物流成本管理存在的问题及对策研究

刘鑫

物流成本管理存在的问题及对策研究

刘鑫

本文通过分析物流成本管理存在的问题，从而提出相应解决对策，使物流体系不断完善，力求物流企业的管理与服务实现最低的成本。

物流；成本管理；问题；对策

物流(Distribution)是指物品通过包装、运输、装卸、搬运、存储、流通、配送、信息处理等基本环节从供货所在地向接货所在地的货物实际流动过程合理组合。那么在这个过程中物流成本的多少最为重要，增强企业的市场竞争力降低物流的成本，提升物流服务质量具有重要的作用。

一、物流成本的概念及其构成

按照中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会在2006年9月出版的《企业物流成本构成与计算》中，对企业物流成本所下的定义为：即物品在运输、存储、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。其内容的构成包含：运输的成本、持有的成本、仓储的成本、缺货的成本、处理订单及其信息的成本、采购的成本及其它管理费用等。

二、关于物流成本企业在管理核算中存在的问题

（一）企业不能准确核算物流成本

我国在物流成本核算方面的标准不一致。企业没有明确物流成本的概念和物流成本的核算方法，因此，企业不太了解物流成本和企业内部无法切实掌控物流成本的多少，对物流成本是什么不清楚，制造成本和物流成本、促销费用和物流成本的关系十分模糊。

（二）物流成本中存在“非附加价值”

企业对物流成本的管理不善造成了“非附加价值”的产生。对物流成本的管理企业不够重视，由于经验不足影响了物流成本的管理效果，影响到物流的各个环节，包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送等。其中运输成本和储存成本在物流总成本中占有很大比例，大部分是由配送中心发生的费用，存在很多的“非附加价值”，而企业并没有对此进行明确的原因分析，并未总结对策以节省成本。

（三）没有明确划分物流成本

企业物流成本划分不明确，企业的制度不明确。只是将物流产生的相关费用笼统的计入企业的各项费用，至于应该归属到哪个部门，哪种费用，也没有明确归集，使物流成本的管理与节约无从下手。

目前企业将运输费用作为货物成本的一部分，在作出的报表中没有作为一项特别的成本，在发送价格的基础上许多产品被购买，运输成本包括在内。这样在评估中运输成本并没有从购买成本中剥离出来。同时，在当期的管理费用中与销售运输管理有关的支出往往被确认，由企业产品作业引起的支出的发生和企业采购材料所指出的运输费用一样，企业该项支出的受益对象是事业部。如果前一项被计入企业的当期费用，后一项计入了存货成本最后计入商品的成本，采用这种方法低估了核算出的产品成本。

（四）物流成本管理水平低下

由于对物流成本管理的重要性并没有得到充分的认识，企业没有对物流成本管理引起重视，导致公司的物流成本管理水平低下，面临物流作业手段落后等问题，致使物流作业效率低下，费时费力，导致企业产生很多不必要的成本，造成浪费，降低了利润。公司没有一套系统的物流成本管理制度，导致物流成本水平没有衡量的标准，持续偏高不下。

三、企业从几个方面规范物流成本的管理

（一）企业应规范物流成本核算制度

1.实行物流费用的单独核算。明确物流成本的核算方法和核算内容，使物流成本与财务会计的管理在系统上联系起来。完善物流成本分类要以成本会计为基础，物流成本分为直接成本、间接成本和日常费用等三个方面。实施成本核算制度以活动为基础，为正确评价物流绩效将相关费用分配到消耗一定资源的活动而不是某些部门。

2.横向分析比较物流成本数据。按横向作比较分别计算一年中企业发生的供应物流、销售物流、回收物流等各部分物流费用，比较哪个部分发生的物流费用最多。假如是供应物流费用最多或者异常情况较多，其原因则应详细查明，如发货批量，发货频率，运输公司选择等问题，堵住漏洞，改进管理方法，以便降低物流成本。

3.纵向分析比较物流成本数据。把当年的运输费用

列出表格和企业历年的各项运输费用加以比较，增加或减少的费用在哪项，增加和减少的原因。应立即改正所增加的是无效物流费。

4.分析比较计划预算与实际费用。要求财务部门的预算办公室在编制预算时将物流预算单独详细编制，比较企业当年实际列支的运输费用和计划编制的物流预算，假如支出超支，对超支的原因进行分析，便于企业物流管理中的问题和薄弱环节的掌握。

