我更相信精神的力量——访上海畅联国际物流股份有限公司总裁徐峰
2016-11-15上海国资
文‖《上海国资》记者 金 琳
我更相信精神的力量——访上海畅联国际物流股份有限公司总裁徐峰
文‖《上海国资》记者 金琳
坚持市场化的用人原则,中层干部由管理团队聘用,高管由总经理推荐,董事会批准
在国内,从事物流行业的企业林立,但能够在一开始就聚焦物流行业中最高端环节的并不多,畅联物流是其中之一,成立之初其就将目标定位为“精益供应链管理先锋”。
上海畅联国际物流股份有限公司成立于2001年,在16年时间内,畅联物流成为国内一流合约物流供应商,服务的客户大多是世界500强企业。
更难能可贵的是,无论经济环境变化,畅联物流持续保持收入和利润的高速增长,并树立了未来10年服务网络和营业规模年均25%的速度递增的目标。
“我们的成功是天时、地利、人和”。上海畅联国际物流股份有限公司总裁徐峰对《上海国资》表示。
天道酬勤
《上海国资》:合约物流服务处于物流产业链的高端,大多是UPS、DHL等全球物流企业所做的事情,而畅联物流为什么认为自己能做到?
徐峰:当然,我们首先是学习模仿外资同业企业,但比起外资企业在中国,我们的成功具有天时地利人和的优势。所谓天时,中国经济在过去30多年高速增长,加之2013年上海自贸区设立,带动了物流行业的发展大空间;地利是我们处于外高桥保税区,更能接触一流客户,更方便学习一流同业的先进经验;人和则指的是外高桥保税区大股东、董事会对管理层高度信任,给予了充分的发展空间,而企业则以良好的经营成果回报董事会与员工,这样各方形成了强大的凝聚力。
从我个人来说,一直坚信“天道酬勤”,相信精神的力量。只有确立了正确的奋斗目标,才能持续把事情做好。
《上海国资》:畅联为苹果、索尼、博世集团、通用电气、三菱、松下、德尔福等提供物流服务,成功切入高端物流市场,这一定位目前来看相当成功,当时是怎么考虑的?
徐峰:当时我们看到物流市场的高端部分大部分为外企垄断。中国公司只能承接外包,这样其实大部分利润停留在总承包商那里。总承包商的核心价值就在于管理能力,因此我们就暗下决心一定要提供让客户满意的服务。于是,我们确立了物流服务总包的发展战略,然后将简单的操作外包给供应商的轻资产策略。通过10多年的发展,终于在这个领域站稳了脚跟。
当然,目标不是这么轻易就能达到的。举一个例子。某知名电子类产品在中国的供应链物流,由畅联物流主导,包括通信产品从仓库送货到中国移动、中国联通以及专卖店和网上商城,除了成品物流,还要提供材料物流、反向物流等服务。
在这个服务的背后,需要信息的精准监控和供应链的优化调配。我们每天要向该客户发送几十万个报文,一个报文相当于一个字段,标注哪个单号下面的工作已经完成,以及预期到达的时间和数量,比如已经出厂的件数等,操作极其精细。
现在,大多数跨国企业在中国的代工厂,都是零库存管理,这与供应链的精益管理密不可分。解决方案就是信息的快速流通。客户公司的生产、销售网络遍及全国各个角落,我们的服务能力和网络就要覆盖到其所有经营涉及的地方,并且每一个节点都有高度信息化的能力,比如某个店卖了多少产品,某个店需要补多少货,都要汇聚在同一个系统中,才能够更好地确定生产节奏,实现资金周转和库存效率的最大收益。
设立“笼子”
《上海国资》:您认为与外资同业相比,畅联物流的优势在哪里?
徐峰:与外资同业相比,我们在管理上更具有本土化的优势,因此我们物流的速度和准确性做得更好。
比如说,在物流企业,计算机管理发挥着越来越重要的作用,外资企业非常重视计算机系统管理,对每一个进出的货物,都要通过扫描程序。我们也是这样做的,但慢慢我们发现,即便通过计算机系统化管理,也难以完全避免由于员工疏忽造成的差错。针对这种疏忽,我们制定了严格的奖惩制度,每个员工配备有操作ID,计算机系统会将员工的每一个操作步骤自动记录下来,为数量和质量评判、奖惩提供依据。
《上海国资》:内部管理对于物流行业意味着什么?这方面您有何经验?
徐峰:我们的内部管理非常严格,建立了严密的资金和业务管理制度。其基本原则就是该收的不能少收,不该花的不能多花。就好像建立有一个笼子,让鸟儿在笼子里面自由地飞翔。
畅联物流虽然是国有企业,但处于完全竞争领域,所有的业务都来自于市场。公司成立时一没有太多资金,二没有专业人才,三没有现成的业务,四没有特殊的政策扶持,一步步能走到今天,依靠的就是严格的公司管理。
最佳效益
《上海国资》:据了解,虽然畅联物流是国有企业,但始终坚持现代公司治理,尊重管理团队的经营自主权。
徐峰:人才是企业的关键。畅联物流一直坚持市场化的用人原则,中层干部由管理团队聘用。高管由总经理推荐,董事会批准。董事会的信任和充分授权是对我最大的鼓励和支持。
我们也建立了一套和市场相适应的管理制度。管理层和员工的薪酬完全和业绩挂钩,业绩有所增长,个人才能分配到更多的奖励。这样一种公平公开的奖励体制,是畅联高速发展的有力保证。
因为高端的软件系统必须要有高效操作管理流程,并有高端的人才机制配合,在引进软件的同时,畅联物流也注重引进人才。董事会多年来坚持按现代企业制度管理公司,对企业的活力和核心竞争力的建立起了关键的作用,产生了最佳效益。
《上海国资》:2013年,畅联物流实现股权多元化成为一家混合所有制企业,您觉得体制机制的改变对企业影响大吗?
徐峰:2013年以来,我们筹备上市,并实现了公司股份制改造和管理团队持股。管理团队持股,实现了管理团队与公司未来长远发展更紧密的捆绑,我们未来还需要更多的市场化人才,所以,这对公司的长远发展是有极大好处的。但我并不认为,仅凭管理团队持股就能推动畅联物流的高速发展,因为我们在2013年股改之前,也一直保持着行业领先的发展态势。与此相比,我更相信精神的力量。为了目标而奋斗,就能持续地将事业做好。