执法局交通运输超载超限管理模式优化研究
2016-06-30郑金文
郑金文
摘要:执法局交通运输超载超限管理要建立完善的设备控制体系,提高公路运输综合执行水平。为建立平安交通营造良好内部环境和外部环境。执法局优化管理要从不同的管理机制出发,全面推进管理模式创新,实现对超载超速车辆的全方位控制管理,通过信息技术和人工干预等手段提高交通运输的综合控制管理水平。
关键词:执法局 交通运输 超载超限
执法局对车辆管理的过程中要从超载超限的控制模式出发,对车辆的高度、长度、宽度、货物质量、运行速度进行全面的检测和控制,确保每个指标能够符合交通运输综合管理的要求。积极稳妥的推进执法局交通运输管理机制建设,为交通运输局车辆全方位优化控制管理创造良好的条件。从执法局车辆管理的整体战略思路出发,积极稳妥的推进交通运输局的综合管理机制建设,实现对交通运输管理的全方位控制,确保交通运输能够在相应的制度管理中得到全面的优化,提高交通运输的综合控制管理水平,为交通运输的综合模式实现创造良好的条件。
一、执法局交通运输超载超限管理控制状态研究
执法局交通运输超载超限管理控制的过程中需要从不同的运行机制出发,对综合管理的基本情况进行全面的分析,提高执法局交通运输管理的质量和水平。从执法局交通运输的现状看需要从不同的管理状态出发,对各种管理模式进行全方位的分析,最终能够形成良好的公路综合治理机制,对整个执法局综合治理会产生积极的作用。从当前的市场环境下,执法局对治理超限超载方面的管理漏洞要进行全方位的监控,确保各项监控管理机制能够在相应的条件下顺利实现。在开展集中整治的过程中要分析问题产生的原因,通过有针对性的超限超载管理,提高对整个交通运输管理的控制水平,为综合管理质量提升创造良好的条件。执法局交通运输超载超限治理的过程中要分阶段开展各项工作,通过集中治理等方式确保治理效果能够全面体现。
通过对超载超限的集中治理,可以对各种超限超载现象进行全面分析,对以后制定综合治理方案提供重要的案例支持。从当前的情况下要从大规模、普遍性治理角度出发,对各种违章行为进行全面有效控制,提高车辆的综合治理水平,为交通运输各项安全管理措施顺利实施营造良好的内部环境和外部环境。交通运输超限超载治理的过程中要得到相关行政管理部门的高度重视,通过积极有效的措施,可以把交通运输管理的各项政策落到实处。通过对各项交通运输政策的综合分析,形成对超限超载车辆进行治理的经验,同时把这种规律性方案运用到以后的综合治理体系中去,为创造良好的车辆超限超载治理平台营造良好的条件。
二、公路交通运输超载超限治理中的问题分析
执法局交通运输超载超限管理中虽然经过各级部门的联合治理,但是公路交通运输管理中依然存在一些超载超限问题。当前的检测设备还存在一定的问题,在设备检测的过程中相关的检测参数不够,导致很多动态检测数据无法得到全面的识别,对超载超限管理存在一定的检测漏洞。因此在设备检测的过程中要通过车辆的几何参数和车辆身份进行全面的分析,确保参数检测模式能够超限超载检测管理的要求。从实际的设备运行情况看,执法局超载超限检测设备的布置不合理,在客车和货车检测的过程中存在混检的问题,因此整个设备的工作运行效率不高,有的设备在运行的过程中由于磨损等方面原因,导致检测数据不精确等方面的问题。
当前车辆治超治限的过程中存在成本高等方面的问题,导致很多路段无法安装检测设备,因此对治超治限产生了一定的问题。车辆治超治限的过程中要进行全面的空间和时间分析,确保各项检测能够符合治超治限管理的要求。车辆超限超载过程中所消耗的人力物力相对较高,对整个车辆运行管理产生了很大的影响,必须要从超限超载综合治理的角度出发,对各项超限超载产生的原因进行全面分析,提高整个设备管理效率,为设备高效率运行创造良好的条件。超载超限设备运行和维护过程中所涉及的费用较高,因此针对不同区域的超限超载设备维护费用要进行全面分析,对设备的精度要进行全面分析,确保后续服务费用能够符合超限超载综合管理的要求,提高超限超载的综合管理效率,为超限超载综合管理创造良好的硬件环境。
三、执法局交通运输超限超载管理策略研究
执法局交通运输超限超载管理的过程中要加大综合治理的宣传力度,通过对各种超载超限运行法律体系进行分析,提高执法局超载超限的综合管理水平。超载超限管理的过程中要坚持多形式、多渠道宣传教育模式,提高对超载超限的综合宣传水平。交通运输综合管理的过程中要进行交通运输法律法规体系建设,保证各项管理方案能够在具体实施的过程中得到落实,实现对车辆的登记、经营、安全、收费、危险品运输等方面的管理。保证执法局交通运输管理各项工作能够顺利开展,全面提高执法局综合管理效率。
