道路运输部门采用氢能源的可持续发展策略



道路运输部门采用氢能源的可持续发展策略

在世界上，大部分交通运输工具消耗都来自化石资源提供的燃料，交通运输服务的增加导致燃料消耗和碳排放增加，特别是温室气体CO2的排放。氢是最清洁的燃料，而且还是可再生能源。因此，利用氢作为汽车燃料，将提高能源安全性，减少温室气体排放。

系统回顾了适用于道路交通车辆的可持续氢能源系统，详细描述了氢能源的性质、资源储量、生产方法、储存方法和安全问题、运输和分配、氢能源在道路运输车辆的使用方式和氢能源的政策指向等关键问题。为寻找可持续的、技术上可行的能源解决方案进行了细致研究，并对未来面临的挑战进行了深入讨论，最后给出以下研究结果。

（1）以氢能源为基础的道路运输系统能够减少CO、HC、PM、CO2等物质的排放量。如果燃料来源于可再生能源（太阳能、风能），则CO2的净排放量将为零。

（2）液体燃料（汽油/柴油）向气态燃料（CNG）的转化是减少CO、HC、PM、CO2等物质排放的第一步。

（3）氢的来源包括某些工业的副产品（氯碱、氦）、废氢和可再生燃料，需要将这些来源进行整合来连续供给道路运输车队，这是提高氢能源可持续供给能力的第一步。

（4）和其它常规燃料（柴油、汽油等）相比，氢的储存和运输具有更大挑战。研究表明，压缩储氢系统可以解决城市运输的目标，对大量运输来说，管道输送氢气的方法更适用、更经济。

（5）在燃料电池中采用氢能源可以大幅度提高能源利用率。然而，这需要对现有结构做较大改变。因此，在内燃机中，结合NOx减排技术使用氢能源可以作为实现节能减排的一个途径。

（6）由政府制定的汽车燃料政策应该对推广氢能源作为汽车燃料提供帮助。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2015年第51期

作者：B.L. Salvi et al

编译：韩小健