试析300/100t桥式起重机的安装与变形处理技术

姜　煜八冶建设集团第二安装建设公司装备制造公司，甘肃白银　730900



试析300/100t桥式起重机的安装与变形处理技术

姜煜
八冶建设集团第二安装建设公司装备制造公司，甘肃白银730900

摘要在中国的经济发展中，工业生产占有一定的比重。而300/100t桥式起重机被广泛的应用到工业当中，是最常使用的机器。所以在工业的发展中，为了防止出现安全事故，就要对300/100t桥式起重机在变形处理和安装过程进行技术的加强。在一定程度上，对300/100t桥式起重机在施工过程中进行严格的监管和检测，有效的防止出现安全事故，并且还能够防止变形，有效的确定其良好的应用性能。本文就以300/100t桥式起重机为例，在文章中重点对起重机发生的变形处理办法和其中及的安装过程进行较为细致的分析和研究。

关键词300/100t桥式起重机；安装技术；变形处理

300/100t桥式起重机的结构不算复杂，最常见的就是桥架，小车还有大车结构。对于起重机来说，桥架是重要的组成部分，也是最容易出现问题的一部分。而在桥梁的组成部分则包括走台、端梁、主梁。主梁有供小车运行的钢轨，主梁的外侧安装有走台和小车的导电装置。对于整个300/100t桥式起重机来说，最主要的就是它的主梁，尤其是主梁的强度和刚度，主梁的好坏直接影响着施工过程中的安全，只有对起重机在不定时间的进行一系列的检查才能保证不出现任何问题。还有最主要的就是对其进行保养，这样才能从侧面提高起重机的使用年限的长度，才能从根本上防止桥架发生一定程度上的发生变化，影响工程的进度，发生变形会造成很多的危害安全的事情发生。

1　300/100t桥式起重机的安装

1）300/100t桥式起重机的安装质量能在一定程度上减少施工的时间，起重机在安装上注意方案的实施和安装人员对技术的掌握都可以有效的提高起重机在使用时候的质量，防止出现安全问题。在安装所有的设备时，最主要的就是对300/100t桥式起重机的安装，其他的设备安装都没有难度，这样才能在安装环节节省时间。最主要的就是方便质量和体积都比较大并且需要大幅度频繁的进行吊装和运输的设备的安装。300/100t桥式起重机的安装最重要的就是需要进行前期的准备工作，最重要的即使要适当的需要土建单位的帮助，轨道的安装，和吊车梁有着直接的关系，所以要保证吊车梁在安装上的质量。在安装上一定要注意正确的安装方法，最终的目的就是300/100t桥式起重机的轨道上的吊装。起重机安装完成，还要对其进行检测和一定的清洁，主要还是要对起重机进行通电试机。主要是为了防止在以后的生产中出现问题。

2）在安装的过程中要保证轨道准确到位，防止出现压轨的现象。在很多的实际操作中，300/100t桥式起重机的跨距如果和轨道的跨距达不到一致的话，就会出现问题，最常出现的就是压轨的现象，起重机的轨道还有车轮会发生磨损，就会发生很大的声音和响声，这种声响就会是一种强大的噪音，由于声响带有震动的作用，所以在一定程度上就会使整个厂房出现震动。除此之外，300/100t桥式起重机的轨迹标高不同的话，还会因此而让起重机没有办法按照正常的方式行走。在实际的安装的过程中，两个轨道之间的间距达到一定的标准，才能在一定程度上解决这种时间的发生。要用钢盘尺和弹簧秤来测量，很多时候都会选择皮尺来测量，但是皮尺会在测量的时候产生误差，所以禁止使用皮尺。水准仪可以在一定程度上使起重机的轨道和轨道在高度上一个位置。即使发生大大小小的差别，还是有办法解决的，通过土建单位的帮助或者使用垫板都可以顺利的解决。

3）300/100t桥式起重机在安装的过程中可以先在地面组装，然后利用卷扬机和爬杆将其吊装到轨道上。吊装分为两种形式：分体吊装和整体吊装。整体吊装在施工的时候，完成工作所用的时间较少，而且高空作业的次数也要比分体吊装的次数少很多，在一定程度上会比分体吊装方便很多。但是还是对趴杆的位置有一定的要求的。趴杆的位置根据小车、起重机的结构、中心位置和驾驶室来决定的。在安装的过程中，因为小车比驾驶室的质量要重很多，所以扒杆要和中心线保持一定的距离，这样才能保证吊装过程的平衡，在此基础上要把小车固定在钢丝绳的外侧，才能不影响小车上的设备所具有的功能。在安装的过程中把两半桥身按照一定的顺序运到厂房中，把实际操作中吊装旋转的方向和起重机的驾驶室的位置进行研究，在此基础上再进行安装，这样可以有效的防止桥身出现位移的情况。在安装桥身的时候，最重要的就是垫实之后再用螺栓进行组装，在此基础上要寻找平衡。连接螺栓的拧紧方式主要有两种，即交叉拧紧和分次拧紧，最不能使用的就是只拧一次就拧紧了，这样很容易出现问题。这样才能保证300/100t桥式起重机的各个车轮在同一平面上。

