浅析汽车驾驶中的节油技术研究

孙强

摘 要：国民经济的飞速进步使得我国的人均消费水平有了很大的提升，汽车这一高档消费品已经成为人们日常生活离不开的代步工具。虽然汽车给人们的生活提供了极大便利，但是汽车在驾驶过程中受一系列主客观因素的影响，对石油能源的消耗量巨大，造成我国能源储备结构的不平衡状况加剧。与此同时，对石油能源的大量消耗以及尾气排放，导致空气环境质量进一步恶化，生态环保系统惨遭破坏。本文对汽车驾驶中的节油技术进行研究，以供参考。

关键词：汽车驾驶；石油能源；节油技术

1 驾驶汽车时影响汽车油耗的因素

1.1 汽车的发动机技术

汽车的发动机是整个机组设备的动力核心，发动机技术的优劣直接关系到汽车的油量损耗系数。近年来随着我国汽车制造业的不断发展和进步，我国自主研发创造的汽车发动机性能已经有了很大提升，但是与国外先进制造厂商相比，在技术方面仍旧存在很大差距，一些关键性技术还是得向国外进口。

1.2 汽车自身的重量

汽车的车身重量与节油性能也有很大关联。通常情况下，在同等技术水平条件下，汽车的车身质量越大，其耗油量也越大。这是因为汽车越重、体积越大，生产加工过程当中使用到的钢筋材料也就越多，一些关键性装置的体积和质量也就更大，这对于能源的消耗是十分巨大的。我们都知道日本是一个各方面能源资源都比较贫瘠的国家，在汽车的生产制造中，日本就极其注重压缩车身的大小，控制汽车的质量，以此将石油消耗量降到最低。

1.3 汽车车身的风阻系数

就拿我国出现最早并且生产使用规模都很大的桑塔纳轿车来说，它的车身结构是四四方方的车头、方型的车尾以及有棱有角的车箱，这种车身设计构造在现在看来是完全不符合空气动力学要求的，整体方型的車身会大大增加它在行驶过程中的空气阻力，这就需要对汽车施加很大的动力推助力才能保证汽车的高速行驶，从而造成能源的损耗。

1.4 驾驶操作习惯和技巧

除了汽车自身的构造以及制造工艺水平外，人为因素对驾驶中的节油技术也起到很重要的作用。不规范的驾驶习惯和驾驶技术对油量的损耗是巨大的，从汽车的起步、换挡再到车速的控制和滑行距离，每个环节的驾驶不当都会造成高耗油现象。

2 汽车驾驶中节油技术的实施

2.1 合理启动发动机

发动机作为整个汽车的核心装置，在启动时必须重点体现节能意识，对发动机的油门和温度进行科学规范化的控制。首先，在启动发动机时，要根据外界的温度变化情况，合理选用冷起动、常规启动和热启动3种方式。一般来说，当发动机启动初始状态下温度小于5℃，就可以视为冷启动。这种情况下，附着在发动机机身的润滑油会逐渐提高黏度系数，造成汽车行驶的阻力增大，使得油耗量增加。因此，必须事先对发动机进行预热，并通过加热水的方式加速发动机的升温过程。其次，发动机的油门控制严禁出现空加油门的现象，避免然油耗量的激增。

2.2 给车辆减负

上文提到过车身质量越大，汽车驾驶中的耗油量也越大。因此，要尽可能减少车内无关物品的放置数量，最大限度减轻车身质量。此外，如果不是长距离的驾驶，就没有必要把油箱加满，只要确保短途距离的正常行驶油量就可以了。

2.3 根据季节选择合适的机油

季节性的变化会造成环境温度、空气湿度等的不同，因此，要挑选不同性能的机油以适应环境差异。一般来说，冬天要选择黏度较低的机油，夏天要选择黏度较高的机油。此外，还要定期按时更换机油，保持汽车各部件之间良好的润滑状态，减少内部摩擦阻力，降低内部功率的损耗，最终实现节油

