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我国农产品物流产业发展问题及对策

2016-10-21张立恒

南方农业·下旬 2016年6期
关键词:物流园区信息平台农产品

张立恒

摘 要 我国农产品物流发展存在认识的局限性、没有形成相应的规模、物流基础设施能力不足、物流信息化建设滞后和人才匮乏及资金短缺问题造成的。针对这些问题提出相应的解决措施。

关键词 农产品;信息平台;物流园区

中图分类号:F326.6 文献标志码:B DOI:10.19415/j.cnki.1673-890x.2016.18.142

1 发展农产品物流业的重要性

现代物流业既是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,也是新的经济增长点,加快现代物流产业发展,对优化区域产业结构调整和资源配置,提高经济运行质量和效益,实现企业降本增效,扩大对外开放等具有重要作用。

此外,我国是个农业大国,农产品物流发展非常重要。农业物流是以农业生产为圆点,向四周辐射的经济链条,使物资发生位置的移动和变化,从而产生管理、组织和技术等方面的经济活动[1]。它引领农业生产及其相关的活动的始末,对其农业生产过程中发生活动的预测、实施和控制的管理方法。农产品现代物流是指农产品从生产到消费者手中所经过的一系列的空间位置发生移动的各个环节。缩短流通实践,减少流通中的损耗,提高效率对促进我国农产品现代物流的发展,具有重要的现实意义和战略意义。

2 制约农产品物流发展的主要因素

近年来,虽然物流业发展较快,但物流业总体水平仍然偏低,发展尚处于起步阶段和自发状态,传统物流业比重大,社会物流成本高,特别是为生产服务的物流规模、效益、技术和管理水平等,与发达地区相比还存在较大的差距。

2.1 农产品物流园区没有形成相应的规模

农产品物流工业园区的企业占该地区企业物流总量的25%,生产企业相对分散,无法形成产业集群发展,有限的市场货源导致物流企业也分散经营,无龙头企业,拳头企业,大部分是小而散的分布,形不成一定的规模。

2.2 农产品物流基础设施能力不足

农产品的自然属性对物流基础设施条件的要求较高,只有设置条件的完备才能满足其新鲜度和营养价值。但农产品物流技术设施尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等建设有待于进一步加强。

2.3 农产品物流信息化建设滞后

农产品物流业的发展离不开物流信息系统建设[2]。目前,物流企业的操作流程依然沿用传统的简单方式,主要是通过电话获知运输信息,组织车辆承运。由于缺乏宏观政策协调,没有专业化的物流平台,企业信息配载功能不全。在物流信息应用和资源整合方面,如何利用电子化、信息化手段改變传统落后的操作模式[3],远未形成一个布局完善的物流网络体系,物流信息资源开发利用仍处于原始起步阶段。

3 关于农产品物流发展的建议

我国农产品物流的相对落后的现状是有认识的局限性、没有形成相应的规模、物流基础设施能力不足、物流信息化建设滞后和人才匮乏及资金短缺问题造成的。因此,针对以上问题,制定相对的政策,促进现代农产品物流的发展。

3.1 整合资源,跨越式提升

多方位,多渠道投融资。加快推进物流基础设施提升改造,实施一批重大物流项目,提升物流装备专业化、物流标准化水平。利用“互联网+物流+金融+政府服务”的产业化战略,引进和扶持具有创新能力的“互联网+物流”企业,做强做优做大物流总部经济,最终打造成为全国性的物流产业集群、集聚基地。此外,产业平台从供给侧有效整合利用各行业和各地区资源,打通物流上下游产业链,促进物流金融服务产品创新,助推物流生态健康可持续发展,将在供给侧改革方面发挥积极的引导、助推作用。随着实体物流与物流总部经济核算企业、车货匹配信息平台企业在集聚,以及车辆导航定位、物流金融、油品销售、物流外包结算、劳务派遣及结算等综合配套服务效能的彰显,将为本地区带来巨大的衣食住行和人才需求,对本地服务业、房地产业、人才引培、创新创业以及大众就业等方面的发展起到积极的推动作用。

3.2 深入实施“互联网+”行动计划,推动建设现代农产品物流信息综合服务平台

建立农产品物流信息平台,有利于资源信息的迅速有效地传输,实现资源共享。利用物联网技术对农产品的生产、流通过程和加工过程进行实时监控,利用互联网适时传递信息,使消费者通过互联网方便地了解农产品各个环节的过程,企业也可以实现对农产品的实时监控,进行管理农产品的物流交易。这样企业可以进行有效地监督和信息共享农产品的整个流通过程,还可以分析和预测农产品生产、销售等各个环节的情况,如发生预警可以及时采取补救措施,提高企业应对市场变化和抵御风险的能力。

建立农产品物流信息平台,可以在很大程度上降低农产品流通过程中的流通成本,提高农产品流通效率,不仅能为供应链上各主体提供准确、真实、可靠的农产品信息,解决信息滞后的问题,降低市场运营过程中的各种风险,提高农产品的市场竞争力,最终使农产品在流通过程中增值;而且可以实时监控运输车辆,减少农产品在运输过程中的损耗,保障农产品安全;同时,可以提高农产品的质量安全标准和标准化程度,防止农产品腐烂变质,引发疾病隐患;同时,有利于增加农民收入,推动农业的现代化进程,提高农业的整体效益。

3.3 建立农产品物流园区

分散的生产者把生产的农产品汇集在一起,形成集中的物流量,农产品物流园区企业分工协作承接优势产业。例如,农产品的采购、存贮、加工、包装、运输及分销,这些都在物流园区形成。农产品物流园区中企业相互协作,优势互补,集约发展,信息共享等能够形成一定的规模效益。农产品经过包装以后,分销给各地的零售商,再有零售商分销到消费者手中[3]。在农产品物流园区中,多个服务功能不同的企业共享物流基础设施和信息,节约成本,解决了单个农产品物流企业竞争力低下的问题,能更好地发挥农产品专业化物流的作用,实现农产品物流的集约化经营,提高农产品物流的规模效应。以需求为导向,以创新为驱动力。用物联网等高新技术、软硬件系统和搞笑的组织方式改造传统的物流产业,建设现代物流园区(如图1所示)。另外,政府要在运营许可、跨地区运输、登记注册、税收政策和行业标准等方面出台产业政策,为农产品物流和配送的发展创造更加良好的外部环境。

参考文献

[1]郑颖东.河南省物流信息化发展对策研究[D].武汉:华中科技大学,2005.

[2]牛小娟.浅议我国农产品绿色物流发展中存在的问题及对策[J].物流技术,2010(7):32-34.

[3]徐红莲.国外农产品绿色物流发展问题讨论综述[J].中国流通经济,2012(1):37-38.

(责任编辑:刘昀)

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