4）在300/100t桥式起重机的实际安装的过程中，最主要的内容还包括它的电气设备的安装，电气设备的安装在以后的实际操作中对整个起重机的质量也存在着很大的意义。安装最开始的工作就是要保证安装现场的安全，所以要保证施工现场没有安全事故发生。进行施工之前要先进行危险的检查，电缆和敷设电缆在施工环境中摆放最常见得无非就是悬挂导联的办法，如果想要在施工的环境中进行摆放，这是最好用的办法。但是还是需要保证施工现场的安全，可以在必要的时候进行检测，防止出现任何问题。如果要在实际的操作中尽量减少吊车去吊电缆上架的情况，最有效的办法就是在一定的程度上去把握好电缆中的应力。在安装的过程中，最重要的就是明确安装的步骤，按照顺序和规范进行安装。为了确定电缆最后的摆放顺序，最主要的就是要掌握好电缆的长度以及电缆的型号等等。安装的第一步就是电气设备的安装，而在电气设备的安装之前，最重要的就是进行放线的安装。放线的安装之前也要准备很多的工作，比如说对起重机棱角和电缆预设发生接触的位置进行一定程度上的防护，还要把照明的各种设备接连好，各个电气室的电焊机也要安装完毕等待备用，最后就是对电缆架桥进行固定。在这样的情况下，最需要保护的就是接触点了。如果没有一定程度上的防护，发生摩擦会造成漏电的情况发生，最危险的就是造成火灾的发生。最后就是对端梁进行安全检查，防止在操作过程中出现问题。

2　300/100t桥式起重机的处理

2.1300/100t桥式起重机变形的主要原因

桥架变形的原因和影响因素有很多种，最常出现的就是桥架本身存在的问题，其他的因素包括传动系统的误差、轨道存在的问题、使用过程中存现的问题等等，主要出现的问题就在端梁和主梁的连接部分，很多因素多桥梁的这两个地方早成的后果就是会出现锈蚀和缺少油漆。除此之外还会因为焊缝对其的影响，会对其造成变形和质量上的变化。要对其进行定期的检查，一旦发现问题，就要通知对其的使用，解决之后在进行操作。如果在使用的过程中，对其的使用方法不是按照规范进行的，也会造成起重机的变形，最常见的就是在运输重物的时候，在空中停留的时间较长，就会对其造成影响。除此之外小车在一定程度上也会对起重机造成影响。

2.2300/100t桥式起重机变形的处理

300/100t桥式起重机的变形会引起很多的情况发生，最主要的就是在小车中发生事故，起重机发生变形，小车就会在此基础上发生爬坡的现象，在一定程度上加大了小车的阻力，最终的结果就是小车的运行机构产生毁坏。除此之外，主梁的变形也会引起小车的运行事故的发生，主梁发生向内侧弯，小车就在运行的过程中出现脱轨的事件发生。主梁的变形导致腹板出现波浪型的变形情况，导致其结构的受拉区变成承压区。在变形严重的时候还会破坏腹板的稳定性和平衡，导致腹板受拉区和主梁的下盖板材料发生疲劳断裂，产生裂纹，容易引发比较大的安全事故。如果发生变形，就会对整个起重机影响严重，所以在实际的操作中，要把防止起重机变形放在首要的位置上。在对主梁的变形处理中，常常采用预应力拉筋法和火焰矫正相结合的方式。预应力拉筋加固的方法。预应力拉杆可以采用单排拉杆的方式，同时垂直于主梁的垂直轴，而且拉杆的宽度不能够超过主梁的宽度。拉杆是由圆钢拉杆和端杆焊接而且的，但是应当保证其同一轴线，在焊接完成之后进行检查。

预应力的经常作用可以在一定程度上保持预应力拉杆之间的间距，主要还是要根据实际的操作来进行控制。支撑架最开始也是由各种材料焊接在一起才组成的，用到的材料主要就是筋板和底板和立板。为了支撑架还有螺母以及主梁下的盖板在一定程度上可以毫无缝隙的连接在一起，最主要的还是要在底板与立板上下功夫，要让两者保持结合在一起才行。底板的宽度要大于主梁下盖板的厚度，底板的厚度和主梁下盖板的厚度系统。在一般的实际操作中，主梁上的吊架最多可以设置为3个，但是当跨度发生变化时，如果变大就要在此基础上再加两个。吊架的应用主要还是为了起重机的实际中的操作，主要是为了防止发生震动而存在的。吊架只能和下盖板进行焊接，不能够焊接在主梁的腹板上。

3　结论

在整个的工业生产中，300/100t桥式起重机的应用都比较的广泛，而对于整个的安装过程中需要注意的地方很多，最主要的就是一定要按照相关的要求和相关的图纸进行安装。安装对于起重机来说至关重要，只有在安装中符合标准，才能在日后的操作过程中，避免出现变形的情况发生，就不会发生安全事故。除此之外，为了避免出现问题，还应该对起重机安装完成之后进行严格的检测，也能有效的防止出现问题。

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中图分类号TH17

文献标识码A

文章编号1674-6708（2016）165-0192-02

作者简介：姜煜，工程师，八冶建设集团第二安装建设工程公司。