（二）要对“非附加价值”的物流成本进行排除

1.将配送中心取消。企业在货物流通程序中，可以采用直接送达货物，即从企业各个分厂进行供应，接收到订单直接发货，取消配送中心，实现零库存，既节省了运输成本，还节省了仓储成本及存货持有成本，等于避免了物流中的非附加价值活动。

2.建立“非附加价值”分析的制度。每年公司应该对每一项物流成本进行分析，看所发生的物流成本是否创造价值，可否节省以提高利润，找出“非附加价值”的成本，再找出排除的相应对策。

（三）要对产生的物流成本进行明确的责任划分

明确划分物流成本的责任，销售部门与供应部门的责任源头。一般情况下，在销售物流方面，销售物流计划由三大事业部门制订，由企业的事业部门提出方案及定出原则包括订货后送货的时间，接受订货的最小批量的数量等。事业部门可以对客户进行分类，对通常销售量大，比较重要的客户，则尽快发货。而对于订货比较零散的客户，则集中几批订单再进行发货。企业分清类似的责任将有利于控制物流成本，各部门根据自己部门活动带来的物流成本，进行总结分析，调整工作方式，堵住无意义、不产生任何附加价值的物流活动。

（四）要掌握并对库存信息进行分析整理

1.加强沟通掌握库存信息

依据以往资料认真分析供货能力，对库存订货模型恰当选择，争取企业订货批量与批次及企业的库存水平达到库存控制在最低点上。力争与客户形成信息共享的合作机制，平分利益、共担风险，和客户形成战略联盟。在确保各方利益的基础上，实行供应商管理库存的策略，同时，按客户的需求情况，及时调整发送货物的时间、品种、数量等调整库存量。此外，供应部门要采用库存管理系统，对库存物品的出库、入库、移动和盘点等操作从各种角度进行物料信息分析，如日常物料进、出、存的业务数据分析、物料占用资金分析、物料的来源和趋向分析、物料的分类构成分析等，掌握各种库存管理指标，有助于企业的仓库责任人员管理库存物品，使库存的数量减少，库存资金占用降低，使物品积压和缺货现象得以控制，使客户服务水平得以提高地，顺利地进行生产经营活动。

2.增加可用库存物品的库存总量

企业不可用的库存有在途库存、滞销库存、预留库存及待检品或在制品或者是待检品。企业提高可用库存占库存总量的比例是实现库存成本管理的目标之一。如在途库存。尽可能缩短从公司到客户的这段交货运输时间，需要根据产品的特性选择合适的运输方式，可以根据客户的地点就近选择发货的供应地点，将会大大缩短企业的在途库存量，否则将不能达到整体优化的目的。如预留库存。对企业来说订单的整批交货的控制，其库存的水平可大幅度的降低，对企业造成了很大的压力，所以此类订单企业要严格控制，在确定所需的状况下，才能向客户提供整批交货的服务。增强和销售部、财务部以及客户之间的联系，按时核查存货的留存情况，及时消除因付款、客户的过期项目等原因造成的预留库存。

（五）要降低退货成本以节约物流费用

一是企业要和客户之间建立相关的退货程序，制定退货装箱、退货保护、退货时间等方面的退货规定。在退货过程中，要求客户标明退货的批号、品种、数量，以便于装车清点和分装提供可以参照的标准。退货装箱方面，除了退回货物不满足整箱而进行的拼装箱，要求客户按照品种不同分别装箱。同时有客户发生换货的情况，可以与客户沟通看能否让客户直接将货物进行调换，以省去将商品寄回公司再寄出的运输成本；三是加强内部正向物流管理。做好正向物流管理是最直接减少退货成本的根本也是最直接方法，尽可能减少退货的发生。避免退货的首要要求，是做好内部向外的发货控制，减少供应商内部失误。

（六）规范物流公司选择

在物流公司的选择上，可以采取招标等方式。对各物流公司进行充分了解并分析，企业确保长期收益的最重要方法是制定物流公司选择的规范，通过减少物流成本，提升物流服务，提高对客户的物流服务水平。物流公司服务水平的提高也可以尽量避免货物的损坏情况，从而来减少商品退回的成本。在一定意义上来说，提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。数量正常的物流服务可以带来物流成本的减少，企业物流效益得以实现。

[1]陈瑞生.企业物流成本管理问题分析与对策研究.研究与探讨，2014,33（11）：124-125．

[2]李丽娟.现代物流成本管理存在的问题及对策.阜阳职业技术学院学报，2013,24（3）：46-47．

（作者单位：辽宁医学院）