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对热冲压AISI 4140钢奥氏体化温度的测定

2016-12-07

汽车文摘 2016年6期
关键词:冷加工伸长率马氏体



对热冲压AISI 4140钢奥氏体化温度的测定

高强度钢是用于汽车车身的理想材料,以减轻车辆的质量和增强车上乘员的安全性。但高强度等级的钢通常表现为较差的成形性能。近年来,通过热冲压对钢板进行微观组织控制及添加其它合金,从而使钢板获得足够的强度并在加工过程中保持良好的成形性。

在不同奥氏体化温度下的热冲压成形过程中,对AISI 4140钢板组织结构的演变和力学性能的变化进行了研究。为了测出合适的奥氏体化温度,分析了冷加工和冷加工淬火回火试样。

试验结果表明,由于马氏体组织可产生1.3 GPa屈服强度和2.1GPa抗拉强度,对于3mm厚AISI 4140钢板进行热冲压的奥氏体化温度在1000°C和1100°C是比较合适的,比那些热冲压普通钢更有利于实现强度和伸长率的提高。

基于以上试验得出如下结论。

(1)奥氏体化温度是一个重要参数,用于热冲压形成具有理想力学性能的马氏体组织。

(2)对AISI 4140钢板在合适的奥氏体化温度下进行热冲压后,其强度和伸长率优于经热冲压后的普通钢。这一特征对于汽车工业发展是有参考价值的。

(3)由于淬火和成形步骤并没有在这项研究中同时进行,因此对于3mm厚的AISI 4140钢板可以通过采用更低的奥氏体化温度来获得理想的结果。

网址:http://www.researchgate. net/publication/ 263056819

作者:Pedram Samadian

编译:金号

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