想明白这些，去哪玩都不是问题

文 / 见见

想明白这些，去哪玩都不是问题

文 / 见见

自行车骑游是丰俭由人的，可以只是随意骑骑、像周末度假一般轻松简单，也可以是富于挑战性的，如环球骑行这样的壮举，但总而言之都是探索世界的美好方式。

不管对旅途有怎样的期待，首先要做的就是制订骑游计划。很多新手在开始第1次自行车旅行之前，都有这样的困惑：我应该如何准备？我应该约伴同行吗？我需要带帐篷睡袋吗？应该带些什么工具呢……

本篇文章将帮助你了解哪种自行车旅行方式最适合你，从而制订相应的出行计划。另外你向经验丰富的车友多请教，也会很有帮助。

首先要搞清楚的几个问题

你的计划能做到多详尽？

你打算带什么装备？

你愿意花多少精力去玩？

你有多少钱？

你有多少时间？

带着这些问题，看看以下几种自行车旅行的方式，然后想想哪种最适合你。

4种主流的自行车旅行方式

1 信用卡旅行

直译自外文“credit card touring”，字面意即一卡走天下，出门时只需要带上最基本的骑行装备如头盔、手套、衣物等，至于路餐补给、车辆保养、夜间住宿等等就靠刷卡或现金支付搞定。

优点：便捷、省事、舒适，完全不需要风餐露宿。

缺点：费用贵；小心旅馆客满；不一定能找到合适的同伴；装备可能不足以应付身体受伤、车辆故障或者恶劣天气等意外情况。

2 自助旅行

带齐路上可能用得到的所有装备和衣物，全都交给自行车来驮运。可以轻松应对路上任何意外，哪怕露宿野外也不必担心。

优点：旅行更自由随性、价格便宜。

缺点：负重多骑得累，出发前要做更多功课。

3 有后援旅行

有专门的汽车提供后勤保障，可以把大部分行李装备都放在汽车上，你只需要轻装骑行。

优点：可以携带更多装备；可以骑得更远；应对旅途意外更显轻松。

缺点：必须得有人来当司机；价格昂贵；而途中有些地方是汽车去不了的。

4 跟团骑游

由专业旅游公司组织的商业性团队骑游，组织方将提供完善的后勤保障服务，把所有的细节打点到位。此外也有一些旅游公司仅负责基本的路线规划和住宿安排，费用相对便宜。

优点：更便捷省事；适合经验不多的新手；可以在骑行团队中认识一些有共同爱好的新朋友。

缺点：预先安排好一切的行程缺乏惊喜，很难自主选择同伴，费用相对较高。

多少人一起出行最合适？

2～6人小团队

团队出行可以彼此照应，比独自骑行更安全。其中2～6人规模的骑行团队最容易组织和操作，不建议新手加入6人以上的团队。

超过6人的团队

人多自然有人多的乐趣，不过旅途中需要协调和统筹的事情也会更多，对于领队来说相当有挑战。

对新手建议：第1次骑车旅行最好是和别人一起出行，首选跟随经验丰富的车友。不建议第1次出门就去挑战川藏线这样的难度。（虽然川藏线上的新手越来越多，但真的不建议这样做。）

独自出行

在开始第1次长途旅行前，需要先进行几次拉练，每次出行时长半天到一天，类似模拟长途骑行。这样可以帮助你更直观地学习和了解路上可能遇到的各种问题以及解决的办法。通过拉练，你也能大致了解自己实际的体能状况和骑行技巧。

团队骑行注意事项

乐趣 首先确认团队计划路线的沿途风景、延伸路线、骑行之外有无徒步等其他活动计划，想想整条路线对你到底有多大吸引力。

体能 团队当中体能最弱的队友才能代表整个团队的体能水准。只有了解同伴的体能状态，才能制订出最合适的骑行路线。

技能 需要预先了解同伴面对恶劣天气或糟糕路面的态度或应对方式。如果涉及野外露营，还必须了解同伴的野营技能、方向感、逆境容忍度等等。在一个团队中需要大家分工明确、互为补充、互相帮助，才能使整个旅途更加顺利。

其他要额外考虑的因素

在外骑行其实也是要做大量决策的过程——去哪儿？怎么去？骑几天？如何避开危险？下雨了怎么办？怎么回来……这些因素还只是刚开始在制订具体的骑行路线和准备相关装备之前需考虑的，另外你还需要仔细斟酌下面这些关键点：

1 出行的时机

选择什么时机出行，可能会直接决定我们出发后的旅途经历。例如选择节假日或夏秋旅游旺季出行，那么寻找住宿往往比平时困难，还可能遭遇交通阻塞。

2 初次旅行先从城市周边开始

越靠近城市，就越容易解决各类问题。比如骑行羌塘无人区和骑行东南沿海就完全是2个概念。作为新手，第1次骑车旅行的路线最好离城市文明近一点。因为荒野里没有旅馆，甚至连遮蔽物都没有，能住在公路涵洞里就算是幸运的了，而公路涵洞为排水通道，雨季不宜扎营。

3 骑行里程

每天想骑多少公里，直接决定了哪种骑游方式最适合你。每天骑的距离越长，也就意味着欣赏路边美景的时间越少。如果提前确定了每天的目的地，规定了无论如何当天都必须到达的话，那么旅行就可能失去很多乐趣。

4 路况地形

骑车旅行的一大乐趣就是能够体验各种各样的地形，例如爬坡、下坡、越野路面、起伏路……不过为安全起见，新手最好先从没有大起大落的平坦路段开始适应。

5 交通状况

在车水马龙的公路上骑行，吸着汽车尾气，既不舒服也不安全。所以规划路线时首选二级公路，而不是车流量大的主干道。当然这主要取决于具体的路线，不可一概而论。例如城市周边骑行，在人车较少的省道以下级别的公路上骑行更舒服，而中长途路线的骑行，为避免迷路，还是优先选择国道骑行。

【特别提醒】通过隧道、窄桥、繁忙的十字路口、建筑工地时要小心危险。

6 在外露营还是睡旅馆？

超过2天的旅行，是野外露营呢，还是睡旅馆舒服的床？这要考虑到整个团队（或你自己）的野营经验、相关装备是否充足、预算如何以及队友意见等因素。

7 风向与天气

秋高气爽时节是自行车旅行的最佳季节。最起码骑行要选不要太晒、不要太热或太冷的时候。而逆风、高温、多雨这些坏天气都挺败兴的。所以制订路线必须提前考虑到沿途的气候规律。

8 计划永远赶不上变化

特别对于自助旅行来说，旅途中总会充满各种意外，或许令人欣喜，或许令人沮丧，但正是这些小插曲让我们的骑游充满回忆和乐趣。你所要注意的是学会灵活应变，接纳当下的变化，把它当作旅途对你的恩赐。

来源 / 美骑网