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国内外滨海旅游竞争力研究进展

2016-10-24汪为祥苏勇军

海洋经济 2016年1期
关键词:滨海竞争力海洋

汪为祥,苏勇军

(宁波大学 中欧旅游与文化学院,浙江 宁波 315211)

国内外滨海旅游竞争力研究进展

汪为祥,苏勇军*

(宁波大学中欧旅游与文化学院,浙江 宁波 315211)

国内外就滨海旅游竞争力的相关文献研究已有30余年,研究成果丰硕,主要集中于滨海旅游发展现状,滨海旅游竞争力的影响因素分析及竞争力提升对策等。对比国内外研究可以发现,国外滨海旅游竞争力研究相对成熟,形成较为完备的体系。国内滨海旅游竞争力研究应在内容、方法等方面有所拓展。

滨海旅游竞争力;研究进展;研究展望

引言

21世纪是海洋经济时代,海洋开发已经成为了世界经济新的增长点。滨海旅游作为海洋经济发展的重要组成部分,对于海洋开发、海洋经济的发展有着举足轻重的作用。据世界旅游组织统计,2008年滨海旅游业收入占到全球旅游业总收入的1/2,比10年前增长了三倍;全世界上40个较大旅游目的地中就有37个是沿海国家或地区,这些国家的旅游收入占全球旅游总收入的80%,滨海旅游经济已经成为世界范围内海洋开发最富生机与活力的经济领域。美国每年大约有3 000万人到海滨游泳,1 100万人参与娱乐性海钓,4 400万人参加航海或驾驶游艇的运动,滨海旅游收入达250亿~300亿美元,占全国旅游收入的48%~50%[1]。

滨海旅游已经成为我国沿海地区的经济社会发展支柱产业和国家海洋战略的重要组成部分,并有着巨大的潜力和广阔的提升空间。发展滨海旅游是我国海洋战略和振兴经济的新举措。2013年,国家旅游局把当年旅游主题确定为“中国海洋旅游年”,这一年的旅游形象口号为“美丽中国,海洋之旅”“体验海洋,游览中国”“海洋旅游,精彩无限”。滨海旅游业长期稳居中国各主要海洋产业增加值前列。根据《2014年中国海洋经济统计公报》,2014年,中国主要海洋产业增加值的行业占比为:滨海旅游业占35.3%,海洋渔业及相关产业占17.1%,海洋交通运输业占22.1%,海洋建筑工程业占8.4%,海洋油气业占6.1%,海洋船舶工业占5.5%。

随着旅游产业的发展重心开始向海洋旅游转移,滨海旅游收入占旅游业总收入的比重逐渐增长,各滨海城市也意识到了未来海洋经济的发展潜力,城市或区域间的竞争日益激烈。如何提高滨海城市旅游业的竞争力水平,诸多学者已开始从不同角度进行了卓有成效的探讨,取得了令人瞩目的成果。本文梳理了自2000年以来国内外学者对滨海旅游竞争力的最新研究成果,并进行了述评,以有助于了解国内外滨海旅游竞争力研究的现状和特征,进而把握该领域研究的发展趋势。

1 国内外旅游竞争力内涵的界定

20世纪80至90年代,将竞争力理论被引入旅游研究领域。但截至目前学术界对于“旅游竞争力”概念的界定尚未达成共识,国内外学者对旅游竞争力的定义如表1所示。

表1 国内外学者对旅游竞争力的定义Tab.1 The definition of tourism competitiveness by scholars at home and abroad

综合学者们的研究可以发现,国外学者主要探讨旅游竞争力的构成要素,性质和功能方面,侧重于定性分析,通常结合案例进行研究。国内关于旅游竞争力的研究起步相对较晚,且更热衷于旅游竞争力的理性分析和定量评价,主要结合案例进行旅游竞争力评价及影响因素的分析。

2 滨海旅游竞争力研究进展

滨海国家与地区在旅游资源禀赋、经济发展水平、基础设施和区位条件等方面存在差异,导致区域之间旅游产业发展不平衡,旅游竞争力强弱差异明显。本文梳理了自2000年以来的研究文献,根据区域空间将国内外对滨海旅游竞争力的研究成果分为5大类:国家、区域、省域、城市和其他旅游竞争力研究。

