本铃：坚持在两个轮子加电动驱动力中努力耕耘



本铃：坚持在两个轮子加电动驱动力中努力耕耘

本铃外贸部经理李谋

东莞市本铃车业科技有限公司（简称为本铃）是一家从2003年由汽油摩托车制造商转型到电动自行车产业的企业。创立之初，本铃采取既从事电动自行车又涉足电动摩托车的双向路线发展的经营策略。现在，本铃已进入到锂电摩托车和锂电自行车产业。10多年来，本铃一直坚守在两个轮子加电动驱动的领域里耕耘。尽管本铃截止到目前的规模并没有出现爆发式增长，但走的路却非常扎实、稳健。最近，本刊记者在上海举办的中国自行车展览会上，采访了本铃外贸部李谋经理。

作为老员工，李谋经理谈起本铃的发展如数家珍。他说：本铃的销售市场一开始就采取两条腿走路的策

略：一条是拓展国内市场；另一条路是走国际化路线。为了拓展国际市场的销售，本铃于2007年成立了国贸部，配备了有外贸经验的专业销售人员。刚开始时，本铃国际化路线受到各种因素的影响和制约：一是生产的产品无法适应欧洲等发达国家高标准的需求；二是由于以重销量的业绩为指导，所以销售的铅酸电池电动车基本上都是面向低端市场，利润薄、风险大。虽然低端产品在当时有微薄的利润，但经过一段时间的运行后发现，低端产品外销路线走得非常艰难，尤其是随着企业的劳动力成本不断上升以及企业管理费用的高企，低端路线已经走不通了。于是，逼着本铃进行产品升级，并一直走到现在。

在产品升级和走中高端市场的过程中，本铃尽管付出了很大的代价，但非常值得，直到今天还在从中受益。本铃产品进入欧洲市场采取的措施是：做欧洲质量体系认证，以确保产品能符合欧洲市场的要求；聘请产品设计师和质保工程师。随着企业产品质量的提升，本铃的欧洲市场逐渐被打开，铅酸电池的电摩、锂电自行车和锂电电摩产品销量开始出现了明显的增长。目前，本铃产品遍布欧洲市场（部分有自己创立的品牌）、中东地区、前苏联地区、东南亚市场。国内市场上，本铃的电动摩托车不仅在市场上畅销，还被深圳、南宁、西安等地的公安局指定为巡逻车。

为了产品升级换代，本铃于2003年至2016年经历了3次搬迁，企业占地和厂房规模在不断地扩大。现在的本铃总部坐落于东莞市的中堂镇，占地4万㎡，厂房面积7万㎡。本铃下属有2个分厂：一个是在台州的中摩；另一个是本地的中堂益豪，并在那里设有1 200㎡的本铃产品展示大厅。本铃的发展，值得我们这些老员工自豪。

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