东风日产无级变速器（CVT）更换及匹配操作

文：秦晓东

东风日产无级变速器（CVT）更换及匹配操作

文：秦晓东

CVT、匹配

2011年11月以前生产的东风日产新骐达及新阳光车型，在更换或维修CVT、变速器控制单元（TCM）后，需要对变速器控制单元进行匹配操作。具体操作过程如下。

（1）将故障诊断仪与车辆OBD诊断接口连接。

（2）双击打开故障诊断仪的检测程序CONSULT-Ⅲ plus。

（3）在确认CONSULT-Ⅲ plus与故障诊断仪连接后，选择“诊断（单一系统）”（图1）。

图1

（4）在“系统选择”目录下选择“变速器”（图2）。

图2

（5）在出现的5个菜单中选择“工作支持”，随后选择“清除校准数据”然后点击开始（图3）。

图3

（6）根据界面提示条件，将挡位拨至“R”挡，此时右脚将制动踏板完全踩下，左脚将加速踏板踩下1/4至1/2开度，确认满足条件后点击“开始”（图4）。

图4

图5

图6

图7

（7）在状态栏显示“完成”后，释放制动与加速踏板，点击“结束”。在显示“完成”前，需保持步骤6时的车辆状态（图5）。

（8）保持挡位为“R”挡时选择菜单中的“数据校准”，对比显示的校准数据（图6），部分项目值是否与图7中显示表格的左边第二栏数据对应。若校准数据存在差异，请重复步骤5～步骤8。

（9）在确认校准数据没有差异后，关闭点火开关，将挡位换至“P”挡，然后再次打开点火开关至 ON状态。此时组合仪表“P”挡信号灯应在打开点火开关后2至3 s后显示，表示TCM与CVT匹配成功。

注意：在操作过程中车辆需保持在点火开关处于 ON的状态下。

图8