沥青路面双层连续摊铺技术的应用与分析

范粉艳

【摘要】传统沥青混凝土路面施工中需单独施工各路面。只有下摊铺层充分硬化、稳定后，确保质量达标才能对上摊铺层施工。随着社会经济的快速发展，传统摊铺技术已无法满足施工建设需求，为此，双层摊铺技术应运而生。相比传统施工技术，双层摊铺技术具有提升层间粘结能力、改善结构层厚度与减少温度散失等优势。为此，本文通过具体案例分析，对沥青路面双层连续摊铺技术的概况、摊铺技术应用进行了分析与探究。

【关键词】沥青路面；双层连续摊铺技术；应用；概况；案例分析；碾压；接缝

为满足社会经济发展需求，我国公路工程发展越来越快，按照道路建设要求，必须重视沥青路面摊铺施工问题。如选取的施工方法不当，将产生裂缝、凹陷等问题，双层连续摊铺技术作为沥青路面施工的重要技术之一，该技术的应用，不仅能够有效提升防裂能力、延长使用年限，还能提高路面的平整度及承载力，是确保车辆行驶安全性的重要途径，是实现公路工程建设经济效益最大化的重要保障。

一、双层摊铺技术的概况

双层摊铺技术是指对磨耗层、基层2种不同级配等级的沥青混合料同时摊铺，利用基层热度对磨耗层冷却速度进行有效减缓，随后一起压实以上2者，进而达到最佳密实效果。碾压条件相同情况下，相比传统单层摊铺技术，双层摊铺密实度可提升3%左右。如外界具有较低温度，且压实时间较短，双层摊铺效果更佳，其具有可压实时间延长的效果。

表1 双层沥青摊铺技术流程差异

通常选取2类施工方式实行沥青路面双层摊铺作业，第一，选取2台普通摊铺机，通过2套运输设备向2台摊铺机分别供料，随后对2层混合料依次摊铺，选取一辆压实机械，同时碾压2层沥青混合料。施工过程中，应确保2摊铺层连接的紧密性，达到“热接热”的摊铺效果。摊铺第一层后需及时进行预压实，同时应确保预压实压实度符合施工规定，如具备较高压实度，则会大大增加摊铺层承载能力，该情况下第二层碾压时骨料无法充分向下结构层嵌入，进而降低施工效果。通常选取压实性能较高的熨平板摊铺机完成预压实工作，确保压实度在90%以上。在预压实下层沥青混合料上铺筑第二层沥青混合料，随后通过压实机械同时压实2层摊铺层。第二，选取专用双层沥青混合土摊铺机，通过2辆运输设备向摊铺机运送2类沥青混合料，一次摊铺完成配合比、厚度不同的2层沥青混合料。通过带压实功能熨平板进行下摊铺层预压实施工，选取一个运输机械完成2层摊铺作业。与第一种摊铺方式相比，第二种更具优势。以上2种施工工艺，其流程差异如表1所示。

二、案例分析

某高速公路工程为加宽改造项目，12摄氏度为施工阶段最高气温。摊铺施工为高速公路半幅，具有14米宽度，施工形式为2组机械阶梯式摊铺。2厘米+8厘米为摊铺层厚度。按照双层摊铺施工特性，可优化调整上下层厚度、级配，确定层厚时需对大骨料粒径、路面承载力等因素进行充分考虑。

三、沥青路面双层连续摊铺技术的应用

伴随社会主义市场经济发展速度的不断提升，我国公路工程建设事业也得到了极大的发展。为有效解决摊铺问题，满足工程建设要求。必须重视摊铺施工方式的选择。双层摊铺施工技术在我国高速公路工程中得到了广泛应用与推广，对工程建设质量提高至关重要。为此，施工企业必须规范施工流程，只有这样才能实现工程建设的社会效益与经济效益。

1、施工准备

摊铺施工前，需对下面层进行清理，一般选取智能型沥青洒布车进行粘层油的均匀喷洒，施工中路缘石与滑模路肩石需选取塑料薄膜覆盖，避免其顶面产生污染。选取快裂洒布型改性乳化沥青作为粘层油此类，按每立方米0.3升洒布量施工，完成洒布作业后需封闭交通。由于中、上面层配合比厚度不同，拌和时可选取2台拌合楼。分别进行2种型号沥青混合料的生产，如AC-20、AC-13，选取SBS改性沥青为沥青材料。同时对拌和时间、加热温度进行严控制。

2、双层摊铺机作业过程

（1）预热。摊铺施工前半小时到1小时之间双层摊铺机需将熨平板预热，100到130摄氏度为其温度范围，同时确保燃料充足。为避免停机后摊铺过程中出现下沉熨平板，需严格遵循混合料特点、摊铺厚度、速度等进行熨平板振动器、振动夯锤振幅、频率的合理选择，以取得最佳密实度与平整度。

