柴油中加氢改善压燃式发动机性能及排放的研究



柴油中加氢改善压燃式发动机性能及排放的研究

提出了一种在柴油中加入氢元素作为提高柴油机压缩点火（CI）性能的方法。加入氢元素会提高燃料的H/C比，并减少燃烧持续的时间。

柴油机的排放污染物包括烟雾、PM和NOx，减少柴油机废气排放的一个措施就是通过添加氢元素来提高柴油机的性能、改善排放。阐述了加氢对柴油机的影响，主要指标是空燃比、发动机转速以及发动机负荷，并阐述了氢浓度对柴油机排放性能的影响。此外，制动热效率（BTE）、制动功率输出、制动平均有效压力（BMEP）和特定能源消耗（SEC）等指标均与加氢发动机的工作条件有关。通过增加发动机中氢元素的比例，排放物中未燃烧的HC、CO、CO2、PM以及烟雾的含量均相应减少，但NOx的含量却有所增加。但增加的NOx排放量可以通过废气再循环（EGR）、注水及废气后处理的方法来有效地解决。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2016年第5期

作者：Hayder A. Alrazen et al

编译：尹秋