还不知道“罗卡”？展会海格一探究竟！

编辑/祁娟

还不知道“罗卡”？展会海格一探究竟！

编辑/祁娟

“今天，你罗卡了吗？”

就在“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称“道路运输展”）正式开幕的前一晚，“罗卡（Low-Carbon）”一词火速红遍大街小巷，引得众人交口相传。原来是5月22日晚海格客车举办了一场“罗卡之夜”，提前为推出全新升级的“绿管家2.0”热身。

5月23日，海格客车以“智慧匠心”为主题，携“绿管家2.0”升级版正式亮相道路运输展，吹响了开启低碳生活的号角。

“绿管家2.0”开启罗卡新时代

上午9:50，海格客车以一段开场视频揭开了“绿管家2.0”的神秘面纱。

绿管家2.0基于罗卡生活的概念而生，从用户需求角度出发，充分整合海格绿色产业链优势，针对国内客运企业面临的种种主观因素和环境影响，围绕新能源客车，从车辆的生产制造，到企业的运营管理等提供全方位的升级服务，积极推动客车服务行业的转型升级，力求将新能源科技发展成为全球化趋势，为社会创造可持续发展的洁净生活。

“匠心”升级打造精品国车

作为智慧客车的领导者，海格客车始终致力于将“智慧匠心”的公司哲学发挥到极致，打造科技与品质的“无瑕工艺品”。

秉承智慧生产制造方面的持续投入，海格在“轻量化、低碳化、电子化”客车技术上不断探索发展，现场推出了插电式混合动力公路大巴、插电式混合动力公路中巴以及全铝纯电动社区巴士三款车型。

全新升级的海格插电式混合动力公路大巴与中巴性能提升明显，六大“黑科技”全方位节能提效，在速度与低碳间找到了完美平衡点。应用行业领先的FSG技术，采用专用加强型飞轮起动机，大幅度提升发动机启动速度，降低噪音、油耗，减少发动机磨损；发动机根据行驶需要适时介入电动机，协同高效搭配前行；车辆全力加速时电动机与发动机同时高效运作，双重澎湃动力瞬间输出；车辆减速或制动时，损失的能量由电机发电进行制动能量回收，将刹车片磨损减少至常规车辆的1/3以上；加装绿区安全节能助驾系统，始终控制发动机运转处于绿区以内；电机系统与发动机任一损坏，另一套仍可单独工作，确保车辆勇往直前。

作为为此次展会精心打造的品质之作，海格全铝纯电动社区巴士汇聚了多项核心制造技术。车身采用“通透”设计，展车左右侧围、后围大面积玻璃透视并张贴新能源及铝车身的特点，让核心技术“看得见、摸得着”；美铝专利、铆接技术打造的具有世界领先技术的全铝车身，保障整车安全可靠、永不松动；全铝材质令车身强度增加，不仅性能稳定、耐腐蚀，而且使车身减重40%，驾驶性能大幅提高；海格客车新能源技术致力节能减排，再搭配全铝车身如虎添翼，快速充电20分钟续驶里程可以达50公里之多。可实现95%回收再利用的全铝车身，让购车成本更低，效益更高。

苏州金龙海格客车常务副总经理黄书平现场讲“绿管家2.0”

“慧心”推动公共交通新发展

升级后的绿管家2.0，融入了更多的智能化信息技术，谋求“硬件+服务”的全产业链延伸，以一颗聪慧之心聚焦全产业链升级换代，竭力推动公共交通未来化。

“人车互联，和谐发展”一直是海格努力实现的未来交通愿景。活动现场，海格客车首次开设VR体验区，通过小小的VR眼镜和技术，向参加嘉宾们展现了未来人车和谐的广阔图景，而G-BOS智慧运营系统正是其中至关重要的一环。自2010年问世以来，G-BOS智慧运营系统的安装量已超过8万台，普遍节油率达到3%～10%。

此次全新升级的绿管家2.0不仅继承了G-BOS安全驾驶管理、油耗管理、远程故障报警、维保管理等七大功能，并在此基础上进行了多方面的创新改进，加入首次分屏灵活组合、多子平台专业服务、业务分立清晰互补，保证功能更强大，操作更便利，服务更专业；通过CAN总线实时监控车辆运行状态、电机控制器自诊断、高达IP67的核心高压系统零部件保证控制系统随时随地安全无忧；焕然一新的新能源监控平台可以实时监控车辆电池、电机运行状态、故障等信息，实时提醒并报警，实现7×24小时监控管理；另外，新CAN总线数据解析与记录、电池、电机基础资料信息化、“一秒一次”采集故障数据也能保证关键数据的100%保存。

“绿管家2.0”的升级，旨在打造更为智能化、信息化的交通绿色产业链，推动行业整体转型升级，充分彰显了海格客车主动承担社会责任、开创美好明天的勇气。在绿管家2.0的帮助下，海格引领大众走向“罗卡生活”的脚步将更加坚定有力。