执法局交通运输超载超限管理的过程中要创新体制管理,确保运输管理过程中进行合理的人力物力财力投入,完善执法局组织管理架构,保证行政综合管理体制得到全面的优化,提高公路运输管理水平,为超载超限创造良好的管理环境。超载超限责任主体要明确,确保交通运输管理能够符合管理优化控制的要求。执法局交通运输管理的过程中要对各种指责进行详细划分,确保交通运输管理能够符合分工明确管理的要求,通过对各种相互管理机制进行整体性分析,提高公路运输管理整体效益。
执法局交通运输超载超限管理技术要进一步创新,通过积极有效的信息技术研究,提高信息技术的开发和建设水平,为超载超限管理模式创新创造良好的技术环境。通过先进的技术改造提高交通运输超载超限控制水平。具体实施的过程中需要不断整合交通运输资源,确保各种资源要素能够符合超载超限管理的要求。执法局智能计费系统实施的过程中可以与超载超限系统结合在一起,形成联动控制局面,提高交通运输局综合管理效率,为治超治限检测模式优化营造良好的条件。超载超限管理的过程中要全面推广应用动态检测装置,通过对各项超载运输管理模式的分析,实现对检测设备的全方位监控和管理,提高设备的使用范围和精度水平,为车辆的优化控制管理创造良好环境。交通运输管理的过程中要进行自动化控制和管理,全面提高治超治限智能化水平。
执法局交通运输超载超限管理的过程中要通过运输服务水平提升,对运输市场的整体秩序进行分析,确保运输管理能够符合运输效益管理的要求,提高交通运输车辆的整合检测能力。在新的市场环境下要进行运输管理机制分析,提高运输收益,为超载超限的综合治理创造良好的市场环境。超限超载过程中要对运力结构进行优化,对各种运输资源进行优化配置,提高资源的综合配置管理水平。我国经济学家张五常、郎成平、刘劲哲、吴敬琏、厉以宁、张维迎、茅于轼、樊纲等先后指出:交通运输治理体系建设必须从超载超限的形成原因进行分析,通过积极有效的信息发布方式管理,提高对运力信息的综合研判水平,为运输综合管理水平提升创造良好的制度环境。执法局运输管理要从动态检测装置模式分析,对治超治限效果要进行全面的巩固,提高综合管理和执法水平。超载超限管理制度建设过程中,必须要加强制度体系建设,通过制度管理模式创新,提高交通运输综合管理效率,为平安交通运输创造良好的内部环境和外部环境。执法局交通运输超载超限管理要保证各种联网系统的稳定性,通过有效的设备装置的推广应用,全面提供公路交通运输的综合管理水平。交通运输超载超限管理机制建设的过程中,需要进行多种管理模式的整合,实现对交通运输超载超限的全方位控制和管理。
四、总结
从当前的市场环境下,执法局对治理超限超载方面的管理漏洞要进行全方位的监控,确保各项监控管理机制能够在相应的条件下顺利实现。在开展集中整治的过程中要分析问题产生的原因,通过有针对性的超限超载管理,提高对整个交通运输管理的控制水平,为综合管理质量提升创造良好的条件。从当前的情况下要从大规模、普遍性治理角度出发,对各种违章行为进行全面有效控制,提高车辆的综合治理水平,为交通运输各项安全管理措施顺利实施营造良好的内部环境和外部环境。交通运输超限超载治理的过程中要得到相关行政管理部门的高度重视,通过积极有效的措施,可以把交通运输管理的各项政策落到实处。当前的检测设备还存在一定的问题,在设备检测的过程中相关的检测参数不够,导致很多动态检测数据无法得到全面的识别,对超载超限管理存在一定的检测漏洞。因此在设备检测的过程中要通过车辆的几何参数和车辆身份进行全面的分析,确保参数检测模式能够超限超载检测管理的要求。车辆超限超载过程中所消耗的人力物力相对较高,对整个车辆运行管理产生了很大的影响,必须要从超限超载综合治理的角度出发,对各项超限超载产生的原因进行全面分析,提高整个设备管理效率,为设备高效率运行创造良好的条件。超载超限管理的过程中要坚持多形式、多渠道宣传教育模式,提高对超载超限的综合宣传水平。超载超限责任主体要明确,确保交通运输管理能够符合管理优化控制的要求。执法局交通运输管理的过程中要对各种指责进行详细划分,确保交通运输管理能够符合分工明确管理的要求,通过对各种相互管理机制进行整体性分析,提高公路运输管理整体效益。超限超载过程中要对运力结构进行优化,对各种运输资源进行优化配置,提高资源的综合配置管理水平。交通运输治理体系建设必须要从超载超限的形成原因进行分析,通过积极有效的信息发布方式管理,提高对运力信息的综合研判水平,为运输综合管理水平提升创造良好的制度环境。