（2）运输。现场指派专人对运输车辆进行指挥并做好卸料工作。分2纵列排开中、上面层沥青混合料运输车，并选取油漆标识为分辨车厢尾部提供便利并有效避免混合料混用。摊铺施工前，要求摊铺机前车辆数量充足，如中面层沥青混合料运输车5辆以上、上面层沥青混合料3辆以上，以此保证连续均匀地实行摊铺作业。

（3）摊铺。每分钟2米为双层摊铺机施工的行驶速度，摊铺施工中不能对其运行速度任意更改，同时运料车需与摊铺机保持一定距离。7厘米为中面层压实厚度，螺旋布料器中心线和下面层表面间的距离需在30厘米左右加以控制。3厘米为上面层压实厚度，螺旋布料器中心线与中面层摊铺面之间的距离需在15厘米左右加以控制。同时需适当调节熨平板前料门开度和集料最大粒径，并确保螺旋布料器具有相同混合料高度，料面应比螺旋布料器高出70%左右。并液压伸缩装置设置于熨平板2端，以此对宽度改变位置进行调整。

选取非接触式平衡基准梁施工中、上面层，8米为中面层梁长度、2米为上面层梁长度，并将其分别设置于摊铺机2侧，并进行2套行走滑靴基准的合理配置，以保证摊铺厚度与平整度符合施工规定。摊铺施工中，要求施工人员在摊铺机前2侧对履带前面、2边多余集料清理干净，并指派专人时刻查看传感器。摊铺开始后，先将上面层沥青混合料卸下，摊铺机受料仓通过转运车运送混合料，并彻底卸料，随后将中面层沥青混合料卸除，通过转运车向摊铺机下受料仓运送，即将装满下受仓时，即可摊铺作业。先开启摊铺机中面层出料仓口进行中面层摊铺施工，随后将上面层出料仓口开启，以此2层摊铺面同时施工。转运车推动中面层混合料运输车前进，如上受料仓剩余混合料30%左右，需将中面层受料仓一次性装满，随后清空转运车内中面层混合料，进行上面层混合料更换并将混合料传送于上受料仓，以此重复连续施工作业，通常将摊铺速度控制在每分钟2米左右。摊铺施工中，需对摊铺厚度检测频率适当加大，先将中面层摊铺厚度、横坡等进行详细检查，并做好调整工作。如提高中面层熨平板高度，可人工调整工作仰角及上面层熨平板，以此保证摊铺总厚度等符合设计规定。人工调整时所需完成的摊铺长度为10米，并利用摊铺机电子液压装置对工作仰角加以控制。

（4）碾压。选取梯队形式为沥青路面双层连续摊铺施工的碾压方式，选取CC142钢轮压路机作为初压施工机械，其碾压顺序为由外到内，速度则需控制在每分钟25到33米之间，紧随摊铺机械从低到高实行2遍静压。选取30T胶轮压路机作为双层连续摊铺复压施工的机械设备，速度每分钟需控制在58到75米，碾压次数定为2次。最后选取CC722双钢轮压路机作为最终碾压施工的主要机械，速度可控制在每分钟33到50米之间，碾压方式为静压，遍数为2遍，为降低碾压时间，可选取交替碾压的形式，碾压施工具体内容如表2所示。

表2 沥青路面双层连续摊铺碾压工序

（5）接缝。与传统摊铺工艺相比，双层摊铺厚度较大，则其接缝较高，因此可避免接缝与连接，摊铺宽度尽量对栾冕全宽覆盖。如需进行纵向接缝设置，需对上层熨平板伸缩边适当调节，并在10厘米内控制上、下层摊铺宽度错茬，达到搭接前后摊铺接缝的目的。施工中，30厘米为双层摊铺机上下熨平板的最小间距，极易产生横向接缝。为避免横向接缝的产生，应尽可能降低停机与开启频率。

（6）养生。养生质量将对施工材料的稳定性、强度造成严重影响。为此必须做好洒水作业，保证整个养生期间始终处于湿润状态，并做好交通管制工作。

四、结束语

综上所述，高速公路工程作为道路施工与交通运输经济发展的重要组成部分，其不仅关系着运输结构、运输能力变化，更推动了社会经济的可持续发展。双层连续摊铺技术作为公路工程沥青路面施工的重要环节，要求施工企业必须严格按照工程实际情况，并结合施工现场的地质条件、地形情况等因素，做好施工各项工作，才能达到施工流程的规范性、合理性，只有这样才能推动工程建设的进一步发展。

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