七公里魔鬼赛道的魅力何在？

张欣

以惊险、刺激的高速弯著称的斯帕赛道一直是全球顶尖车手渴望征服的地标，无论是摩托车、GT赛车还是方程式，在斯帕的夺冠经历都将是其职业生涯中值得炫耀一生的战绩。但也有人为征服这条七公里的魔鬼赛道付出了巨大的代价。

在欧洲的传奇赛道中，位于比利时的斯帕（SPA）赛道绝对算的上最具吸引力的一条。F1一级方程式、斯帕24小时耐力赛、WEC耐力锦标赛、GP2和摩托GP等重要赛事对斯帕都格外青睐。在F1举办的65年间（1950-2015），赛事就曾48次造访斯帕赛道。而这条传奇赛道的魅力究竟何在？

变幻莫测的天气

斯帕赛道位于比利时丘陵地区，由于地势落差和植被茂盛，这里的天气变幻莫测。这也意味着在斯帕比赛，车队很难对比赛期间的天气做出准确的预判。此外，赛道天然的高低落差让速度游戏变得不再仅仅是刺激，而是惊险！

惊险的埃奥罗格弯

说起斯帕的历史，可以堪比同样著名的勒芒赛道。于上世纪20年代开始举办比赛的斯帕有着其独特的魅力。斯帕最经典的埃奥罗格弯 （Eau Rouge）是许多车迷认识这里的开始，也是所有车手都渴望征服，但又心生敬畏的魔鬼弯道。

埃奥罗格弯其实不只是一个弯，而是由多个转弯组成，而这里最可怕是这里特殊的坡度落差。车手首先通过一个左转弯下坡，紧接着迎来一个右转上坡，整个过程中赛车需要以高速通过。

就拿F1赛车来说，在发车后第一个弯，车速约为64公里/小时，而进入埃奥罗格弯已经能达到290公里/小时。如果能把握好这个弯道，赛车可以以超过330公里的高速通过，但也意味着车手需要对赛道和赛车有着超凡的把握，对个人驾驶能力是极大的考验。

而埃奥罗格弯之后的 “Raidillon”弯其实是人工建成的弯道，其加入的目的是为了提升坡度起伏。