卡赛号角吹响 乘龙T7战袍加身

编辑/祁娟



卡赛号角吹响 乘龙T7战袍加身

编辑/祁娟

4月27日，第14届中国卡车公开赛新闻发布会召开。此次大赛的主题是“大赛车•大震撼•大梦想”，发布会现场正式揭幕了参赛赛车。从赛事创办之初即与卡赛有着不解渊源的东风柳汽，此次携手全新的长头重卡乘龙T7震撼亮相，其拥有的北美卡车技术和H7高端技术“双重基因”，让它的冠军气质展露无遗。

作为卡赛转型升级为“多品牌场地竞速赛”的第二年，2016年在延续去年“采用多品牌赛车、走进专业赛道、中欧顶级车手同场较量、俱乐部组队参赛”比赛形式的基础上，拓展赛事规模，参赛车辆总量超过20辆，同时进一步调整参赛车辆的动力水平至600马力。除此之外，2016年中国卡车公开赛还将引进世界最早的卡车品牌捷克脱拉，并首次采用限速行驶的比赛形式，开放对参赛车辆变速系统、传动系统的改装限制。可以预见，2016年中国卡车公开赛将更加精彩，场面将更加震撼，同时更是对参赛车型的极大挑战。

发布会最后环节，由多位领导人共同揭开本次参赛车型的神秘面纱，彻底将整个发布会推向了高潮。宽大黑色的前脸，前进气栅格搭配银色镀铬装饰条，加之狭长酷似鹰眼的车灯，柔和平顺的流线造型和立体饱满的外形设计，将乘龙T7的王者风范展现得淋漓尽致，也引来无数掌声和惊呼。在场观众大家纷纷被其独特的长头造型所折服，T7也成为同台亮相的四辆参赛卡车中最受瞩目的车型。

当然，中国卡车公开赛毕竟是比赛，赛车的性能才是参赛车手最关心、最在乎的，而赛场上起步加速、弯道超车、制动、拉杆也是对赛车性能最大的考验。但可以肯定的说，乘龙T7在这一方面无疑是众多参赛车型中的佼佼者。

据悉，本次亮相的赛车搭载13L大马力发动机，动力强劲，配备前后桥盘式制动器、WABCO气路系统、JACOBS皆可博缸内制动等国际领先的安全技术，安全性能已达到国际水平，全面保障了赛车手的安全，使其专注比赛冲击冠军。

今夏的战火已经点燃，在这场速度与实力的较量中，乘龙T7已然做好准备。相信在今年中国卡车公开赛的赛场上，乘龙T7也将以其雄厚的实力一骑绝尘，创造辉煌战绩！