2.1国家滨海旅游竞争力研究

国家滨海旅游竞争力研究主要通过选取一些代表城市,建构国家竞争力评价模型,借助分析工具了解国家旅游竞争力强弱及竞争力的主要影响因素。

Vincent Charles以秘鲁为例,运用 DEA(Data Envelopment Analysis) 模型衡量秘鲁所有地区竞争力,得出影响秘鲁竞争力的因素主要有基础设施建设,商业环境和人力资本[12]。BratiVjekoslav从社会政策的角度研究税收和隐性税收负担的关联性和相互关系,以及它们对克罗地亚旅游业竞争力的影响[13]。Trinidad Domínguez Vila对比分析西班牙和澳大利亚残疾人旅游市场竞争时,发现气候、环境和旅游结构对西班牙旅游竞争力的影响比较显著,而服务质量、品牌和基础设施对澳大利亚的影响比较明显[14]。国内学者的研究内容与国外相似,但研究角度不尽相同,同样分析滨海旅游竞争力的影响因素,姜鹏鹏评价了中国滨海旅游竞争力,指出中国滨海城市主要存在滨海旅游资源利用效率低,保护力度有限,产品结构不合理,整理营销和区域联动缺乏,现有的低端产品难以吸引国际高端旅游客源市场等问题[15]。董志文等通过因子分析法对我国15个滨海城市进行了旅游竞争力模型评价[16]。岳川江等根据中国海岸线的分布特点,选取了5个具有代表性的副省级滨海城市作为案例,采用逼近理想解方法(TOPSIS)来研究滨海城市旅游发展的资源潜力、经济发展的活力和约束状况[17]。

2.2区域滨海旅游竞争力研究

不同文化背景下的旅游竞争力影响因素的重要性不同,因此研究各影响因素之间的重要性差异,及确定各区域旅游竞争力的主要影响因素是有必要的。国内外研究区域旅游竞争力主要采用评价或对比分析的方式,以筛选旅游竞争力的主要影响因素,并提出一些发展对策。

吴珊珊借助集对分析法和主成份分析法对沿海11省市的海洋产业竞争力进行评价,两种评价结果互相验证,因此将它们分为三个层次:广东、山东最强,广西和海南最弱,其他7省或直辖市的海洋产业竞争力差距不大[18]。为了提升长江三角洲的整体海洋竞争力,李娜对长江三角洲地区的“三角两翼一带”进行竞争力的排名,前三名依次为上海、宁波、舟山[19]。张鹏利用因子分析法对珠江三角洲的旅游竞争力进行了纵向和横向分析[20]。为了进一步提高连云港的滨海旅游竞争力,张月选取大连、青岛、厦门和烟台等四个竞争力较强的滨海城市与连云港对比,利用TOPSIS的方法进行评价,指出连云港滨海旅游竞争力较弱主要是因为发展相对滞后,宣传不力,旅游规模比较小,游客消费水平较低等[21]。刘娟借鉴波特竞争力模型,利用旅游发展竞争力、资源竞争力及环境支持力构建评价区域旅游竞争力的综合评价指标体系,并采用因子分析法分析各主样本,以全面提升区域的竞争实力[22]。邢娟娟等从市场结构、入境旅游的竞争差异趋势分析等方面对环渤海区域滨海旅游竞争力提升提供了对策与建议[23]。

2.3省域滨海旅游竞争力研究

省域旅游竞争力研究是从地理空间上进行划分的,该类研究主要分析某一省份的城市旅游竞争力。由于国内外对省的称呼不太相同,本文将国外的州内旅游竞争力研究视为省域旅游竞争力研究。

Doris Omerzel Gomezelj等分析了韩国和澳大利亚研究人员合作开发旅游目的地竞争力综合模型的一个案例,借助此案例分析斯洛文尼亚省旅游竞争力影响因素[24],研究结果表明,斯洛文尼亚省的自然、文化、创造的资源使其保持竞争力,但在旅游管理方面缺乏竞争力。唐丽萍等构建竞争力综合评价指标体系,运用聚类分析法证明了山东省7个滨海城市间的区域关联性较差,并指出它们的竞争力强弱[25]。为了提升山东省滨海旅游整体竞争力,陈宝英借用因子分析法对山东省滨海城市的旅游竞争力进行分析,指出影响山东旅游竞争力的主要因素是滨海资源、政府支持和旅游环境等[26]。郭迪等将辽宁省各地市划分为沈阳经济圈,沿海经济带和辽西北地区,并利用TOPSIS法对三个经济圈进行对比分析,从而得出了辽宁沿海6市的绝对竞争地位[27]。陈晓颖[28]、鲁小波[29,30]等将辽宁旅游基础实力、旅游市场实力、旅游环境实力和地方经济实力等四个方面与国内滨海地区进行对比,结果显示辽宁滨海旅游业竞争力处于国内平均水平以下,同时分析出辽宁省旅游业竞争力的主要影响因素有旅游资源开发深度不足、产品特色不够鲜明、滨海旅游发展不均衡、区域合作不紧密和气候条件较差等。

2.4城市滨海旅游竞争力研究

城市旅游竞争力的研究起步尚早,研究成果较为丰富。Maureen Ayikoru对乌干达市①维多利亚湖有42.8%的面积在乌干达境内,河流面积占全国面积的17.8%,本文认为乌干达为滨海国家,乌干达市为滨海城市。旅游业的竞争潜力进行评估,并解释限制乌干达旅游目的地竞争潜力发挥的因素[31]。国内学者多从旅游收入,旅游交通,旅游资源等较为宏观的层面对滨海旅游竞争力进行研究。为了深入分析大连市滨海旅游竞争力的影响因素,尚维通过调查问卷获取数据,利用因子分析法提取7个主要影响因素,并系统地分析了这些因素对大连市滨海旅游竞争力的影响[32]。李婷在竞争力评价指标体系中增加旅游百度搜索指数这个指标,对广东省13个滨海城市进行打分,根据综合打分情况对江门市的滨海旅游发展的优势与劣势进行了分析[33]。苗海云、张斐等人分别以威海、舟山为例,对其旅游竞争力的提升进行探讨[34,35]。方荣辉对滨州旅游竞争力进行评价,但其更侧重于滨海旅游竞争力可持续发展问题的探讨,指出滨州滨海资源丰富,但与周围城市资源相似度较高,相对竞争优势不明显[36]。

