APP下载

对话马自达的减法艺术

2016-11-19

车主之友 2016年5期
关键词:敞篷车山本款车

对话马自达的减法艺术

《车主之友》:Mazda MX-5 RF的顶篷打开之后营造了一个空间,这种设计和以前的不太一样,它更像一个包围的座舱,为何这样设计?

中山 雅:敞篷车把整个篷敞开并收纳起来,这其实是非常难的事情。一般的敞篷车行李厢空间是个大问题,但经过一定的研讨之后,山本主查下了一个决断,我们是不是可以换一种想法,不要将整个顶篷都放进去,而是留一部分在外面。如果留一部分,到底什么形状最好,看起来比较漂亮?有了这个想法之后,我们的设计师就提出了各种各样的设计提案,我们在当中选择了一个最好的方案,可以看到,就是这样一个溜背的设计,整个车的设计感反而更强了,可用的空间更大了。

《车主之友》:有一句话,就是用最少的材料,来激发出、表达出本质内心的美,简单来说,就是simple is beauty,是不是马自达的设计中也传达了这种理念?

山本 修弘:马自达的设计是有日本背景的,是属于东方美学艺术的。东方美学和西方美学其实是有很多不同的,我们的表现理念是“在很简单的事物当中,可以展现大千世界的美”,与西方有很大不同,所以我们想通过这种手法,让大家理解东方美学的意识形态,对于马自达的车型,也是一样的想法。“简单事物表现大千世界”的理念,对于这款车的设计来说,首先没有多余的东西,这就是一种简单。还有一种简单,就是追求最核心、最纯粹的价值。我们这款车到底该是一款什么样的车,其实是从概念上,追求最极致、最简单的表现手法,不会去做多余的东西,而是把所有的想法都集中在了车的表现上面。这是我们的核心表现手法。

《车主之友》:MX-5在日本上市以来的销量如何?是否超过预期?

山本 修弘:这个已经不是超过预期的问题了,现在投放不到一年,在日本市场已经卖了9 000台,这个就已经远远超出我们的目标了。在美国市场不到半年,就已经卖了8 000台车。在日本市场,应该是超过前年300%的一个增长。

猜你喜欢

敞篷车山本款车
只为少数人开发的新产品
螳螂之夜
V90 Cross Country4月上市
敞篷轿车时光不再
少年科幻画
敞篷车特辑