北京站回到“起点”极速挑战再现单站三冠王

北京站回到“起点”极速挑战再现单站三冠王

进入7月，2016“壳牌喜力杯”FIA F4中国锦标赛在京城重燃战火！ 7月3日，赛季第三站在北京金港赛道打响。经过先前珠海、成都的激战，车手和车队在本站表现愈发出色，尤其是面对北京酷暑的残酷考验，比赛的精彩程度不减反增，赛车们竞相追逐，车手们联袂呈现了一场惊心动魄又精彩绝伦的比赛！

高温赛道的激战，表现出色的还有F4的轮胎独家供应商——锦湖轮胎。本站比赛，锦湖轮胎依然是为所有的参赛车手提供了两款享誉全球的赛事轮胎——ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700湿地胎。ECSTA S700独有的光滑胎面为轮胎提供了最大的接地面积，以保证其达到最强的抓地力。ECSTA W700湿地胎则是雨战的高手，它独有的花纹设计正是为了提高轮胎在雨水赛道的排水性能，特殊的胶料配方及胎体结构设计使轮胎能够适应雨天的赛道状况。

由于赛程进入初夏时节，午后北京的环境气温突破30℃，因而赛道温度对轮胎的要求也就更高。参赛赛车均配备了由锦湖轮胎专为场地赛开发的ECSTA S700干地胎出战。ECSTA S700的超强性能让参赛选手足以应对F4北京站的高温挑战，而车手们更是以出色发挥向着分站冠军展开厮杀。UMC车队的美国小将布鲁诺与广汽三菱车队的中国本土车手吴若鹏之间的较量尤为精彩，他们在周末三回合的比赛中多次上演惊险超车大战，最终布鲁诺力压吴若鹏，在周末三回合的比赛中连续登顶冠军，继成都站之后再一次成为单站三冠王。

赛道的激烈争夺令F4北京站的观众大饱眼福，本站比赛举办地北京金港国际赛车场亦是观赏比赛时的另一大亮点。这条拥有十余年历史的赛道是国际汽联认证的三级赛道，过弯的难度设计以及伴随弯角出现的起伏给赛车的调校以及车手的操控制造了不小的麻烦。正因为如此，金港赛道以其独特的驾驶乐趣成为国内最知名的赛道之一。早先FIA F4中国锦标赛的国内首秀正是在金港国际赛车场。

如今，FIA F4中国锦标赛又回到了“起点”，而始终相伴其旁的是致力于推动中国赛车运动发展的锦湖轮胎。早在2014年F4首次登陆中国，锦湖轮胎就与其携手合作。作为国际汽联授权，中国汽摩联主办，铭泰赛车承办的国际方程式赛事，F4填补了卡丁车与更高级别方程式赛事之间的空白，为中国年轻车手开拓了一条明晰的晋升之路

以强有力的产品支持为正处于起步阶段的中国F4贡献力量，锦湖轮胎一直是参赛车手值得信赖的合作伙伴。多年来，锦湖轮胎一直活跃于AUTO GP、MARSTERS OF F3、德国VLN耐力赛、Super Race等重量级国际赛事，锦湖轮胎在赛事中的精彩表现也为其研发提供了大量宝贵数据，使其能以更高品质的产品激发车手的无限潜能，助力车手挺进高级别的世界级赛事。相信9月在上海打响的新一站FIA F4中国锦标赛分站赛，车手们的表现会更令人振奋，向着极速发起新一轮挑战！