2.5其他滨海旅游竞争力研究

除此之外,国内外学者们研究的内容比较广泛,有研究滨海旅游景区竞争力的,有研究滨海旅游企业竞争力的,还有研究滨海旅游竞争力因子间关系的等等。

Cesar Camison以西班牙的364家旅游公司为例探讨影响旅游企业竞争力的内外因素。他认为内部因素主要有企业有形资源、能力与战略选择等,外部因素主要有一般环境、国家影响、区域影响、竞争环境影响等[37]。Chee-Hua对马来西亚阿纳莱斯长屋民宿进行实证分析。他从社区的角度进行分析,发现文化遗产旅游和自然资源对发展滨海旅游目的地竞争力有着积极的影响[38]。房佳宁认为影响滨海类旅游度假村核心竞争力的因子主要有服务能力,经营能力和管理能力,并借助因子分析法证明服务能力是核心竞争力的来源,其他两个因子的重要性程度依次为经营能力和管理能力[39]。辛健通过深入研究大连金石滩旅游度假区的发展现状,建立竞争力指标评价体系,从市场、技术、管理和产业等四方面的竞争力出发,指出金石滩竞争力的优势与不足[40]。

3 研究展望

通过对2000年以来国内外有关滨海旅游竞争力研究中一些较为代表性的研究成果进行整理发现,国外滨海旅游竞争力研究内容丰富,研究角度多样,更多地将滨海旅游业与其他行业或政策相结合研究。国内滨海旅游研究起步较晚,相比于国外研究的深度,尚处于发展阶段,国内滨海旅游竞争力研究亟待扩充以下几个方面的研究成果。

首先,在研究思路方面,国内有关滨海旅游竞争力研究的思路主要是通过构建竞争力评价指标体系,对代表城市的滨海旅游竞争力进行综合评价,并根据评价结果明晰滨海旅游竞争力现状及竞争力的主要影响因素,研究思路较为单一。在未来的研究中,应该学习国外的研究经验,可以从基础设施建设及税收政策等对旅游竞争力的影响,或从游客满意度等角度分析竞争力的影响因素。

其次,在研究方法方面,国内滨海旅游竞争力的研究方法多为定量研究,主要有集对分析法,因子分析法,主成分分析法,层次分析法及数据包络分析法等,定性研究成果较少,且在使用定量研究时多采用单一的研究方法。旅游业是一个综合性产业,多学科结合的研究更为普遍,应结合经济学、统计学、文学、艺术等多个学科,采用定量与定性相结合的研究方法进行深入探讨,深入研究。

再次,在研究内容方面,国内主要针对于旅游竞争力内外部因素分析、自然资源、社会文化资源、经营管理、服务能力等方面进行研究,这些对竞争力有着显著影响的因素常被用于竞争力评价指标体系的构建,有些影响因素设定带有较强的主观性。因此,在构建滨海旅游竞争力评价指标体系时,对于指标的选取应当慎重。

最后,在研究力量方面,国内滨海旅游竞争力研究的主力军是高等院校,科研机构与政府部门作为补充。如何全面、快速地推动我国滨海旅游竞争力研究,本文认为可借鉴国外经验,构建以学者为生力军,不同学者、研究机构及相关部门组成研究团队,形成显著的滨海旅游研究优势,更好地推动我国的滨海旅游业发展。

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Research Progress on Domestic and Foreign Coastal Tourism Competitiveness

Wang Weixiang,Su Yongjun
(Sino-European Institute of Tourism and Culture,Ningbo University,Ningbo 315211,China)

Domestic and foreign studies on the coastal tourism competitiveness of the relevant literature have had a history of more than 30 years,and yielded rich fruits,which are,mainly concentrated in the coastal tourism development status,coastal tourism competitiveness of the impact factors analysis and countermeasures,etc..Comparing the domestic and foreign researches,it can be found that the research on the competitiveness of coastal tourism in foreign countries is relatively mature,and has formed a relatively complete system.The research on the competitiveness of coastal tourism in China should be expanded in the content,methods and so on.

Coastal tourism competitiveness;Research progress;Research prospect

F590

A

2095-1647(2016)01-0059-06

2016-01-12

浙江省高校重大人文社科攻关计划资助项目 [2013QN073];宁波大学大学生科研创新计划(SRIP)

汪为祥,男,硕士研究生,主要研究方向为滨海旅游和城市经济。

苏勇军,男,硕士生导师,博士,副教授,主要研究方向为海洋旅游。

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