汽修厂经常在这8个地方动手脚
2016-08-11李颖
中国质量万里行 2016年3期
文/本刊记者 李颖
汽修厂经常在这8个地方动手脚
文/本刊记者 李颖
有了车,必然会去4S店或者修理厂做保养维修。但是,很多的汽修厂,甚至是4S店,都不管良心与否,只要车来了,能坑一点是一点!而且多数人都是不懂修车的,他们看了更欣喜了,专坑不懂行的!
那么,他们都是选那些地方动手呢?本期,《中国质量万里行》就帮你盘点出汽修厂最经常动手脚的8个地方。
1.换机油
一辆车的机油用量大概会在4到5升之间,一般都是处于一桶不够,两桶富裕的尴尬境地。这就给维修工创造了条件,用不完的机油一般会想办法留下不让消费者带走,这就便于下个客户来之后使用之前的剩油。
2.机械方面
机械是最“肥”的地方,因为机械器件的好坏,是否翻新,不懂行的你根本就看不出!在有些产品上,取了好的部件,结合在一起组合成新的,再清洗、去伤,在有车要换这个件的时候给用上!
3.电路
电路是说那里有毛病,那里就有毛病。缸线100多一条,看着差不多了就提出更换。有钱人不在乎啊,一口气就4条,好的留下来加工给别的车。
4.刹车
当发现车子的制动力下降后直接建议你更换刹车片,或者刹车碟。其实只要清洗剂洗一洗,换换制动液就能搞定。
5.轮胎
对于那些需要在修理厂过夜或者不懂车的小白同志要注意了,在你不经意间他们会给你的轮胎做些手脚,低劣的是给你胎壁内侧划口子,或者干脆给你换一条同型号的事故胎。
6.钣金喷漆
所谓的原厂漆,高温烤漆是不存在的,能达到原厂的效果修理店是不会有那种设备的。只不过是给你个好听的说辞而已,让车主多掏钱。
7.保险杠等塑料配件
这类产品,撞凹了就告诉你要更换,其实原厂保险杠都是PP材质,这类材质其实可以热修复的,小的碰撞只需修复就可以(比钣金还容易)!
8.洗车
反正再好的车漆他们都能给你找到各种吓人的缺点,无非就是推荐各种保护用品。其实打蜡镀晶这种东西还是少做为好,毕竟原厂车漆真的没你想像得那么脆弱!