民航维修消耗类工具分类方法研究

何旭婧

摘  要：文章阐述了民航维修消耗类工具的定义以及消耗类工具对维修生产的影响和重要性。以提高消耗类工具管理水平及精益管理要求为目的，从采购管理需求的角度运用Kraljic矩阵以及帕累托法则，提出消耗类工具分类方法。

关键词：物料分类;Kraljic;矩阵;帕累托法则

引言

近年来，由于国企改革深入，原本从属于航空公司的维修部门逐渐独立，市场化的竞争需要其兼顾利润及安全，工具设备作为航空维修必不可少的物质基础，其有力保障对于维修安全、优质、及时性都有重大影响;工具设备在采购及库存管理环节的高效管理可以有效降低总维修成本。对工具设备合理分类是差异化、精益化管理的基础。

1 定义概述

1.1 民用航空器（民航）维修消耗类工具

民航维修工具设备泛指民用航空器在地面维修与保养活动中需使用的辅助工具及设备，维修与保养活动结束后留于地面，不随航空器升空转移。维修所需工具设备从价值来看分为价值高昂的大型设备，是企业的固定资产，以及价值较低，易消耗需不断补充更新的消耗类工具，文章探讨的是这类消耗类的民航维修工具的分类方法。

1.2 物料分类及其意义

物料分类是指将企业生产所需的物料，根据其不同的特性进行分类。根据不同类型物料所具备的一些共通的特征进行差异化的管理。对于维修使用的消耗类工具，由于种类品牌繁多，适宜的分类可以有效地提高工具的采购及库存管理效率，同时在生产计划时高效地获取相关信息，提高维修项目进展的可控性，优化资源的使用率。

2 消耗类工具分类模型

2.1 价值特性指标

工具的采购成本及其对维修生产的重要程度是体现工具价值的主要因素，代表了工具的利润潜力，以航空维修消耗性工具的产业特性，文章对消耗性工具价值特性指标定义如下：

A1：一段时间内的采购平均单价

A2：一段时间内的采购总额

A3：一段时间内的采购次数

A4：一段时间内的采购总量

A5：對应机型的机队规模

A6：工具使用范畴

A7：工具耐用程度

各指标取值如下：

（1）A1一段时间内的平均采购价分级取值：

A1=1  0-500元

A1=3  500-2000元

A1=5  2000-5000元

A1=7  5000-10000元

A1=9  10000以上

（2）A2一段时间内的采购总额分级取值如下：

A2=1  0-1万元

A2=3  1-10万元

A2=5  10万元以上

（3）A3采购次数，采购次数为1的，A3=1;采购次数小于10，A3=3，采购次数大于10，A3=5。

（4）A4一段时间内的采购总数量分级取值：

A4=1  0-10单位

A4=3  10-100单位

A4=5  100-500单位

A4=7  500-1000单位

A4=9  1000单位以上

（5）A5对应机型的机队规模：

A5=7 工具适用于公司主要机型

A5=5 工具适用于公司次要机型

A5=3 即将淘汰机型

A5=1 代理航空维修的机型;多机型通用则取最大值。

（6）A6工具使用范畴，航线维修工具A6=3;定检维修工具A6=5;通用工具A6=7。

（7）A7 工具耐用程度，根据财务分类规定，固定资产类的工具设备成本分10年摊销，5年以上可申请提前报废，因此消耗类工具定义使用寿命在5年以下，将其耐用程度分为以下四档：

A7=1   即用即耗的易耗类工具

A7=3   使用寿命1-2年

A7=5   使用寿命2-3年

A7=7   使用寿命3年以上

综上所述，消耗类工具的价值特性指标Vi=A1+A2+A3+A4+A5+A6+A7

2.2 风险特性指标

通常情况下，供应风险是影响采购绩效的外部因素，文章对工具消耗件的风险性指标定义如下：

B1：是否为计量工具

B2：是否有可替代方案

B3：是否有租赁渠道

B4：可选供应商数量

B5：是否有国内生产制造商

B6：供应商可靠性

B7：运输风险

各指标取值如下：

（1）B1是否为计量工具，计量工具B1=3，非计量工具B1=1。

（2）B2是否可以替代，通用性强B2=3，通用性强B2=1。

（3） B3是否可租借，无租借渠道B3=5;共性小较难租到B2=3;共性大容易租借到B2=1。

（4）B4可选供应商数量：是指在公司及适航规定认可的供应商清册内的供应商。

供应商数量1家，B5=5;2-3家，B5=3;多于3家，B5=1。

（5）B5是否有国内生产制造商：国内可制造B5=1，只有国外制造商 B5=3。

（6）B6供应商可靠性：

OEM（进口飞机制造商指定工具原厂制造商） B6=1

品牌授权的经销商、有生产能力的供应商 B6=3

非原厂指定且无生产能力经销商 B6=5

（7）B7运输风险：

进口需清关/运输过程有特殊要求/无法空运 B7=3，

无特殊运输要求 B7=1。

工具采购风险性指标Ri=B1+B2+B3+B4+B5+B6+B7;

2.3 分类矩阵

当给定N种消耗类工具，通过以上的特性指标设定我们会获得两个不同维度的评价值：价值评价集为（V1，V2，…，Vn），評价集中的最大值为Vmax;风险评价集为（R1，R2，…，Rn），评价集中的最大值为Rmax，得出相对于价值最大的物料的相对评价值：

RVi=Vi/Vmax         （1）

相对于市场风险最大的相对评价值：

RRi=Ri/Rmax             （2）

因此，第i类物料的坐标定位为（RVi，RRi）。

得到N种工具在Kraljic矩阵上的坐标以后，需要确定一个阈值来对物料进行明确的分类，运用帕累托20-80法则：

（1）当0

（2）当0.8

（3）当0

（4）当0.8

3 结束语

根据Krajlic矩阵理论，不同象限分类会具有以下基本特征：

一般物料：利润价值低，供应渠道多风险低，通用性强。

杠杠物料：利润价值高，供应渠道多风险低，专用性高。

瓶颈物料：利润价值低，供应渠道少风险高，通用性强。

战略物料：利润价值高，供应渠道单一风险高，专用性高。

对于提高消耗类工具的管理效率，合理的分类是基础，文章根据消耗类工具的特征，以提高采购管理的角度出发，应用Kraljic矩阵和帕累托法则，从工具的内部价值性特征及外部供应风险两个维度设定具体的量化指标，通过设定阈值，将消耗量工具分为四个大类，作为进一步进行差异化、精益化管理的基础。

参考文献

[1]赵振峰，郭丹霞，留明.Kraljic矩阵和因子分析的采购物资定位模型[J].工业工程与管理，2008（1）.

[2]谭坚坚.ABC分析法在库存管理中的应用研究[J].科教文汇（上半月刊），2006，4.

[3]王冉.基于物料细分的采购管理策略研究[D].上海交通大学，

2010，10.

[4]赵长生，姜立勇，李文华.工程机械物料分类和编码分析[J].CAD/CAM与制造业信息化，2013（5）.