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“奥迪在总是变得更快旋转的世界中的加速”

2016-11-30彭博

汽车博览 2016年11期
关键词:奥迪特斯拉电动车

彭博

您现在是否还在全力处理“排放门”事件带来的影响?

不!当然这个话题仍然存在,但正是在困难的情况下,我作为公司的主席必须要有动力来向前看。奥迪的员工需要感觉到,我们董事会在未来的发展方向上是否具备自由的想法,或者我们是否持续在冥思之中。

对于2025年的新策略是怎样?

我们必须让奥迪应对未来一百年的发展需求,并且适应将来在激情和速度上的要求。

您对特斯拉、苹果或者谷歌等新的竞争对手是怎样考虑的?

当新的厂商突然从黑暗中冒出来,并且向传统汽车工业展示如何制造电动车的时候,我们当然不会忽视他们。我对电动车直到今天仍然没有赚钱感到惊讶。在多种因素下,苹果和谷歌拥有非常高的资金流动性,这样的中途登台者足以让人感觉到了威胁。然而坦诚地说,奥迪会将这种压力视为机遇。因为这样可以要求奥迪拿出更大的勇气,去改变和适应,并且用更灵活的想法去打造新的奥迪。

奥迪到今天为止都还没有纯电动的汽车。您在看到特斯拉的时候是否有时会认为他们已经领先了呢?

根本不会,我们会经常给自己提这样的问题,是否我们希望成为第一,或者是否我们在正确的时间点没有做到更好,随后要推出一款革命性的产品。不,我们并没有这样去做。但是我们在过去的几个月深入地研究这些科技以及它们的发展速度。然后我会将研究的结论带到奥迪拥有超过86000名员工的公司中,我们问自己是否可以将这种小公司的速度带到我们的大公司中。

2025策略现在主要有哪些方面?

“Speed Up提速”健身计划起到了一个决定性的作用,尽管这个世界总会以更快的速度旋转,但奥迪总是可以实现更快的加速。我们知道,这种加速会带来变革并且引发大风潮。其中就包括可以实现全部联网以及实现新商业产品的数字化,但是数字化必须要通过可持续发展。这个议题已经深深植入了这个社会中,并且对于我们顾客的购买选择起到越来越重要的作用。最后还要通过城市化,在今天不是汽车改变城市,而是城市改变汽车。对于这三大方面,我们都确定了明确的目标。

哪些问题上您仍旧没有找到答案?

我们希望在2025年站在何处?我们的电动车占据多少份额?数字化服务范围看起来怎么样?我们怎么研发汽车?工厂可以变得多么智能?工厂将会排出多少二氧化碳?这只是一些例子。我们所拥有的复杂性是否真正有意义?这是一个核心问题。我们在过去几年已经朝着这个目标飞奔过去了。我们在发动机和变速箱、颜色和选装上已经近乎于数不胜数。从顾客的视角来看,他们希望怎么构建和订购汽车。

您在2025年仍然会保留“突破科技 启迪未来(Vorsprung durch Technik)”的口号吗?

我们已经讨论过,如果我们保留现在的市场口号是否真正能够达到想表达的意思。因为突破是一种精神状态。我期待着在销售、科技研发和生产等方面都保持这种精神状态。“突破科技 启迪未来(Vorsprung durch Technik)”在我们看来,在将来是受限的。我们希望将“突破”和奥迪紧密地连接在一起。

奥迪将会生产多少电动车?

答案很简单:到2020年时,我们将会提供3款电动车。最高续航里程达500公里的量产电动SUV将会在2018年布鲁塞尔工厂进行生产。2025年,我们产品中至少25%将会是电池驱动的汽车。机遇是很好的,因为总是有更多的市场和政府来推动电动车,并且构建必要的基础设施。同时,电池的费用也将降低,而它的容量将会提高。

奥迪这边将会打造一辆真正的电动运动车型,还是将之委托给保时捷?

我们将会观察,是否有与之对应的市场。首先我们希望致力于我们电动车的研究,来战胜二氧化碳带来的挑战,而且我们也希望生产出运动性能强以及高品质的车型。我们希望从2018年开始在中国、美国以及欧洲建立电动车的市场。这样说是符合逻辑的,因为在如挪威等一些国家已经颁布从2025年开始只允许电动车进入城市的法律议案。中国在电动车市场上也很有动力,电动车可以让城市里的空气变得更加干净。

在Q6之后将迎来哪些电动车型?

奥迪的电动SUV不会叫做Q6,而是叫做e-tron。随后我们尽可能的向上推出一款电动车型,差不多是在A8或者A6的级别。在那之后,我们将会推进到向下的车型级别中。

奔驰将会在2017年推出可无线感应充电的S级。奥迪这边呢?

我们同样准备在新款A8插电式混合动力版中实现这一技术。

特斯拉的事故对自主驾驶的前景造成了多大的损伤?

我相信,人们想要实现自主驾驶的理想仍然拥有非常美好的前景。原则上,人们和社会仍然在追求这种突破性的科技。因为我们创造出了舒适并节省了时间。在拥堵之中,不仅是毫无生产力的,而且还限制了人们的机动性。与之相反的是,在第一阶段的辅助驾驶以及随后的自主驾驶中都会节省出宝贵的时间。

未来汽车中的一天将不会只有24小时,而是25个小时。我们短时间内将会成立一家子公司,来研发自主驾驶的汽车。子公司名为SDS,是Self Driving System自主驾驶系统的缩写。关于这款智能汽车,将尽可能的忽略方向盘和踏板。

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