HMI也很容易实现商业化。未来，还需要把所提出的UX、手势识别、驾驶员状态识别系统结合起来，以更好地为驾驶员操作IVI提供便捷。

刊名：ETRI Journal（英）

刊期：2015年第4期

作者：Jinwoo Kim et al

编译：皮恒志