目标。

2.4 定期清理冷却系统

要对汽车的冷却系统定期检查，观察水箱水位以及发动机工作时冷却水管的脉动情况，保证冷却系统冷却液的正常循环，避免水箱内部结垢，防止冷却水道堵塞。

2.5 定期进行四轮定位

汽车四轮定位是指主轴销的内倾、后倾， 前轮的前束、外倾。四轮定位的不精准，会造成汽车的操向性能不受控制， 导致汽车车轮的滑转，需要消耗更大的发电机能量和油量。更为严重的是，汽车的操向脱离控制，严重威胁到驾驶人员和附近人员的生命安全。因此，对汽车的四轮定位要定期交予专业的维修厂进行精准的测量与校正。

2.6 保持合适的轮胎气压和车轮预紧力

汽车在长期的驾驶中必然会有不同程度的车胎磨损现象，当轮胎磨损程度严重时，车轮的各项性能都会有所降低。当车胎的预紧力过紧时，会导致汽车牵引力的损失，增加油耗；当汽车轮胎气压过低时，会导致轮胎变形增大，导致车胎滚动时阻力显著增加，引起油耗量增加。此外，车胎气压过低还会降低其使用寿命；气压过高会使轮胎发硬，弹性降低，加速轮胎的磨损。因此，要保持车胎的标准气压和预紧力，在平时的驾驶中要随时准备换用备胎，及时更换磨损较为严重的车胎。

2.7 规范驾驶人员的驾驶习惯

第一，要培养驾驶员脚轻手快的感觉。 具体就是脚踩油门要轻而缓抬，手换挡要快而及时。在平时的驾驶中，要根据前方情况有预见性的停车，避免猛踩油门和刹车。第二，要尽可能匀速行驶。汽车在匀速行驶中的磨损和油耗都是最低的，切忌急加速、急制动，做到柔和驾驶。第三，低速档不超速，高速档不缓行。在不同的道路条件下，汽车的不同档位驾驶对油量的损耗是不同的。在一定的道路条件车速条件下， 低档位驾驶会造成后备功率增大，而发动机负荷率降低，使得有效油耗率升高；高档位驾驶时情况正好相反。因此，除了长坡道路等特殊情况，一般情况下都要尽可能保证高速挡驾驶也就越高。第四，要事先选择好行车路线。驾驶人员在出发去往某地之前，要对可供选择的线路进行筛选，综合分析比较道路条件，选择线路最短、通畅度最好的道路，实现省钱、省油的目的。第五，禁止超载。汽车超载尤其是装货车辆的超载必须得到重视，超载驾驶会大大增加发动机负荷，降低汽车的制动性能，当车辆紧急刹车时，很容易造成交通事故。此外，汽车超载加重了车胎的负荷压力，容易产生打滑、爆胎问题，严重威胁驾驶人员和附近人员的生命安全。

2.8 提高驾驶人员的驾驶技术

第一，要合理使用制动技术。制动的本质实现能源能量的转化，因此，除非紧急状况，一般情况下要尽可能减少制动的使用次数，避免不必要的油量被转化消耗。第二，要合理利用熄火停车。汽车在停止行驶长达一分钟后就要熄火，避免发动机空转，尤其是在道路拥堵和路边停靠等人时，尤其要提醒自己熄火停车，不要因为嫌麻烦而白白浪费汽车油量。第三，换挡要及时。尤其是在上坡驾驶过程中，要实现低档位、高档位的准确、迅速转换，避免发动机的无谓损耗，实现节油目的。第四，汽车低速驾驶时开窗通风，高速驾驶时开启空调。第五，适时使用滑行技术。所谓滑行，就是指汽车在解除发动起驱动力后的惯性前行距离。在一定条件下通过滑行技术的使用，可以节省发动机耗油量。

3 结束语

我国石油储备资源较为紧缺，实现能源资源的使用效率、节约石油的使用量已经是一项亟待解决的问题。汽车作为石油量消耗的大型机械设备，在驾驶中要从汽车本身性能的提升以及驾驶人员驾驶习惯和技术的规范这两大方面实现节油目的，保护我国的能源资源以及生态环境。

参考文献：

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[2]汤峰.浅谈汽车驾驶技巧与节油技术[J].民营科技，2015，（01）：44.

[3]蔡昭珣.浅谈汽车驾驶技巧与节油技术[J].鄂钢科技，2013，（01）：67-69.