国内资讯



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· 青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案获批 国家发改委日前批复青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）。规划调整内容：将原 1号线拆分为 1号线和 7号线一期，其中，1号线工程自峨眉山路至兴国路站，线路长 42.7km，设站 29 座，7号线一期工程自兴国路至东郭庄站，线路长17.3km，设站 12 座；将原 4号线向东延伸4.5km，线路自人民会堂至大河东站，全长 30.7km，设站 25 座；建设 6号线一期工程，线路自辛屯路至生态园站，全长30.3km，设站20 座；新增 8号线工程，线路自胶州北站至五四广场站，全长60.7km，设站 16 座。调整后第二期建设规划总长度 181.7km，基本形成轨道交通网络。项目总投资为 1072.15 亿元。

（国家发改委网站 2016-05-18）

· 徐州轨道交通 3号线一期工程获批 近日，徐州市轨道交通 3号线一期工程可行性研究报告获江苏省发改委批复。3号线一期工程为一条南北向骨干线，串联了金山桥片区、老城区、翟山片区、铜山新区。线路起于下淀路站，止于位于闽江路南侧规划安科园西侧的创业园站。线路全长18.3km，总投资估算为 134.78 亿元，建设工期约为4 年6 个月。全线设置16 座车站，全部为地下站，其中徐州火车站站、和平路站、淮塔东路站、铜山副中心站等 4 座车站为换乘站。

（徐州市政府网 2016-05-23）

· 长春地铁2号线西延线获批 近日，长春市地铁 2号线西延线得到国家发改委批复。西延线工程是长春市地铁 2号线的一部分，也是长春市快速轨道交通建设规划的重要组成。地铁 2号线西延线工程线路全长 4.288km，共设置 3 座车站，全部为地下车站，由 2号线一期工程终点站袁家店站延伸，分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站。其中，在汽车公园站可与规划的 7号线换乘，实现轨道交通线网连接。

（新华网 2016-05-17）

· 深圳地铁7号线试运行2016 年4月22日，深圳地铁 7号线完成首次试运行。深圳地铁 7号线起于南山区西丽湖站，终于罗湖区太安站，途经南山、福田、罗湖 3 个区，全长30.173km，全线共设车站 28 座（换乘站 11 座），车辆段 1 座，停车场1 座，主变电站 1 座，还包括深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）工程。

（深圳新闻网 2016-04-25）

· 郑州地铁2号线一期工程试运行 2016 年5月16日，郑州市轨道交通 2号线一期工程正式试运行，预计2016 年10月1日前开通试运营。郑州地铁 2号线一期工程线路为南北向，北起刘庄站，南至南四环站，全长20.65km，均为地下线，共设车站 16座，其中换乘站 7 座。一期工程总投资 104.08 亿元。

（大河报 2016-05-16）

· 长沙磁浮快线开通载客试运营 2016 年5月6日，长沙磁浮快线正式开始载客试运营。这是我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营铁路。线路全长 18.55km，初期配置列车 5 列。该工程总投资42.9 亿元。列车全程运行时间19min 30s，最大载客量 363 人，单程票价 20 元。

（新华网 2016-05-06）

· 福州地铁1号线南段开通试运营 2016年5月18日，福建首条地铁——福州地铁 1号线一期南段正式开通试运营。1号线一期线路全长 24.89km，共设车站 21 座，设计最高速度 80km / h。此次开通区段为 1号线南段三叉街站至福州火车南站，共9 站 9 区间 9.852km。上线地铁列车为8列编组，单列车标准可载乘客1460 人，最大容量为 2062 人；行车间隔高峰 7min，低峰 10min；单程跑完仅需 17min 18s。

（新华网 2016-05-19）

· 东莞第一条地铁载客试运营 东莞城市有 820 万人口，其第一条地铁——2号线于 2016 年5月27日开始载客试运营。2号线长 37.8km，从东莞火车站经过展览中心站到虎门站。该线有 15 个车站，其中 14 个是地下车站，1 个高架车站。

2号线配备了 20 列 6 节编组的列车，由南京浦镇厂提供。列车运行间隔为 6min 和 10min，全程运行时间 42min。周一到周四从早上06 : 30开始运营到晚上 22 : 30，周五、周末和假期运营到晚上 23 : 00。

与此同时，在同一天，东莞轨道交通招标 1号线的建设。1号线长58km，从望洪站到黄江中心站，将在鸿福路与 2号线连接。1号线将有21 个车站，其中 8 个高架车站，13个地下车站。1号线列车也将为 6 节编组，并将由 2号线控制中心控制。

（易 云）

· 北京地铁3号线一期工程开建 北京地铁 3号线一期工程（东四十条站—东坝中街站）正式开工建设，计划在 2020 年建成通车。该线路经过东城区、朝阳区 2 个行政区，全长 13.7km，设车站 9 座，全部为地下线。3号线将采用 8 辆编组的 A 型车，并采用全自动运行系统技术。

（中国城市轨道交通协会2016-04-26）

· 天津滨海 Z 4 线一期开建 2016年4月28日，天津滨海新区轨道交通 Z4 线一期工程正式开工建设，预计 2020 年7月实现通车试运营。Z4 线一期工程南起新城一站，终止于汉蔡路，全长 43.8km。其中，地下线长15.3km，高架线长 28.5km，共设车站 23 座。沿线可在于家堡站与B1 线换乘、在泰达站与津滨轻轨（地铁 9号线）换乘、在北塘站与 Z2 线换乘，从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互联互通。

（城市快报 2016-04-29）

· 国内首条穿越黄河地铁隧道贯通 2016 年5月9日，我国首条穿黄地铁——兰州地铁隧道 1号线奥体中心至世纪大道盾构穿黄区间右线顺利贯通，为年底全线洞通奠定了基础。

穿黄地铁区间长 2119m，穿越黄河段 317m，最大埋深 36.5m，最浅处距地面 19.5m。该工程主要位于黄河地下卵石地层，卵砾石含量高，粒径大，卵石强度高达 200MPa，再加上黄河卵石地层结构松散、透水性强，在掘进过程中极易出现河床坍塌甚至冒顶透水等重大风险。

（国资委网站 2016-05-10）

· 中车唐山世界首列氢燃料混动有轨电车下线 2016 年4月27日，世界首列商用型燃料电池/超级电容混合动力 100% 低地板现代有轨电车在中车唐山公司下线。

电车采用 2 动 1 拖 3 辆编组，设乘客座位 66 个，残疾人轮椅区2 个，最大载客量 336 人，可根据用户需求灵活调整编组和载客量。车辆采用世界最先进的 100% 低地板技术，车厢地板距轨面高度仅 0.35m，无需站台，乘客抬脚即可轻松搭乘。车辆曲线通过能力强，可沿现有城市道路直接铺设轨道，在地面行驶和停靠。

这列商用型有轨电车具有启动加速快、安全可靠的特点。一次快速加氢只需 15min，可持续行驶 40km 以上，最高运行速度 70km/h。全线无接触网运营，不影响城市景观，也无需沿途设置充电站，工期短、无污染、零排放，线路整体建设成本比第三轨和储能式有轨电车节省 3000 万元/km 以上。

（人民网 2016-04-29）