后排出风口

后排出风口是一个比较实用的配置，指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口，它与前排空调共用同一个压缩机，一般可以单独调节送风量的大小。无论空调的制冷效力有多强，有后排出风口和没后排出风口的车辆，其全车制冷速度还是有较大区别的，后排出风口不失为一个既简单又贴心的配置。如果您或您的家人对于后排乘坐舒适性有较高要求，建议在选车时尽量留意有无该项配置。

坡道辅助系统

坡道辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

也许很多司机都有过这样的感觉，堵车最怕停在斜坡上，去地下车库最怕收费站设置在车库的坡顶，看着倾斜角度如此大的坡道，真是犯怵。手刹、脚刹都得用上，那也避免不了起步的时候溜车的风险。有了坡道辅助之后就再也不用有所顾忌了，手忙脚乱的情景马上就不见了。

多功能方向盘

越来越多的家用汽车都开始配备了多功能方向盘，编辑也认为这是一个很实用并且人性化的配置。开车的过程中，视线要集中，那么对于想要使用音响控制、空调调节、车载电话等功能的车主来说，多功能方向盘不仅很方便，对于行车安全也是很有好处的。

座椅加热/通风

座椅加热在北方的冬季是非常实用的配置，基本上每次上车都用得着，所以在一些十万级家轿上也有了普及趋势，20多万的车型很多都标配座椅加热。但是座椅通风就不是那么常见了，因为它的成本比座椅加热高，而且并不是很多人知道有这项“享受”。也许不经常开车的朋友没有深感触，当你夏天坐在烫人的真皮座椅上时，就彻底明白了座椅通风的美妙了！

自动大灯

车辆行驶过程中，光线变暗时，大灯会自动开启。光线变亮时，大灯会自动关闭。自动大灯已经慢慢普及，不少紧凑车都已经拥有了这个配置。实用性是它的立足之本，尤其是对于驾驶技术不太熟练的车友，自动大灯已然成为了 "懒人"的不二之选。所以您在选车时，也不妨考虑爱车是否具有自动大灯这个实用的配置。