物流走上“互联网+”快车道

沈永星

【摘要】李克强总理在2015年政府工作报告中提出“互联网+”，首次将互联网建设上升到国家战略层面。中国政府正积极促进物流行业和互联网的健康发展，借助物联网、云计算、大数据等新技术和新方法来改变传统物流行业的运作模式。受新信息、新技术高速发展的驱动，传统物流行业正在发生前所未有的变革，今天我们就深入了解一下传统物流行业在“互联网+”的大潮下，面临的困境与如何搭上快速发展的快车道。

【关键词】物流行业 互联网+ 快速发展

一、引言

经过40 多年的发展，我国已然成为名副其实的物流大国。铁路、公路、发货量、吞吐量等各项物流指标均位列世界第一，物流行业已成为国家经济的支柱产业和最重要的服务业之一。但总体而言，我国物流增长方式相对落后，一般采取企业兼并的方式来扩大规模，并非通过“自内而外”的自身发展来不断提升企业核心竞争力。因此，“小、散、差”已成为传统物流行业的代名词，过去物流发展总体还是滞后于经济社会发展的要求，亟待“转型升级”。

“互联网+”，简单而言就是互联网加上传统行业，相当于给传统行业安上一双“互联网”的隐性翅膀，比如我们最常见的互联网金融，诞生出很多普通老百姓都能触手可及的投资理财产品，比如余額宝、理财通以及各种宝宝产品等。但是，互联网和传统行业并不是简单的两者累加，而是传统行业利用新技术、新手段以及新平台，让两者进行深度融合，创造出新的发展生态。新的发展生态，即是要充分发挥互联网在社会资源配置中重要作用，将互联网的成果深度融合于经济社会各个领域之中，从而提升整个社会的创新力、创造力和生命力。

二、“互联网+”对传统物流行业的影响

（1）创造生态模式。一种是像阿里巴巴生态模式一样，不在物流供应链的上下游赚钱利润，而是借助物流平台延伸出金融、广告、理财等商业价值。只要物流平台的整个资金流足够多，并且充分挖掘大数据分析的价值，就能带动更多的微小型物流企业和电商来创业。一种像小米生态模式一样，主营手机不盈利，反而备件和增值服务才是其主要的盈利点。一种像360生态模式一样，在群雄拼杀的时候，特立独行的在杀毒软件市场推出免费模式，让整个杀毒市场发生颠覆性的变革，吸收大量用户，借助大量用户创造出巨大的商机。

（2）降低运行成本。全世界几乎所有企业吸引潜在消费者，肯定免不了做广告宣传等推广手段来提升品牌和产品的知名度，这其中就含了价格不菲的宣传促销费。但是当互联网+与物流行业深度融合后，商家就可以通过多媒体等渠道推广企业和产品，就能为商家省去一大笔促销费用，节约运行成本。

三、物流行业走上“快车道”

（1）“互联网+”是根本原因。互联网正在快速改变物流业、餐饮业、服装业、零售业等众多传统行业，对传统物流行业的“小、散、差”的局面重塑已是大势所趋。互联网不仅给一、二线城市带来翻天覆地的变化，而且深深影响三、四线城市以及农村的消费观念，扩大了物流覆盖半径和纵深，即使是老少偏穷地区的居民也能在互联网上买到任何的商品。

（2）电子商务高速发展是直接原因。高速发展的电子商务需要物畅其流的物流模式给予支持，否则会给经济社会发展带来不小的瓶颈。电子商务倒逼现代物流快速发展，形成能够满足客户多样化、多频次以及体验性强的物流服务。

（3）大数据分析是间接原因。通过大数据采集，大数据分析使整个供应链协同形成联动机制。通过订单数据预测指导物流企业提前配置运输、仓储、人力资源，能够有效缓解物流压力。上游的电商企业根据数据的及时传递得知物流企业的压力后，及时调整营销策略，从用户端减少物流压力。同时，物流企业通过大数据分析掌握配送每个环节的实时情况，提高客户的满意度。从亚马逊推出的出租车顺路送货，到DHL在瑞典试点的众包模式“路人送货”，都是典型案例。大数据分析将指导物流行业进行库存前置，以成本最低的方式提前运输到消费地。只要消费者一旦下单，就会以最快的速度从最近的仓储中心完成最后一公里的配送，真正实现“订单未下，物流先行”。

四、“互联网+”下物流的未来

未来3～5 年，随着北斗卫星、RFID技术、节能环保技术等在物流领域的研究推广，互联网+将与物流行业更加紧密的融合在一起，让物流行业变得更加全面感知、全面覆盖、全程可控，这些都会对传统物流行业的转型升级带来促进作用。

参考文献：

[1]刘迪，韩晓昱，赵亮.我国现代物流产业发展存在的问题及对策研究[J].科技信息，2009，（33）.

[2]王英，徐淑琴.心怡科技物流：“互联网+”综合物流的融合创新之路[J].广东科技，2015，（15）.

[3]曾玉霞.互联网时代下的物流行业发展模式探讨[j].物流科技，2009，（2）.