可再生能源要求和排放标准比较
2016-12-06
汽车文摘 2016年5期
可再生能源要求和排放标准比较
能源和环境问题已经成为国际社会普遍关注的重大问题。发展可再生能源成为各国保障能源安全、实现可持续发展的重要措施。世界各国政府都在制定相关政策,促进使用可再生能源作为石油的替代品。制定相应政策促进对可再生能源的消费,不仅能减少国家对石油进口的依赖,而且还能改善国内经济,扶持国内新兴产业,同时减少温室气体排放。对可再生能源的规定大致分为两种:①针对可再生能源进行规定,给出可再生能源的要求和需要达到的市场份额;②针对可再生能源的燃烧排放进行规定,规定可再生能源燃烧所释放的温室气体排放量上限,限制碳排放。对这两种规定进行了对比,并建立模型分析在汽车行业中单独使用这些规定对可再生能源利用及全球温室气体排放的影响。
文中先将可再生能源的实施区域分为国内(不特指某一国家)和其它国家这两个区域,并假设这些区域都具有开放的经济和竞争市场。所选用的传统燃料为从传统原油和合成原油中提取的汽/柴油,可再生能源选为从玉米和甘蔗中提取的乙醇。两种针对可再生能源制定的规定分别为基于强制性指令的法律规定和基于市场机制的经济规定。在全球背景下,分析了上述规定对所选用可再生能源发展的影响,并建立了相应的分析模型。建立分析模型时还考虑了规定施行期间,以及其它因素可能产生的影响,如美国页岩气突然增加这一事件的发生就对美国可再生能源标准产生了影响。分析结果显示,关于可再生能源的规定没有绝对的优劣之分;同时使用两种规定将更有利于可再生能源的利用,降低碳排放。而对汽车生产厂家而言,在满足低碳排放环境要求的同时,应兼顾经济效益和技术实现,选择符合自身的标准。
刊名:Energy Economics(英)
刊期:2015年第49期
作者:D. Rajagopal
编译:陈丁跃